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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：春暖花開的季節(jié)終于到了心情也好了很多時不時的想有出去玩兒的激動心情時時涌上心頭你們有嗎，
缺點：最不滿意天籟的內(nèi)飾，感覺有點簡單，設計感并不強。好像軒逸的內(nèi)飾反而比它很漂亮一點。如果能提升一下內(nèi)飾，增強下豪華感就好了。
外觀：新款天籟的外觀確實很年輕，還有一個懸浮式車頂，顏值真的是太愛我的大白了
內(nèi)飾：新車氣味比較大 特別是太陽曬一下 打開車門真的受不鳥 不知道要多久才好
空間：生了孩子之后腰不是很好，坐到那個主駕駛的話座椅很舒服，還有一個腰托，能把腰支撐起來，而且那個天籟的儲物空間比較多，有一些小東西都可以放在儲物盒里。比較方便。乘坐空間:我老公身高1米8坐在后排，腿部空間還有兩拳，以上頭部空間也有空隙，乘坐比較舒適。后備廂容積:后備箱空間很大，回老家后備箱能放很多東西車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格挺多，孩子的很多小東西都可以放在儲物格里。
配置：我是結(jié)合自身實際情況來選擇車型的首先預算有限，其實我對品牌口碑保值率，也有一定的要求那日產(chǎn)的優(yōu)惠相對其他日系品牌來說更大一些，并且還贈送了五年10次保養(yǎng)，對于后期的維護成本來說會減輕不少的壓力。拋去價格來談性價比就是在耍流氓。能買到一部實惠的車，不就是老百姓最基本的訴求嗎？
動力：動力雖然不是他的強項，但是也不是短板。動力輸出肯定比不上渦輪增壓，初段的響應也比較積極，只要舍得踩下去動力還是比較平順的。另外他還有運動擋模式，在這個模式下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會迅速拉升聲音也會比平時大一些，但是動力響應會更積極，日常的超車，或者是想感受激烈駕駛，都是可以滿足的。夏天的話，如果開空調(diào)動力會有一點點的減弱。
操控：
方向盤很輕，拐彎的時候不是很費力。☆ 遠程啟動功能:銷售介紹這個功能不錯啊，夏天可以提前打開，空調(diào)制冷☆ 剎車輔助:我之前的車是豐田車，剎車比較肉，天來了，這個車制動效果挺好，一點都不肉☆ 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn)，拐彎的時候方向盤也很輕，不覺得費力。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎不費力，掉頭也沒有壓力。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)，害怕底盤底，裝了一個護板，能起到保護作用。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不錯，我之前的車是豐田剎車比較肉，天籟制動很好，剎車表現(xiàn)不錯。
油耗：我買的這一臺舒適版自帶定速巡航功能，一箱油能跑個六七百公里，如果是綜合工況油耗是在八個油左右，我個人還是能接受的。如果想省油的話，可以打開ECO的節(jié)能模式，燃油經(jīng)濟性會得到進一步的提升。當然呢，動力也會有所下降，魚和熊掌不可兼得嘛。
舒適：座椅舒適性給天籟打個滿分，原來開的國產(chǎn)車，靜音性能是真的好N倍，我選的是黑色的皮座椅，家里人多打理起來也很方便
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