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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人是車控,喜歡在車上思考,觀看不同視野,所以一直想找適合自己的車。最終選了T5。這車的性格樣子及大眾理念跟本人很對脾氣。做工嚴(yán)謹(jǐn)實在,外觀樸實無華,實用安全舒適。是一款理性老實真正多用途的車。
缺點:經(jīng)銷商加價。車身太重。中國進(jìn)口沒有柴油版的,T5進(jìn)口的型號太少,沒有可選余地。前排座椅不能轉(zhuǎn),車頂能敞開就好了,改裝余地太少,能引進(jìn)國外露營T5就好了。
外觀:
內(nèi)飾:
空間:空間是無與倫比的!T5的長*寬尺寸與中級轎車基本相同。把傳統(tǒng)得面包車做得很精致安全而又因為空間的合理引申出T5的多用途。朋友家人見了這車評價都驚人的一致,他們說這車很實用跟個房車似的,跑長途旅游,周末拉家人郊游挺好的?磥砗脰|西人人認(rèn)貨。
配置:一般
動力:大眾的T發(fā)動機很有力。比我預(yù)期的強很多。只要硬踩油門,加速能力還是很強。在路上優(yōu)于大多數(shù)車。
操控: 可以跟轎車比。這是T5不是一般面包車的原因所在,可能正是因為大眾的理念與德國人對品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn),在不經(jīng)意間提高了這車的多用途性,多不同用戶適用。
油耗:磨合期,路堵,高速,停車空調(diào)運轉(zhuǎn)綜合不到13。
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