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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、當然是前后獨立懸架。同價位基本找不到有設計前后獨立懸掛的，當初也選擇凱越的主要原因.2、油耗。改款后的1.5升發(fā)動機發(fā)動機更注重燃油經(jīng)濟性，改變了一貫對美系車或者凱越油老虎的印象。雖然不及同級別日系車省油但車重要相比同級日系重50～100kg。 3、儀表軟材質。同級別同價位的合資國產車極少在中控采用這種材質。
缺點：低配沒有遙控鑰匙，沒有鋁合金輪轂
外觀：外觀感覺像開我爹的車
內飾：用料還是比較考究，給人不是很強的塑料感。中控臺的設計還是稍顯過時了，而且稍顯擁擠，雜亂，到處都是各種按鍵，不過上深下淺的顏色搭配，還是讓人倍感溫馨。皮子座套逢合的很細致，看上去很顯檔次，坐上去很舒服。
空間：很大，超過對家用車的想象
動力：一般般吧！想尋求推背感的那就算了，雖然說是新款 但是動力剛絕不太夠，畢竟只有1.5L，特別是超車的時候，心有余而力不足啊，1,2擋有頓挫感，可能是因人而異吧，但是作為一般家用車的話，勉強夠用吧。
操控：
操控一般般吧，平時開貨車開慣了，開轎車也比不出什么名堂來，離合器太高了，稍微抬快點就熄火了，離合器竟然說是不能調的，郁悶了懸掛方面也還可以的，稍微顛簸的路面也沒什么明顯的感覺震動
油耗：油耗能接受，市內紅綠燈較多，需要頻繁起步的情況下油耗較大，冬天能到9L/100km,夏天不到8L/km。一半郊區(qū)一半市區(qū)的情況下在7.2L/km左右，高速在6L/km左右,時速80km/h較省油，能到5.8L/km.
舒適：舒適性還不錯，坐上去感覺比較扎實，12月初一個人從上海開回老家，1100多KM,感覺不到累。
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