一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2005年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程125200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌大,空間也不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定,很少維修,很省心!
缺點(diǎn):車輛性能很是一般般,加速不行,動(dòng)力一般,轉(zhuǎn)向側(cè)傾太大,容易把人甩出去。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐感太差,底盤技術(shù)不過硬,這是最遺憾的地方。
外觀:老凱越的外觀真的很經(jīng)典,就是如今來看也是相當(dāng)?shù)拇髿獾溲。再加上別克的徽標(biāo),一看就上檔次,虛榮啊!
內(nèi)飾:這個(gè)又是凱越的強(qiáng)項(xiàng),用料十足,工藝技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)充分體現(xiàn)大廠的技術(shù)和做工。都說日系車內(nèi)飾精良,其實(shí)不盡然,我開過天籟、雅閣、其內(nèi)飾不敢恭維,有種廉價(jià)的感覺,大多是塑料件。凱越的中控大部分是軟性材質(zhì),門板也有一部分皮質(zhì)包裹,再加上仿桃木的裝飾,為凱越營造出很上檔次的內(nèi)部空間,兼顧了商務(wù)性和家用性,取得了很好的平衡。
空間:空間和同級(jí)車相比 是比較寬敞的
操控:
轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2500~3500轉(zhuǎn)換擋最給力!
油耗:這是個(gè)硬化,也許只是前幾代車的通病。油耗高,手動(dòng)的就得快9個(gè)多,夏天就要10,而且是常在郊區(qū)跑。這也許是開車習(xí)慣的問題。
舒適:這個(gè)應(yīng)該是凱越的最大賣點(diǎn),也是美系車子的最大特點(diǎn)。寬大柔軟的真皮座椅,游刃有余的內(nèi)部空間,獨(dú)立后懸掛,為凱越的舒適性提供了可靠的保障。我的車子6年了,真皮座椅依舊很新,皮質(zhì)柔軟細(xì)膩,質(zhì)感出眾,恰到好處的橫向和縱向空間,給不論是前排還是后排的乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。
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