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凱越
2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型

一鍵砍遍全城

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凱越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,內(nèi)飾在同價(jià)位車(chē)時(shí)算不錯(cuò)的,性?xún)r(jià)比高!
缺點(diǎn):多媒體略簡(jiǎn)單了,優(yōu)盤(pán)接口是miniUSB,很不方便,外面改版挺不錯(cuò)的,內(nèi)部就看出來(lái)不行了,收音機(jī)什么的給人感覺(jué)略遠(yuǎn)古了
外觀:外觀的確略顯商務(wù)和老氣,前臉的變化很小,而且耳朵上轉(zhuǎn)彎燈也被無(wú)情取代,尾燈的LED變成了普通燈泡,換個(gè)角度想,有的地方舒適了,外觀就得犧牲下下
內(nèi)飾:超出同等車(chē)型,沒(méi)有太多的塑料感覺(jué)。
空間:還不錯(cuò)
配置:很高啊!
動(dòng)力:城市用完全夠了,只要舍得踩油,也會(huì)有感覺(jué)到推背感的。 有時(shí)候高速上超車(chē)比較吃力,特別是減速至80km/h以下后,再去加速超車(chē),提速很慢了,最好還是等速度提至100km/h后再去超車(chē),這樣要容易些。
操控: 方向盤(pán)要是做成電子助力,再輕盈一定,操控會(huì)更舒服
油耗:山人工作原因基本上是一半市區(qū),一半城鄉(xiāng),綜合油耗平均在10個(gè)左右,比較拉成績(jī)的還是市區(qū)道路,堵城年年有,今年特別多,一堵車(chē)就沒(méi)譜了,城鄉(xiāng)的省道國(guó)道油耗很不錯(cuò),勻速的話(huà)山人也是開(kāi)出來(lái)過(guò)7個(gè)油的呢!
舒適:不錯(cuò),減震比較軟,一般小顛簸都能過(guò)濾掉,是沒(méi)奔馳舒適性好,錢(qián)在那呢,這價(jià)位的舒適性就不錯(cuò),要什么自行車(chē)呀。
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