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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)省油，大氣美觀，駕駛員輕盈省事，導(dǎo)航方便、直達(dá)便捷，越開越省油，保養(yǎng)省事省錢，代步最佳選擇，品牌響亮、歐美風(fēng)范；法蘭西的浪漫、愛麗舍的遙望和遐想，足夠體面、充滿尊嚴(yán)、大眾尊敬，尤其是在一般城市和地區(qū)，更顯經(jīng)濟(jì)實(shí)用；耐力好好好，省油巧巧妙；
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，主要以下五點(diǎn)：1、應(yīng)該是依舊采用四速變速箱，競爭對(duì)手捷達(dá)和桑塔納采用六速自動(dòng)變速箱。其實(shí)這臺(tái)變速箱調(diào)校的還算不錯(cuò)。日常行駛時(shí)的平順性比較好，車內(nèi)感覺不到明顯的換擋頓挫感，但是4AT必然導(dǎo)致油耗比6AT高了。2、中控扶手臺(tái)太靠后，實(shí)際作用不大，而且儲(chǔ)物空間太小，看起來有點(diǎn)小氣。3、噪音偏大，特別是高速情況下4、其中儀表盤，在日間行車無燈光顯示，對(duì)于較暗的行駛環(huán)境之下，會(huì)帶來非常不便。5、中控臺(tái)用料一般
外觀：外觀，大氣，時(shí)尚，這是買之前吸引我的重點(diǎn)之一，買過之后停在樓下一對(duì)比才發(fā)現(xiàn)，有點(diǎn)屌絲硬裝B的感覺，附圖里是和K3的對(duì)比，所以還是放棄大氣這個(gè)詞吧，反過來看一下宣傳彩頁上的圖，感覺圖片上比實(shí)車要長一些，可能特意做的效果吧。視覺差別的主要原因應(yīng)該在于車頭太短，可在4S店展廳里怎么看都好看�？傮w來說外觀還可以，尤其是腰線和向后拉長的后窗玻璃，如果后面能再有個(gè)三角玻璃就更好看了。
內(nèi)飾：10萬元級(jí)別的車主要要家用為主，米色內(nèi)飾非常家居而且舒適。值得推薦
空間：比較了幾款價(jià)錢差不多的車，小愛的后排空間是最大的，1.7米在后面翹二郎腿都沒有問題；后備箱我?guī)讉�(gè)同事見了都說大，每次回老家，拉一袋子面粉，一編織袋蘋果，一個(gè)大行李箱，各種農(nóng)產(chǎn)品，加起來得有個(gè)2，3百斤，完全無壓力。
配置：非常高，同級(jí)車相比優(yōu)勢明顯。花冠首先外形落后，內(nèi)飾粗糙古板，首先被淘汰了�？启斊澋团渥詣�(dòng)，配置過低，包牌14萬，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗捷達(dá)簡配嚴(yán)重，外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛多一萬，我開過覺得還不如小愛。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調(diào)整，動(dòng)力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過大，嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，開空調(diào)的情況下給油就能感覺到明顯加速。稍微加點(diǎn)油門，不知不覺就到100公里的時(shí)速了，在1.6L排量的小汽車?yán)锩�，愛麗舍也是非常�?yōu)秀的。
操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
油耗：油耗還能接受，跑了兩三次高速，平時(shí)上下班有三分之一左右的市區(qū)吧，目前攢出的結(jié)果是8.9，按總加油量/總里程算的，比預(yù)期的高了一點(diǎn)，行車電腦顯示是8.3，可能只算了車走著的情況，沒算車靜止的狀態(tài)。還沒有出磨合期，不知道過了磨合期會(huì)隆多少。在這里給大家分享一點(diǎn)小細(xì)節(jié)：給油要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，剎車要盡量少一些，油門和剎車，右腳不是松開一個(gè)就得馬上踩另外一個(gè)，多些滑行時(shí)間是可取的�？吹角懊媸羌t燈了，就不要再踩著油門不放了，松開油門讓愛車滑行，接近前車時(shí)再踩剎車制動(dòng)。正常速度下坡的時(shí)候，你不踩油門，車也不會(huì)變慢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)不燒油（電噴，現(xiàn)在基本都是），所以就不要以輕踩油門的方式維持車速了，除非你想加速。
舒適：適合家用，雖然說不上豪華，但是非常舒適。中配車也配有倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)也是非常準(zhǔn)確的，用習(xí)慣了，覺得沒有必要安裝導(dǎo)航倒車了。車載藍(lán)牙。藍(lán)牙連接方便，操作非常簡單而且快捷，音響的效果也可以。方向盤后面的撥桿能夠控制音響，非常容易上手，而體驗(yàn)不比方向盤上的按鍵差。底盤設(shè)置軟硬適中，過顛簸路段時(shí)可以有不錯(cuò)的濾震，過坎兒時(shí)也可以吸收很大的緩沖�？傮w來說也是值得推薦的。
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