一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保有量大質(zhì)量穩(wěn)定,空間表現(xiàn)還算滿意內(nèi)飾做工精細(xì)該有的配置都有。音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理,后排水杯沒地方放,只有副駕駛位的手套箱可以塞點(diǎn)東西喇叭在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候根本按不到,所以每次要轉(zhuǎn)彎了我會(huì)先把拇指卡在喇叭這里,慢慢會(huì)習(xí)慣吧老公比較高一點(diǎn),他說轉(zhuǎn)彎時(shí)后視鏡擋了他的右側(cè)視線
外觀:且不說馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),也不跟現(xiàn)代的暴風(fēng)邊緣比,單單是跟同等價(jià)位的國產(chǎn)車跟逸動(dòng),跟長城C50比,凱越的外觀的確是跟不上時(shí)代了。不過,反過來說,在越來越現(xiàn)代的大潮里,偶爾有這么個(gè)復(fù)古的車型存在,那是不是也是一種美呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一成不變~但是做工很好用料也實(shí)在~軟材質(zhì)中控臺(tái)~
空間:家用絕對(duì)美問題,后備箱很夠用
配置:還可以
動(dòng)力:起步比較肉,跑高速在130左右
操控:
方向盤比比較沉,感覺可以,指向準(zhǔn)。
油耗::這車是為跑高速造的,市區(qū)堵車時(shí)那個(gè)油耗表跳的你個(gè)心驚肉跳,小心肝撲通撲通的
舒適:舒適性很好,座椅軟硬適中,前排中央扶手剛好,不是太長(會(huì)干涉手剎),換擋后手肘可以擱在中央扶手上,駕駛座腰部支撐、后獨(dú)立懸掛,15寸195R55的輪胎,這些都是舒適性的設(shè)計(jì)。
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