捷豹-捷豹XF(進(jìn)口)
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捷豹XF(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮（149）+1 操控感十足（121）+1 車標(biāo)響亮（91）+1 線條妖艷（75）+1 外觀內(nèi)飾出眾（74）+1 英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)（60）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格略有點(diǎn)貴（125）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，動(dòng)力總成匹配優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：音響簡直破
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很明顯，很酷炫，顏色夠靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)！有進(jìn)口車該有的樣子！穩(wěn)重大氣不失運(yùn)動(dòng)。沒有氛圍燈是個(gè)敗筆！
空間：前排頭部空間可以，后排只能說夠用，跟朋友的cls差不多，但是頭部空間要好一些，比e 差了很多，做三人橫向空間可以，縱向不足。
配置：在我看來汽車的性價(jià)比就是其核心發(fā)動(dòng)機(jī)！3.0T 340馬力在這個(gè)價(jià)位擁有極高的性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力超棒，2000公里飆了一下，輕松220，推背感還在持續(xù)沒有絲毫減弱，幾種模式間駕駛感受差別非常大，eco穩(wěn)，不深踩油門有點(diǎn)肉，不過舍得給油超車還是很輕松的，賽道模式反應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，s擋下賽道模式車子有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)了，有點(diǎn)像鬼八神！哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，鋁合金車身降低了整車重量。懸掛反應(yīng)，支撐都非常到位。高速過彎都側(cè)傾的抑制控制的很好，車輛整體感非常強(qiáng)，不像在開一輛接近5米長的車。彎中信心很足。
油耗：磨合期9～10個(gè)，不明白怎么回事。3.0這么省油么？！
舒適：前排兩個(gè)座椅包裹性和舒適性都不錯(cuò)，后排稍微差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，看著更穩(wěn)重更大氣，我這個(gè)90后看到這個(gè)外觀都被吸引了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話可能是噪音還是有的。
外觀：看上去精致漂亮，不管你喜不喜歡，反正我是喜歡的哦！我們?nèi)胰硕加X得行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車沒什么味道，整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意。
空間：就乘坐的空間還不錯(cuò)，本人身高1.75，座椅調(diào)整合適之后，后排腿部空間至少還有兩拳。
配置：電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定，滿足需要
動(dòng)力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過
操控：
方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的，綜合油耗9.5，定速巡航8以下。
舒適：舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過得去。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格62.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，精致的做工，功能齊全的配置
缺點(diǎn)：買了才幾天，還沒發(fā)現(xiàn)太明顯的缺點(diǎn)
外觀：整車用了很多鍍鉻裝飾條，英倫范十足！側(cè)面的通風(fēng)口是假的，家族式前大燈！
內(nèi)飾：儀表盤顯示的內(nèi)容有點(diǎn)少，不過夠精致，中控還可以，只是個(gè)人感覺屏幕有點(diǎn)小
空間：后排空間有點(diǎn)小，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不多，沒有眼鏡盒，后備箱容積夠大了
配置：安全配置很棒，輔助功能也不遜色，只是方向盤加熱、座椅加熱是選裝的。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)滯后，超車的時(shí)候一腳踩下去，需要一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，不過動(dòng)力是沒問題的。
操控：
低速轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤力度適中，回位很輕松，開起來既踏實(shí)又放心。
油耗：只在市區(qū)跑，沒跑多少公里，顯示11個(gè)油
舒適：英國人飯做得不行但車還是不錯(cuò)，工藝較高，座椅包裹性極好，舒適！
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，內(nèi)飾大氣，空間夠用。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：捷豹XF的外觀直接就是大拇指點(diǎn)贊的，在同級(jí)別車子中，算是顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：整體來說還行，做工可以，車的縫合也很緊密，沒有很粗糙的感覺，滿分5分我給4分。
空間：坐在我這個(gè)車子里面是完全不會(huì)感覺空間不夠用的，它的頭部空間特別的大，車子的車頂還是挺高的那種，然后后排的乘坐空間也很大，就算是幾個(gè)人坐滿了車子里面也不是有什么特別擁擠的那種感覺的。
配置：加上自己選配的，高科技配置很齊全，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)安全/剎車系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對夠用，條件允許，超車時(shí)分分鐘的事。
操控：
總體給我的感覺就是這個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，虛位現(xiàn)象完全沒有。
油耗：油耗12.1，我是很滿意的。
舒適：旅行車舒適性沒得說。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，空間也夠大，我很喜歡
缺點(diǎn)：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺(tái)車，要好好珍惜。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯(cuò)的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：空間寬大，前后排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗百公里差不多10吧，感覺可以接受。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)，開起來也很好。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這人實(shí)打?qū)嵉恼f，開始就是因?yàn)橥庥^買的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面還沒有看到。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，很時(shí)尚，最終選擇這款車有很大一方面是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算是精細(xì)，縫合的地方也很好，超喜歡內(nèi)飾。
空間：平常也就是坐在前排，空間方面沒有什么不滿意的。
配置：定速巡航，前/后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，開起來感覺沒有遲滯的現(xiàn)象，這點(diǎn)非常重要，超車非常的給力。
操控：
電子助力，開起來很輕松，單手操控也不覺得累。
油耗：現(xiàn)在剛提車沒有多久，有好不好說，目前來看有點(diǎn)高
舒適：個(gè)人感覺吧，總體而言前排座椅舒適，后排只做過一次，感覺還是可以的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無所畏懼”的地步，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。
操控：
方向盤皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.70萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在幾款候選車中徘徊，猶豫了很久，最后還是因?yàn)榫C合性價(jià)比選擇了捷豹XF，這應(yīng)該就是所謂的緣分吧。
缺點(diǎn)：買之前朋友說到：因安全隱患之前捷豹公司召回2013-2015款進(jìn)口捷豹XF。不過我對2018款捷豹XF的認(rèn)可度還是比較高的，相信廠商也已經(jīng)妥善解決這一問題了。現(xiàn)在也就無所畏懼了。
外觀：捷豹給我的感覺就是渾身力量感，時(shí)刻充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)就可以感覺到內(nèi)飾的檔次有多高，跟帥氣的外觀就是絕配。
空間：平常不會(huì)有滿座的可能性存在，空間方面我一點(diǎn)也不用擔(dān)心的。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：捷豹在發(fā)力，車子在前進(jìn)，動(dòng)力杠杠的。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。
油耗：油耗好像是13.1，磨合期不用特別在意油耗。
舒適：座椅軟硬程度適中，手感很不錯(cuò)，坐久也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和品牌是我一直以來喜歡的，和abb不同，有種特色的感覺
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，不過據(jù)說小毛病加保養(yǎng)
外觀：買的時(shí)候覺得外觀很好看，不管是前臉還是尾燈，還是腰線，都很帥
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒法和新款E級(jí)比。我的是液晶儀表和10寸大中控，這個(gè)非常滿意！音響是825瓦最高的了，非常非常滿意！
空間：像緊湊型車一樣的空間，還好我不追求大空間
配置：以前50萬裸車，現(xiàn)在降了那么多，性價(jià)比是很高了，全鋁合金框架的技術(shù)也是領(lǐng)先的，最不滿意的就是4兒子店銷售
動(dòng)力：提速還行，特別是賽道模式，很恐怖
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。路感比較強(qiáng)，喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友應(yīng)該可以接受。懸掛偏硬，注重商務(wù)用途的朋友謹(jǐn)慎考慮。
油耗：2.0車來說，這個(gè)油耗正常吧
舒適：前排舒適 后排短途還可以長途絕對受不了
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和品牌是我一直以來喜歡的，和abb不同，有種特色的感覺
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、后座有幾處輕微異響，不影響使用，但影響心情！CD機(jī)有問題，4S檢測沒有問題，現(xiàn)在不知道該怎么辦，有時(shí)候徹底放不出，放出來了幾首歌以后就不行了。還有，保養(yǎng)也太TM宰人了吧！
外觀：外觀沒話說，就是沖這個(gè)買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，反正不簡陋就可以
空間：后排一般
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，油門踩下去要過一會(huì)兒才有反應(yīng)
操控：
不錯(cuò)，和五系差不多。同級(jí)別里也是比較優(yōu)秀的。
油耗：超過預(yù)期。沒出磨合期在北京城區(qū)跑了1000公里，每小時(shí)平均速度25公里的情況下，百公里10個(gè)油75%的鋁制車身開起來沒那么厚重，但是油耗確實(shí)低了一些。
舒適：后排很少做，朋友都說坐墊深，后傾，坐起來比較舒適
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