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天籟
2021款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點評(5271條)
購買時間2022年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:結(jié)合優(yōu)美的外觀,流暢的曲線,新潮時尚的體型,看起來比較年輕化,挺符合我的氣質(zhì)與形象的車。我家有一輛大眾高爾夫,我自己也不太懂車,聽老公說這個車的油耗比起其他的都小一點,果然還是比較出來的。本身它的油耗也不大,能省就省的特點真不錯,哈哈。舒適性還挺好的,真皮座椅,還是相當(dāng)舒服的,我是覺得吧,開車首先就是坐著舒服,起步順利,聲音小,這個車都滿足了。這個車的整體空間感覺真的是比較充足的,腿部空間和頭部的距離都是比較寬敞的,后排空間也是非常足夠,坐滿三個人完全不是問題,足夠滿足日常的用車需求。對于打工族來說,追求的還是性價比,這個轎車吧,好處主要是空間大,舒適,按揭買車還是挺劃算的,利息也還行,在我能接受的范圍之內(nèi),買一款自己喜歡,開著舒服,其他都挺滿意的車相當(dāng)不容易,因為剛開始就想要一輛車,開著霸氣,看起來高大上,開著穩(wěn),很適合我回娘家的車。因為家里有車,再加上老公對車也比較熟悉,挑剔,之前后看過了好幾款銷量比較好的車型,就像本田雅閣,大眾寶來等,比較了好多,各個方面都考慮了一下,還是這個好,符合我的意思。有些車吧,時尚的缺少穩(wěn)重感、看著大氣穩(wěn)重的內(nèi)飾又感覺很死板,總而言之,好像都不是挺滿意的,最后看了這款日產(chǎn)車,體驗了試乘試駕感覺是不錯的選擇,舒服,還省油,老公和我的意見一致,都覺得可以,果斷下手了。
缺點:車子今天剛提,立馬來交作業(yè)了暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。就是他們原廠行車記錄儀為什么不配內(nèi)存卡呢,還要我自己買個內(nèi)存卡。廠家?guī)资畨K錢都舍不得嗎。另外我才開了二十公里油耗方面還沒有算的準(zhǔn)。在網(wǎng)上看了很多這個車子變速箱有問題的帖子,一開始我也是挺擔(dān)心的,但是想想哪有車十全十美呢,都有點小問題吧,我自己也不會真的運氣這么差買到有問題的車子吧。買車的時候銷售東西送的真少,除了貼膜腳墊就沒有其他的了,要個空氣炸鍋都沒有。
外觀:日產(chǎn)車的車漆薄是眾所周知的,天籟也是有這么一個缺點,車漆特別薄,稍微有一點剮蹭就能露出里面的底漆,我平時開車已經(jīng)非常小心了,但是路上飛起的小石子還是會對車身造成一些傷害,導(dǎo)致下半面的車身總是有一些細(xì)小的刮蹭,有一些已經(jīng)露出了里面的底漆,從這里就能看出,日產(chǎn)的車漆還是挺薄的,貼膜還是要貼厚一點的才行,這樣才能給車身進(jìn)行二次保護(hù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這玩意也是個見仁見智。個人比較喜歡凱美瑞,XFL,A6L內(nèi)飾。天籟內(nèi)飾比較素,沒啥讓人眼前一亮的。但21款把中控木紋板下放到了舒適版,也算個好消息! 車聯(lián)網(wǎng):我不怎么用! 內(nèi)置行車記錄儀:效果還可以,而且自帶優(yōu)于后裝,至少不用拆A柱和走線
空間:空間上前后排的間距還是分配的比較均勻的,然后在腿和頭這一部分有設(shè)計的比較的寬敞,坐進(jìn)去還是比較舒服的。還有就是這個車子它在后備箱方面的設(shè)計也是比較大,像這一次過年我開這個車子回家的話也是得到了身邊朋友的贊美,他們都說我這個車子的后備箱能夠裝的東西比較多。
配置:合資車保值率高,日常同時也是高口碑合資車,值得信賴,提車之前跟本田的雅閣都做過對比,天籟的優(yōu)惠到位,都是B級車,選擇更實惠。再加上4S店贈送了5年15萬公里的延長保養(yǎng),更是點睛之筆
動力:加速反應(yīng)不是很迅速,但是速度提上來之后,動力不容小覷,開著空調(diào)跑都不會感受到車?yán)笸,動力輸出比較平順吧。
操控: 操控這一塊還是比較的得心應(yīng)手的,方向盤轉(zhuǎn)動起來很簡單,而且各個按鍵都比較的明晰,車身這一塊穩(wěn)定性保持的也很高。然后就是這個車子它的倒車影像功能還是非常好用的,在停車的時候感覺他的這個影像視頻還是比較清晰的,所以在停車的時候他的這個功能還是比較有幫助。
油耗:油耗確實非常低呢,是我很看好的一個地方,大概在7.5個左右的樣子,比較的優(yōu)秀。而且我開這個車子上高速的話,他的整個油耗的表現(xiàn)會更加的低,在這方面的話可以說做到的已經(jīng)很多車子做不到的情況。
舒適:座椅本身就特別舒服,填充物既有彈性又柔軟,內(nèi)飾看上去都是軟皮包裹的,坐在上面舒服,看著心里也很舒服,前后都有獨立懸架,而且懸架的軟硬適中,這輛車開的比較快的時候,底盤也是很穩(wěn)定的,對于坑洼路段的處理也是相當(dāng)不錯,這輛車非常好上手,開起來的時候舒適性也很高,是難得的舒適型中型車。
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