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購買時間2013年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格7.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6277公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果非說最滿意那就是性價比了八萬不到就買到合資帶天窗的緊湊性轎車上
缺點：配置低配減了很多東西，遙控鑰匙沒有是最不能接受的，讓4S配了一把。其他方面，感覺都夠用了。
外觀：1.外面只能說很大眾化，據(jù)說開凱越的都是中年大叔。哈哈，凱越外觀成熟，穩(wěn)重，大氣。2.大燈比上款好看，藍色“天使眼”很漂亮，要是能發(fā)光，當(dāng)日行燈就好了。3.后剎車燈、高位剎車燈全換成鹵素?zé)�，比上款LED燈效果差多了。4.側(cè)面轉(zhuǎn)向燈從老款的后視鏡上轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面，實際使用，不如在后視鏡上效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，但是也絕對挑不出什么毛病。接縫、材料，無論從手感還是工藝，都絕對對得起B(yǎng)UICK這個招牌。讓我最滿意的是，在內(nèi)飾以硬塑料作為主打的現(xiàn)在，新凱越使用了大量的軟性材料覆蓋，大廠風(fēng)范側(cè)漏，厚道顯而易見。有一點小遺憾的就是，如果還能有全黑內(nèi)飾就好了，個人喜好。
空間：本人身高1.78/體重85公斤,坐著一點也不擠,頭部估計還有三到四指.后排調(diào)好駕駛位,快兩拳空間
配置：很高，10萬元內(nèi)合資車性價比最高。
動力：不足，相比以前開過的車，二檔能上一些地下車庫的坡，這個車必須一檔。
操控：
操控還可以，助力方向有點沉，試了幾次不用手跑直線
油耗：比路寶高，但能接受，雖然現(xiàn)在才跑700多公里，油耗才6.7左右
舒適：座椅包裹性不錯，依賴于獨立懸掛，過溝溝坎坎減震效果還是不錯的。音響效果也很好，噪音有點點大，把收音機聲音開大點，對噪音也無視了，想想十萬之內(nèi)的合資車，估計都這樣吧！
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