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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是前后獨(dú)立懸架。同價(jià)位基本找不到有設(shè)計(jì)前后獨(dú)立懸掛的，當(dāng)初也選擇凱越的主要原因.2、油耗。改款后的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，改變了一貫對(duì)美系車或者凱越油老虎的印象。雖然不及同級(jí)別日系車省油但車重要相比同級(jí)日系重50～100kg。 3、儀表軟材質(zhì)。同級(jí)別同價(jià)位的合資國(guó)產(chǎn)車極少在中控采用這種材質(zhì)。
缺點(diǎn)：全車最不爽的就是方向盤，真的好丑，就不能換個(gè)好看的么，用了多少年了，也不更新下，真丑
內(nèi)飾：還算時(shí)尚吧！中控是全塑料，挺厚道的，看起來(lái)不會(huì)那么low
空間：空間不錯(cuò)，日常夠用，可能是帶天窗的緣故感覺(jué)車頂有種壓迫感，本人175MM
配置：對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比也還行吧 配置不用說(shuō)就這些基本配置太大眾話了 和國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)無(wú)非就是技術(shù)好點(diǎn)牌子硬點(diǎn)
動(dòng)力：家用夠用
操控：
買車半年了一直沒(méi)發(fā)表過(guò)剛提車那會(huì)到現(xiàn)在都一樣最近朋友開(kāi)我小凱說(shuō)方向有點(diǎn)偏我感覺(jué)沒(méi)有回頭去四s看看小問(wèn)題
油耗：這是一個(gè)很不好說(shuō)的問(wèn)題，因油耗與路況，油品，個(gè)人的駕駛技術(shù)等有關(guān)。新車提回來(lái)時(shí)，行車電腦上顯示20多升，真驚呆了，后來(lái)跑著跑著就下去了。在這短時(shí)間里，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)已經(jīng)平時(shí)養(yǎng)成的開(kāi)車習(xí)慣操作，我們的這個(gè)地方處于四五線城市，交通不很擁堵，最低我跑到過(guò)6.2升（電腦顯示），稍微擁堵的路況，走走停停最高到8.3升，綜合油耗7.3升。其實(shí)我也是個(gè)節(jié)油控，前方是紅燈就松了油門逐級(jí)降檔帶檔滑行，溜到到跟前時(shí)，車流正好流動(dòng)，最大限度的避免停車重新起步，不開(kāi)斗氣車不急加油，當(dāng)然了特殊情況除外了，在需要超車的時(shí)候，還是當(dāng)機(jī)立斷，該狠油就狠油。還有一個(gè)弄不明白的問(wèn)題，帶檔滑行與空擋滑行到底哪個(gè)省油？發(fā)現(xiàn)這車是踩剎車斷油，當(dāng)然了，為了安全最好還是帶檔。所以，我個(gè)人得出結(jié)論，加油要去正規(guī)加油站，磨合好人與車，在條件滿足情況下，保持較高車速，凱越油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。
舒適：良好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
