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邁特威Multivan
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 微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)

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優(yōu)點(diǎn)：功能配置豐富，乘坐舒適，空間大，有非常大的改裝潛力（我已改裝）�？臻g相當(dāng)，前中后排座椅均可移動(dòng)，前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，中間座椅可以很方便的旋轉(zhuǎn)到后面，空間利用率高，各種儲(chǔ)物空間（包括第二排以及第三排座椅下方都有儲(chǔ)物盒，應(yīng)該是用來(lái)放鞋的，這種車真的穿拖鞋比較舒服），后排座椅向前移動(dòng)（打開(kāi)后備箱，第三排中間座椅下方儲(chǔ)物盒打開(kāi)里面有兩個(gè)拉繩，其中一個(gè)是拉住拉繩向前推座椅，第三排座椅便會(huì)向前移動(dòng)，另一根拉繩是調(diào)節(jié)靠背的）此時(shí)后備箱空間也是相當(dāng)給力的。乘坐空間簡(jiǎn)直了，沒(méi)有任何毛病，很舒適，腿部也可以隨便翹，隨便搭，隨便放，地板上也是放些包包啊，袋子啊也不影響腿部活動(dòng)，而且有一點(diǎn)最重要的就是，即使車輛在行駛過(guò)程中，人坐在第二排座椅上也可以進(jìn)行原地座椅旋轉(zhuǎn)，這也充分說(shuō)明了它的空間。對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，適當(dāng)加入了一些越野能力在里面，四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能，其實(shí)也是非常有必要的，不管家庭旅游還是商用，應(yīng)對(duì)各種路況還是可以的，油門(mén)反應(yīng)速度快，車身穩(wěn)定，剎車靈敏，換擋平順，有自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和忙點(diǎn)輔助系統(tǒng)輔助駕駛。動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的，對(duì)于這么大的車身來(lái)說(shuō)，雖然不會(huì)有明顯的所謂的推背感（這種車還是不要推背感了，感覺(jué)害怕），但是加速很快，渦輪介入時(shí)間短，油門(mén)反應(yīng)速度快。這款車配有DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)，有三種軟硬程度，有一次跑了一個(gè)短長(zhǎng)途（兩個(gè)小時(shí)車程），感覺(jué)底盤(pán)非常柔軟，坐在第二排座椅都睡著了，很安靜，再加上頂配的丹拿音響，和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，簡(jiǎn)直是一種享受。我不知道電動(dòng)后尾門(mén)算不算是舒適性，但是有一點(diǎn)還是挺人性化的設(shè)計(jì)的，比如說(shuō)，車身太高，孩子根本夠不著電動(dòng)尾門(mén)的開(kāi)關(guān)，后備箱上有一個(gè)拉繩，拉一下也能進(jìn)行自動(dòng)關(guān)門(mén)，但是如果在后備箱內(nèi)側(cè)壁有一個(gè)一鍵關(guān)門(mén)，或者延遲幾秒后關(guān)門(mén)的按鍵就更好了。
選車?yán)碛桑?/b>這款車是T6，相信大家都知道T1，長(zhǎng)得很可愛(ài)，這車也是非常有歷史的一款車了，如果說(shuō)奔馳是汽車的開(kāi)創(chuàng)者的話，那這款車可以說(shuō)是MPV的鼻祖了，買(mǎi)這款車也同時(shí)對(duì)比了中國(guó)福建生產(chǎn)的奔馳V-Class后輪驅(qū)動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱奔馳），奔馳第二排座椅可以轉(zhuǎn)到后面去，但是要拆卸座椅，轉(zhuǎn)過(guò)去再裝上，非常費(fèi)勁，這一點(diǎn)T6完爆它。同時(shí)對(duì)比了日本生產(chǎn)的前驅(qū)埃爾法，這款車確實(shí)賣相不錯(cuò)，我也非常心動(dòng)，但是在了解過(guò)后，發(fā)現(xiàn)它用的是凱美瑞的底盤(pán)，之前在廣東地區(qū)售價(jià)要加價(jià)20萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)，由于日本生產(chǎn)線問(wèn)題，說(shuō)是生產(chǎn)線著火導(dǎo)致產(chǎn)能下降，更是要加價(jià)40萬(wàn)才能購(gòu)買(mǎi)（落地要130），然而剛從日本回來(lái)的朋友跟我講，埃爾法在日本售價(jià)不到40萬(wàn)人民幣，此時(shí)此刻我想罵人了，中國(guó)人真的人傻錢(qián)多嗎？小日本掙了你的錢(qián)還要笑著罵你傻，拒絕�。�！息怒后，再就對(duì)比了中國(guó)上海生產(chǎn)的前驅(qū)別克GL8，新款造型也是不錯(cuò)的，乘坐舒適度也可以，對(duì)比下來(lái)是合資前驅(qū)，沒(méi)有動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié)，埃爾法也沒(méi)有，奔馳作為老品牌使用的是敏捷操控懸架系統(tǒng)，而T6是DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的前臉，中網(wǎng)設(shè)計(jì)高大上，側(cè)面線條年輕，性感的屁屁，空間在同級(jí)別車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)，一家出行乘坐非常舒服，后排坐三個(gè)成年人毫無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力跟空間，內(nèi)飾，這一點(diǎn)大家都能看的見(jiàn)，感覺(jué)同級(jí)別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)坐過(guò)其他更好的車，這個(gè)車比家里的舊伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)，高大穩(wěn)重，很有安全感,舒適性程度很高，座椅的舒服柔軟，車內(nèi)的隔音也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，在單位一停就是30多輛車，跟車展似的，但感覺(jué)我的車不差，也大氣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.85萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大到爆 ，錢(qián)花得值了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值擔(dān)當(dāng)，路上比較少見(jiàn)，回頭率高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間，空間空間，重要的事情說(shuō)三遍，真的是超大的空間，外觀也很吸晴。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格52.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，價(jià)格也很實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.18萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，外觀拉風(fēng)，有著不錯(cuò)的實(shí)用性，操控絕對(duì)給力
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