一鍵砍遍全城
購買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中庸之道,既無(wú)滿(mǎn)意,亦無(wú)不滿(mǎn)。B級車(chē)選黑色車(chē),A級車(chē)選白色車(chē)。如果不喜歡白色,那就選擇黑色。最讓人滿(mǎn)意的是,以后用車(chē)的成本會(huì )比渦輪省得多。礦物油可以解決,保養費用不超過(guò)200元,而且不用擔心變速箱會(huì )承受太大的扭力。加92號油基本滿(mǎn)足需求,油耗低,長(cháng)途6公里以下,讓我難以置信。
缺點(diǎn):日間行車(chē)燈不能關(guān)掉,自動(dòng)啟停很煩人,中控臺也關(guān)不住。一鍵升降窗子不好用,玻璃總是不能停在它想要的地方。喇叭的聲音不夠大,我不會(huì )開(kāi)車(chē)。而且喇叭的大拇指也夠不著(zhù)方向盤(pán)中間的那個(gè)大圓圈,想按喇叭就得離方向盤(pán)遠點(diǎn),希望喇叭能再提高10分貝或者更大聲一些。
外觀(guān):外觀(guān)我最有發(fā)言權,我不懂運動(dòng),但是這輛車(chē)的線(xiàn)條美是主要的。前蓋的前部微微隆起,然后急劇下降,就像中國蘇30和殲15的駕駛艙一樣,歐美車(chē),包括奔馳、寶馬、澳迪、沃爾沃,都沒(méi)有這樣的設計,你看阿特茲的車(chē)頭,雷克薩斯 ES的車(chē)頭和天籟很像,線(xiàn)條優(yōu)美,這不是運動(dòng),而是線(xiàn)條的美感,但凱美瑞和雅閣卻沒(méi)有。百看不厭。另外車(chē)門(mén)把手并不是同一條線(xiàn),后門(mén)高,而設計師則把兩個(gè)把手設計成一條優(yōu)美的線(xiàn)條,增加美感。她的腰線(xiàn)比歐美的車(chē)都要好。稍微低一點(diǎn)的平躺,并不算運動(dòng),反而更顯優(yōu)雅。
內飾:簡(jiǎn)單,不復雜,看起來(lái)干練,精神,實(shí)用,好用,好用,好用。大屏夠用了,他最討厭的就是別克和福特的雙屏,太油膩了。我不喜歡多媒體,除了導航,其他的功能我都用不上,總想關(guān)掉屏幕,卻怎么也關(guān)不住。門(mén)把手很好,拉手的底部是封閉的,可以放高速卡和手機,而不是普通車(chē)。開(kāi)慣了日本車(chē)的他,經(jīng)常把手機放在駕駛座的把手上,去年他開(kāi)著(zhù)一輛大眾夏朗去哈爾濱的時(shí)候,手機從拉手上掉了下來(lái),拉手是開(kāi)著(zhù)的,從這一點(diǎn)來(lái)看,日系車(chē)還是比較人性化的。聽(tīng)歌、聽(tīng)收音機都沒(méi)感覺(jué),因為沒(méi)必要。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我要全神貫注,這些東西對我來(lái)說(shuō),都是不安全的。不帶煙灰缸,不帶點(diǎn)煙器。把我那輛舊車(chē)里的鈴木煙灰缸請了進(jìn)來(lái),車(chē)里的煙味比新車(chē)的味道好多了。我很寬容那些在車(chē)里抽煙的人,因為我也抽煙。
空間:我在家里最高的是1.72,兒子是1.8。我侄子可能會(huì )很委屈,一米八五,坐在后排有點(diǎn)擠。
配置:我買(mǎi)的是新老產(chǎn)品,性?xún)r(jià)比最高。新款的車(chē),因為外觀(guān)和大眾 CC很像,所以就放棄了。我對歐美車(chē)沒(méi)什么好感,除了日系車(chē),其他車(chē)我都不感興趣。原本他是想買(mǎi)一臺2.0T的中配,因為廠(chǎng)家不接受預定,所以放棄了帶 T的轉向自吸。
動(dòng)力:和老車(chē)天語(yǔ)比起來(lái),2.0的自吸動(dòng)力并不強,油門(mén)有點(diǎn)緊,因為沒(méi)有電子油門(mén),天語(yǔ)是電子的,天籟的油門(mén)也有點(diǎn)緊。開(kāi)得很慢,很舒服。如果在縣城十字路口右轉,四輪懸架還不錯,跟天語(yǔ)比起來(lái),那就是天壤之別了,如果天語(yǔ)也在十字路口往右拐,他會(huì )被甩出去。天籟很優(yōu)雅的過(guò)去了,只是方向打的比較急,并沒(méi)有甩開(kāi)對手的感覺(jué)。
油耗:平均油耗為4.6,平均油耗為5.4,平均速度為33公里。
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