一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮糙肉厚,動(dòng)力扎實(shí),沒有金玉其外,敗絮其中的虛偽.
缺點(diǎn):鐵轂 胎小 14寸的小腳 很不協(xié)調(diào) 氣門室蓋滲油是通病 廠家一直沒改進(jìn) 正時(shí)調(diào)節(jié)竟然靠水泵 第一次換正時(shí)皮帶 修理廠是硬拋上去的 導(dǎo)致現(xiàn)在正時(shí)皮帶異響 座椅不舒服
外觀:老凱越的外觀真的很經(jīng)典,就是如今來看也是相當(dāng)?shù)拇髿獾溲拧T偌由蟿e克的徽標(biāo),一看就上檔次,虛榮啊!
內(nèi)飾:這個(gè)又是凱越的強(qiáng)項(xiàng),用料十足,工藝技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)充分體現(xiàn)大廠的技術(shù)和做工。都說日系車內(nèi)飾精良,其實(shí)不盡然,我開過天籟、雅閣、其內(nèi)飾不敢恭維,有種廉價(jià)的感覺,大多是塑料件。凱越的中控大部分是軟性材質(zhì),門板也有一部分皮質(zhì)包裹,再加上仿桃木的裝飾,為凱越營造出很上檔次的內(nèi)部空間,兼顧了商務(wù)性和家用性,取得了很好的平衡。
動(dòng)力:動(dòng)力家庭用足夠了,己經(jīng)開了8年了,高速跑170依然很輕松,三檔過減速帶踩剎車,沒有憋車的感覺
操控:
很靈活。方向指向很到位,特別是在彎道行車給人很扎實(shí)的感覺
油耗:這是個(gè)硬化,也許只是前幾代車的通病。油耗高,手動(dòng)的就得快9個(gè)多,夏天就要10,而且是常在郊區(qū)跑。這也許是開車習(xí)慣的問題。
舒適:座椅真心的不錯(cuò),軟硬適中,跑長途也不會(huì)覺的屁股疼。包裹性雖一般,不激烈駕駛?cè)粘I舷掳嚅_沒一點(diǎn)問題。
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