大眾(進(jìn)口)-邁特威Multivan
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邁特威Multivan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（314）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（191）+1 非常舒適（172）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（172）+1 配置很豐富（112）+1缺點(diǎn)：
很爛（1218）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁特威的空間是我最滿意的地方之一，第二排座椅不僅僅能360度旋轉(zhuǎn)，還能放倒，第三排也放倒的情況下現(xiàn)特別像一張床，不！就是一張床
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：功能配置豐富，乘坐舒適，空間大，有非常大的改裝潛力（我已改裝）�？臻g相當(dāng)，前中后排座椅均可移動(dòng)，前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，中間座椅可以很方便的旋轉(zhuǎn)到后面，空間利用率高，各種儲(chǔ)物空間（包括第二排以及第三排座椅下方都有儲(chǔ)物盒，應(yīng)該是用來放鞋的，這種車真的穿拖鞋比較舒服），后排座椅向前移動(dòng)（打開后備箱，第三排中間座椅下方儲(chǔ)物盒打開里面有兩個(gè)拉繩，其中一個(gè)是拉住拉繩向前推座椅，第三排座椅便會(huì)向前移動(dòng)，另一根拉繩是調(diào)節(jié)靠背的）此時(shí)后備箱空間也是相當(dāng)給力的。乘坐空間簡直了，沒有任何毛病，很舒適，腿部也可以隨便翹，隨便搭，隨便放，地板上也是放些包包啊，袋子啊也不影響腿部活動(dòng)，而且有一點(diǎn)最重要的就是，即使車輛在行駛過程中，人坐在第二排座椅上也可以進(jìn)行原地座椅旋轉(zhuǎn)，這也充分說明了它的空間。對(duì)于一款MPV來說，適當(dāng)加入了一些越野能力在里面，四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能，其實(shí)也是非常有必要的，不管家庭旅游還是商用，應(yīng)對(duì)各種路況還是可以的，油門反應(yīng)速度快，車身穩(wěn)定，剎車靈敏，換擋平順，有自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和忙點(diǎn)輔助系統(tǒng)輔助駕駛。動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的，對(duì)于這么大的車身來說，雖然不會(huì)有明顯的所謂的推背感（這種車還是不要推背感了，感覺害怕），但是加速很快，渦輪介入時(shí)間短，油門反應(yīng)速度快。這款車配有DCC動(dòng)態(tài)底盤，有三種軟硬程度，有一次跑了一個(gè)短長途（兩個(gè)小時(shí)車程），感覺底盤非常柔軟，坐在第二排座椅都睡著了，很安靜，再加上頂配的丹拿音響，和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，簡直是一種享受。我不知道電動(dòng)后尾門算不算是舒適性，但是有一點(diǎn)還是挺人性化的設(shè)計(jì)的，比如說，車身太高，孩子根本夠不著電動(dòng)尾門的開關(guān)，后備箱上有一個(gè)拉繩，拉一下也能進(jìn)行自動(dòng)關(guān)門，但是如果在后備箱內(nèi)側(cè)壁有一個(gè)一鍵關(guān)門，或者延遲幾秒后關(guān)門的按鍵就更好了。
選車?yán)碛桑?/b>這款車是T6，相信大家都知道T1，長得很可愛，這車也是非常有歷史的一款車了，如果說奔馳是汽車的開創(chuàng)者的話，那這款車可以說是MPV的鼻祖了，買這款車也同時(shí)對(duì)比了中國福建生產(chǎn)的奔馳V-Class后輪驅(qū)動(dòng)（以下簡稱奔馳），奔馳第二排座椅可以轉(zhuǎn)到后面去，但是要拆卸座椅，轉(zhuǎn)過去再裝上，非常費(fèi)勁，這一點(diǎn)T6完爆它。同時(shí)對(duì)比了日本生產(chǎn)的前驅(qū)埃爾法，這款車確實(shí)賣相不錯(cuò)，我也非常心動(dòng)，但是在了解過后，發(fā)現(xiàn)它用的是凱美瑞的底盤，之前在廣東地區(qū)售價(jià)要加價(jià)20萬購買，由于日本生產(chǎn)線問題，說是生產(chǎn)線著火導(dǎo)致產(chǎn)能下降，更是要加價(jià)40萬才能購買（落地要130），然而剛從日本回來的朋友跟我講，埃爾法在日本售價(jià)不到40萬人民幣，此時(shí)此刻我想罵人了，中國人真的人傻錢多嗎？小日本掙了你的錢還要笑著罵你傻，拒絕�。�！息怒后，再就對(duì)比了中國上海生產(chǎn)的前驅(qū)別克GL8，新款造型也是不錯(cuò)的，乘坐舒適度也可以，對(duì)比下來是合資前驅(qū)，沒有動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié)，埃爾法也沒有，奔馳作為老品牌使用的是敏捷操控懸架系統(tǒng)，而T6是DCC動(dòng)態(tài)底盤。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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奔馳R級(jí)
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