一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上手容易，第一次開(kāi)是因?yàn)槔暇撕染屏�，我自然而然的充�?dāng)了司機(jī)的任務(wù)，好久沒(méi)開(kāi)手動(dòng)擋還有點(diǎn)緊張，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)凱越還真挺容易開(kāi)的，油門(mén)前段比較松，但輕輕的踩還是能感覺(jué)到動(dòng)力在釋放，離合器也很中規(guī)中矩，第一次踩上去沒(méi)有生硬的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：2013款的凱越?jīng)]創(chuàng)新，內(nèi)飾和外觀難看。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，這是屬于經(jīng)典路線(xiàn)的，成熟、穩(wěn)重、耐看，不像韓系、日系那樣子走在流行前沿。但是，愛(ài)屋及烏、我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：手經(jīng)除中間不是真皮 內(nèi)飾軟塑料 感覺(jué)不錯(cuò)
空間：駕駛空間夠用，駕駛座椅八向調(diào)節(jié)，本人身高185坐進(jìn)去座椅調(diào)到最低頭部還有三指左右的余量。副駕座椅不能上下調(diào)節(jié)，個(gè)高的家人乘坐的時(shí)候頭部有點(diǎn)局促。后排空間比較寬裕，頭部空間和腿部空間乘坐都有一定的余量，長(zhǎng)途乘坐比較舒適。后備箱空間也比較寬敞，塞四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，特別是后排座椅四六放倒，裝一些長(zhǎng)東西的時(shí)候比較實(shí)用。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，看了長(zhǎng)城C30 C50 ，各方面都不錯(cuò)，就是前后排的頭部空間都碰頭就給PASS了。
配置：選新凱越就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，7萬(wàn)多的價(jià)格，開(kāi)出去又10萬(wàn)級(jí)別的面子。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，起步前兩檔比較肉一些。只因車(chē)沉，但是行車(chē)安全最重要，開(kāi)車(chē)要那么快干嘛呢。
操控：
操控還算不錯(cuò)，就是倒車(chē)掛擋有時(shí)掛不進(jìn)，這貌似是凱越通病，不過(guò)不影響心情和使用，再掛一次就好了，又不是很急。
油耗：本人駕齡3個(gè)月，第一次上高速拉4個(gè)人，300公里油耗7.2L，可能是路上緩坡多吧，第二天原路返回，拉2個(gè)人，油耗6.2L，平時(shí)上下班得7.4左右吧，對(duì)于油耗個(gè)人感覺(jué)還能接受。
舒適：舒適性一般，路感挺清晰的，沒(méi)有想象中的四輪獨(dú)立懸架那么舒適，截止目前，還沒(méi)有走過(guò)很爛的路。
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