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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格104.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，不同于其他車，有一種特立獨行的感覺。動力在入門級SUV里還算可以，想超就超。保養(yǎng)方面在看過一篇關于奔馳寶馬奧迪保養(yǎng)評測，寶馬是時間最長（1萬公里),價格第二，在保養(yǎng)這塊綜合性價比最高。
缺點：后排空間確實有點小,要是圖舒服還是上X5
外觀：很有爭議吧。 但是我覺得很好看 尤其是屁股 還有側面的流線 唯一就是前面帶個黑眼罩。有人也感覺很丑很丑 每個人審美都不同吧
內飾：10W公里了內飾非常結實耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無損這點非常好！內飾很老土！但是我對內飾設計沒感覺！我是外觀和動力控！異味異響：車內除了真皮味基本沒其他味道！異響在12年換了發(fā)動機后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：是優(yōu)點也是缺點，車太大，密集區(qū)必須非常小心，反之，做某些特殊的運動可以完全伸展開來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來，，，。雖然是掀背的設計，但是個人感覺做人的話還是勉強可以，只是會感覺壓抑一點。另外我的是5座，所以相對實用些，可以躺下的喔~~~。前排空間絕對夠了。
動力：很好
越野：
指向性非常好！年限長了以后方向盤已經開始有虛位了！估計是方向機的問題！也可能是底盤下的連桿老化了！山路：V型彎的上山路比較吃虧！車身太長！不如我另一臺進口短軸tiguan！后面附有10年4月購買的tiguan和神龍架山路圖！不過這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應該都不好受！底盤及懸架：懸架支撐非常好！這樣運動的底盤對操控有非常大的幫助！后懸架用的是整體鋁制后橋！相對舒適性比SUV還是差很多！連40W的tiguan都比她舒適！橫向對比：當初考慮過卡宴但是外觀沒有X6還看！而且還要付20萬定金加等半年！也看過英菲尼迪FX35.只要75W！但是還是想要一步到位！途銳當時是性價比最高的沒買的原因主要是有一輛進口tiguan了！雨雪泥濘路面：武漢的下雪天很少！偶爾一點小雪也是落地就沒了！泥濘路段在回外婆老家的時候走過！車身有點測滑！不過基本不會輪胎空轉！四驅系統(tǒng)電腦反應還是比進口tiguan好很多！tiguan雖然也能通過當時有個2秒左右的延遲！親戚的前驅藍鳥就陷在外婆老家門口的泥濘路里大家墊磚才出來！
油耗：這么大的車，有換了21輪轂。朋友的索八不小心都要11、2個油。
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對我來說多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個小時！那時候高速還沒全通！走國道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過風景真的是絕美！空調：空調效果非常好！但是在使用4年后冷風沒了！換了個水伐才好！
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