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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)天籟的了解程度已經(jīng)很深了，拋開(kāi)別的不說(shuō)，買(mǎi)東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)“省油”就是我首選的第一個(gè)亮點(diǎn)，也是我選擇日產(chǎn)的一個(gè)加分項(xiàng)，現(xiàn)在的油價(jià)是一天一變化，兩天一調(diào)整，但是錢(qián)包一直不漲啊，我買(mǎi)的是21款的舒適版，雖然沒(méi)有帶T的動(dòng)力強(qiáng)勁，但是對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，2.0L已經(jīng)完全的滿(mǎn)足了我的日常出行，156匹的馬力輸出，一腳油門(mén)速度立馬就上來(lái)了，我已經(jīng)開(kāi)了一年時(shí)間了，感覺(jué)天籟是非常平穩(wěn)的，坐著也非常舒服，畢竟也是有日產(chǎn)大沙發(fā)之稱(chēng)的嗎?????我和老婆結(jié)婚時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在也有小寶寶了，以前一個(gè)人出行感覺(jué)沒(méi)有車(chē)也行，但是結(jié)婚后回老家或者去老丈人家，都是特別不方便，有了小寶寶之后，更感覺(jué)沒(méi)有車(chē)不行，冬天的時(shí)候孩子跟著受罪，老婆不高興，自從買(mǎi)了天籟之后，老婆孩子開(kāi)心了，去老丈人家也有了面子，出行都是一個(gè)移動(dòng)的小家庭，4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度，兩米八的軸距，使得天籟的座位空間和后備箱空間很大，孩子的東西比較多，放到后備箱一點(diǎn)都不影響座位空間，天籟的底盤(pán)也是非常不錯(cuò)的，懸掛在過(guò)凹凸不平路面時(shí)讓我和家人感覺(jué)很舒服，沒(méi)有特別嚴(yán)重的震動(dòng)感，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也試過(guò)雅閣和凱美瑞，感覺(jué)就沒(méi)有天籟過(guò)減速帶舒服，轉(zhuǎn)彎也很好，沒(méi)有明顯的側(cè)向力，這也是我直接選擇天籟的原因。
缺點(diǎn)：天籟從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1萬(wàn)多公里了，說(shuō)實(shí)話不滿(mǎn)意的地方可以說(shuō)是沒(méi)有，就是有一點(diǎn)瑕疵，我想應(yīng)該每個(gè)車(chē)多多少少都會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，我的天籟就是隔音方面可以在加強(qiáng)，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)也還能接受，這一年的磨合它承載著我，我適應(yīng)了它。
外觀：新款天籟的外形設(shè)計(jì)更加討年輕人的喜愛(ài)，也是眾多愛(ài)好者選擇的原因。
內(nèi)飾：大屏可以語(yǔ)音控制導(dǎo)航，音樂(lè)，行駛過(guò)程中不用手操作，非常方便，也非常的安全。車(chē)輛自帶行車(chē)記錄儀，不占空間，手機(jī)就可遠(yuǎn)程監(jiān)控，車(chē)輛內(nèi)飾手能摸到的地方基本都是采用軟包，非常的舒適
空間：空間很不錯(cuò)呀，它本身就是中型車(chē)，車(chē)長(zhǎng)和寬度都比其它車(chē)要更大一些，后備箱的實(shí)用空間也非常不錯(cuò)。
配置：真的感覺(jué)這車(chē)比同級(jí)別的幾款要好，差不多的東西價(jià)格卻低很多，哼哼
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很優(yōu)秀了，我是很認(rèn)可日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的，尤其是大天籟這尺寸，還有自重，就這 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)級(jí)變速箱完全可以帶動(dòng)起來(lái)，不是那種小馬拉大車(chē)的吃力感，油門(mén)響應(yīng)也非常快，基本做到了隨叫隨到了，而且起步、加速還有超車(chē)，這動(dòng)力就是持續(xù)提升，到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)踩油門(mén)下去沒(méi)有響應(yīng)的窘迫，可能是我比較急性子吧，總是喜歡大腳油門(mén)，現(xiàn)在也習(xí)慣了，這順暢有力的加速性，換檔也干脆利索沒(méi)有太明顯頓挫感。
操控：
底盤(pán)給人很廉價(jià)的感覺(jué)，路面顛簸感覺(jué)底盤(pán)松松垮垮，拉夸啊。操控倒是還可以，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：我開(kāi)了1千多公里跑的不算多，但是現(xiàn)在城市開(kāi)的多的情況才6.9，比較滿(mǎn)意了
舒適：前后都有獨(dú)立懸架的車(chē)，舒適性肯定很好，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)沒(méi)有太難聞的味道，幾乎半個(gè)月皮革味道就能夠散光，車(chē)內(nèi)噪音不大，空調(diào)也很給力，包括它的駕駛感也是秒殺其它車(chē)型的，方向盤(pán)操控輕松，手感很不錯(cuò)，當(dāng)乘客坐在后排也相當(dāng)舒適，它的舒適性已經(jīng)算是非常棒了。
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