暫無(wú)數(shù)據(jù)
MPV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
邁特威Multivan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（314）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（191）+1 非常舒適（172）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（172）+1 配置很豐富（112）+1缺點(diǎn)：
很爛（1218）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：功能配置豐富，乘坐舒適，空間大，有非常大的改裝潛力（我已改裝）�？臻g相當(dāng)，前中后排座椅均可移動(dòng)，前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，中間座椅可以很方便的旋轉(zhuǎn)到后面，空間利用率高，各種儲(chǔ)物空間（包括第二排以及第三排座椅下方都有儲(chǔ)物盒，應(yīng)該是用來(lái)放鞋的，這種車真的穿拖鞋比較舒服），后排座椅向前移動(dòng)（打開后備箱，第三排中間座椅下方儲(chǔ)物盒打開里面有兩個(gè)拉繩，其中一個(gè)是拉住拉繩向前推座椅，第三排座椅便會(huì)向前移動(dòng)，另一根拉繩是調(diào)節(jié)靠背的）此時(shí)后備箱空間也是相當(dāng)給力的。乘坐空間簡(jiǎn)直了，沒有任何毛病，很舒適，腿部也可以隨便翹，隨便搭，隨便放，地板上也是放些包包啊，袋子啊也不影響腿部活動(dòng)，而且有一點(diǎn)最重要的就是，即使車輛在行駛過程中，人坐在第二排座椅上也可以進(jìn)行原地座椅旋轉(zhuǎn)，這也充分說(shuō)明了它的空間。對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，適當(dāng)加入了一些越野能力在里面，四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能，其實(shí)也是非常有必要的，不管家庭旅游還是商用，應(yīng)對(duì)各種路況還是可以的，油門反應(yīng)速度快，車身穩(wěn)定，剎車靈敏，換擋平順，有自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和忙點(diǎn)輔助系統(tǒng)輔助駕駛。動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的，對(duì)于這么大的車身來(lái)說(shuō)，雖然不會(huì)有明顯的所謂的推背感（這種車還是不要推背感了，感覺害怕），但是加速很快，渦輪介入時(shí)間短，油門反應(yīng)速度快。這款車配有DCC動(dòng)態(tài)底盤，有三種軟硬程度，有一次跑了一個(gè)短長(zhǎng)途（兩個(gè)小時(shí)車程），感覺底盤非常柔軟，坐在第二排座椅都睡著了，很安靜，再加上頂配的丹拿音響，和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，簡(jiǎn)直是一種享受。我不知道電動(dòng)后尾門算不算是舒適性，但是有一點(diǎn)還是挺人性化的設(shè)計(jì)的，比如說(shuō)，車身太高，孩子根本夠不著電動(dòng)尾門的開關(guān)，后備箱上有一個(gè)拉繩，拉一下也能進(jìn)行自動(dòng)關(guān)門，但是如果在后備箱內(nèi)側(cè)壁有一個(gè)一鍵關(guān)門，或者延遲幾秒后關(guān)門的按鍵就更好了。
缺點(diǎn)：手剎簡(jiǎn)直LOW爆，這是公交車嗎？如此豪華的MPV竟然不配有電子手剎。外觀其實(shí)是比較一般的，但是我已經(jīng)通過改裝變得很帥了，改了前杠，后杠，包圍，老高老高的尾翼，雙邊四出排氣。這車車燈比較帥，LED前大燈（造型可以）。還可以自動(dòng)打開和關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可以自動(dòng)檢測(cè)一公里處的光源來(lái)進(jìn)行判斷，避免對(duì)對(duì)向行車司機(jī)造成炫目。后車燈也使用的是LED后尾燈，亮度夠亮。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺不是特別的飽滿，中控臺(tái)處不知道是車太大了還是因?yàn)槭裁�，總覺得有點(diǎn)空，希望大眾可以在中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更加充實(shí)，更加飽滿，更加豪華一些。
選車?yán)碛桑?/b>這款車是T6，相信大家都知道T1，長(zhǎng)得很可愛，這車也是非常有歷史的一款車了，如果說(shuō)奔馳是汽車的開創(chuàng)者的話，那這款車可以說(shuō)是MPV的鼻祖了，買這款車也同時(shí)對(duì)比了中國(guó)福建生產(chǎn)的奔馳V-Class后輪驅(qū)動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱奔馳），奔馳第二排座椅可以轉(zhuǎn)到后面去，但是要拆卸座椅，轉(zhuǎn)過去再裝上，非常費(fèi)勁，這一點(diǎn)T6完爆它。同時(shí)對(duì)比了日本生產(chǎn)的前驅(qū)埃爾法，這款車確實(shí)賣相不錯(cuò)，我也非常心動(dòng)，但是在了解過后，發(fā)現(xiàn)它用的是凱美瑞的底盤，之前在廣東地區(qū)售價(jià)要加價(jià)20萬(wàn)購(gòu)買，由于日本生產(chǎn)線問題，說(shuō)是生產(chǎn)線著火導(dǎo)致產(chǎn)能下降，更是要加價(jià)40萬(wàn)才能購(gòu)買（落地要130），然而剛從日本回來(lái)的朋友跟我講，埃爾法在日本售價(jià)不到40萬(wàn)人民幣，此時(shí)此刻我想罵人了，中國(guó)人真的人傻錢多嗎？小日本掙了你的錢還要笑著罵你傻，拒絕！��！息怒后，再就對(duì)比了中國(guó)上海生產(chǎn)的前驅(qū)別克GL8，新款造型也是不錯(cuò)的，乘坐舒適度也可以，對(duì)比下來(lái)是合資前驅(qū)，沒有動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié)，埃爾法也沒有，奔馳作為老品牌使用的是敏捷操控懸架系統(tǒng)，而T6是DCC動(dòng)態(tài)底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格46.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，舒適性滿意，外形方方正正耐看憨厚，內(nèi)飾做工好
缺點(diǎn)：價(jià)格蠻高沒有什么優(yōu)惠
外觀：外觀沒有很時(shí)尚派，沒有特別商務(wù)的感覺，整車是很少見的那種方方正正的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在來(lái)看不算符合大部分人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細(xì)致，設(shè)計(jì)方面也做的很好。
空間：空間是最大的優(yōu)點(diǎn)吧，真的挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間，當(dāng)然商務(wù)車空間怎能不過關(guān)呢。
配置：電動(dòng)吸合門、可變懸掛、定速巡航、倒車影像
動(dòng)力：動(dòng)力不怎么好，起步比較慢，滿載情況下會(huì)力不從心
操控：
車子很高大，也重，但電子助力轉(zhuǎn)向很好用，轉(zhuǎn)向輕也靈活，過彎側(cè)傾小
油耗：油耗有點(diǎn)高，不知道過了磨合會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適：舒適度很高，車安靜，隔音好，胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格49.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方方正正的外觀，最主要是空間很實(shí)用。
缺點(diǎn)：這車個(gè)頭比較大，停車時(shí)有時(shí)會(huì)覺得麻煩，還是自己的車技不過關(guān)啊。
外觀：朋友的小女兒見到我這車，說(shuō)它好可愛，待會(huì)就纏著我載她溜一圈，瞬間被萌到了，哈哈哈。
內(nèi)飾：顏色搭配不錯(cuò)，看著挺新鮮的，新車的味道也不明顯。
空間：空間真的很大，長(zhǎng)途很舒服，不憋屈。
配置：駕駛位/副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)后備箱，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)這個(gè)塊頭的車來(lái)說(shuō)，夠是夠用了，能滿足一般需求，談不上太好。
操控：
方向盤穩(wěn)重，方向感強(qiáng)，坐在車?yán)锔杏X平穩(wěn)，還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗跟我的預(yù)想差不多，不會(huì)太少，看做了首保會(huì)不會(huì)好些。
舒適：空間寬敞，坐在車內(nèi)還是蠻舒服的，就是座椅再軟點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁特威的空間是我最滿意的地方之一，第二排座椅不僅僅能360度旋轉(zhuǎn)，還能放倒，第三排也放倒的情況下現(xiàn)特別像一張床，不！就是一張床
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿意那就是油耗吧，市區(qū)油耗13個(gè)多了�？烧l(shuí)讓邁特威那么大塊頭呢，希望越磨合油耗越低吧。
外觀：外觀不錯(cuò)，其實(shí)我就是用來(lái)上下班用，主要是價(jià)格定位合我心意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：邁特威車長(zhǎng)四米九多，高近兩米，寬也達(dá)到了1.9米，空間的話是絕對(duì)夠用了，特別是車內(nèi)一些儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，非常的人性化，也很細(xì)心�？傊臻g絕對(duì)夠用。
儲(chǔ)物空間：后排的儲(chǔ)物空間沒的說(shuō)，去外邊旅行，放幾個(gè)行李箱毫無(wú)問題，就是給第三排放倒了，下部的儲(chǔ)物空間更為客觀 配置：前后排頭部氣囊，并線輔助，電動(dòng)后備廂等等。
動(dòng)力：邁特威自重近2.4頓，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出204馬力
操控：
操控還行
油耗：油耗不太滿意
舒適：座椅前排還是挺舒服的，后排沒坐過
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.85萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大到爆 ，錢花得值了。
缺點(diǎn)：沒有什么大問題。
外觀：外觀方面我對(duì)邁特威是很有信心的，可以說(shuō)是帥的一塌糊涂啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的顏色到做工對(duì)比同級(jí)的車都有可比性,做工方面也是非�？梢缘摹�
空間：空間很寬敞。空間夠?qū)?不管是乘坐空間還是后備箱空間都很寬敞,出去旅行度假啥的不是問題。
配置：定速巡航，自適應(yīng)巡航,前/后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：邁特威的動(dòng)力杠杠的，很夠用，很充沛。
操控：
方向盤輕重適中，但轉(zhuǎn)向很到位，路感很好，很容易上手。
油耗：2.0T的動(dòng)力，在市區(qū)還是足夠的，不相信我的可以自己去試駕一下就知道了哈。
舒適：對(duì)于正常人來(lái)講，應(yīng)該還是相對(duì)比較寬敞舒適的，舒適性很好，不論是開車的還是坐車的，都很舒服。。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來(lái)越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨(dú)特的那種，所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來(lái)老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒話說(shuō)，同級(jí)別的就他性價(jià)比最高了。
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：目前12升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺還是稍微好點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格53.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精靈時(shí)尚，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是避震太不好了
外觀：相當(dāng)滿意，就是看中的外觀，精巧時(shí)尚的風(fēng)格
內(nèi)飾：時(shí)尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感
空間：空間上就我來(lái)說(shuō)夠用了，前排空間比較大一些，對(duì)駕駛員的來(lái)說(shuō)更舒適一些開著也很舒適
配置：動(dòng)力好標(biāo)配配置：顯示屏，倒影，雷達(dá)標(biāo)配
動(dòng)力：中規(guī)中矩，舍得給油也可以開得很暴力。馬力夠用
操控：
操控很準(zhǔn)，指哪打哪！很好！
油耗：低，最近跑了一趟長(zhǎng)途，高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路，油耗6.8升每百公里
舒適：舒適性不錯(cuò)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都比較注視舒適性都有了很大提升
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，空間寬敞，舒適性高。
缺點(diǎn)：mu-X牧游俠這款車的遠(yuǎn)近光燈還是鹵素的，我是不可能的了，但希望下一款可以自帶LED燈光。
外觀：外觀就是高大上的代表作之一，駕駛視野非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是那種比較簡(jiǎn)單的，沒有過多的修飾，不過我就是喜歡這種比較直白的。
空間：空間很寬敞，不管是駕駛空間，還是乘坐空間都很不錯(cuò)。
配置：配置很豐富，尤其是安全配置非常齊全，鼓掌鼓掌。
動(dòng)力：紅綠燈前，第一個(gè)跑出去，這提速?zèng)]得說(shuō)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)，易于操作。
油耗：油耗每百公里要8.9升，不高也不低吧，完全在可接受的范圍內(nèi)的。
舒適：空間寬敞帶來(lái)的愜意，座椅舒適帶來(lái)的放松，這一切的一切都是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格55.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適，外形也比較硬朗，方方正正的
缺點(diǎn)：就是油耗有點(diǎn)高，價(jià)格也有點(diǎn)貴
外觀：外觀挺不錯(cuò)，一眼大眾
內(nèi)飾：整體給我感覺還是很舒服的， 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間：乘坐空間滿足家用是很輕松的，在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置：配置方面一般般的說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒什么太大要求
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：油耗比較的高，去到14升左右
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值擔(dān)當(dāng)，路上比較少見，回頭率高。
缺點(diǎn)：行車過程中，沒有發(fā)現(xiàn)什么不適的，缺點(diǎn)也還是沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：絕對(duì)的大氣漂亮，霸氣的前臉，修長(zhǎng)的腰身，方方正正的車尾，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就是超強(qiáng)的商務(wù)風(fēng)格，還是很吸晴的。
空間：空間是我選擇這輛車最主要的原因，超大空間，平時(shí)出行什么的一家人都還挺方便的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：204的最大馬力，350的最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺出乎意料的。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾沒有發(fā)生過。
油耗：目前還沒有試過深踩油門，一般輕輕就很夠用了，每百公里暫定為11.5升。
舒適：座椅舒適度很是不錯(cuò)，懸掛也不是很硬的那種，小的顛簸一般是可以過濾掉的
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夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
