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奔馳C級
2015款 C 300 運動版

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2016年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤確實優(yōu)秀,方向盤雖然輕盈但是指向精確操控靈敏,能60km/h突然急轉彎車身側傾仍然很小
缺點:音響。。。!因為300有了氛圍燈 自己要求的又是必須要紅內 所以沒選到柏林之聲 加裝又覺得太虧
外觀:時尚漂亮
內飾:內飾設計不錯,可是中控面板的鋼琴漆面實在是指紋收集器,顯得遠不如長軸運動版的黑色木紋面有氣質,門板的亮銀色拉絲也不是我的菜,只能忍了。我非常非常不能認同奔馳中國這邊負責下訂單作樣式搭配的人員的眼光。
空間:我1.70CM 坐下去還有一拳2指,緊湊能坐吧
配置:家庭第一次買車不建議買 如果是第二臺車可以考慮選擇
動力:必須掛S才能找到感覺。而且感覺奔馳的S等同于寶馬的C,奔馳的S+等同于寶馬的S,確實寶馬的變速箱換擋邏輯性和匹配性要高于奔馳。
操控: 轉向容易過度,路況回饋不錯,底盤比較扎實。
油耗:12.5的油耗 高速8.5 完全符合預期
舒適:這一項我只給了3分,其實也有點手下留情了,開慣了原先ML的空氣彈簧,坐過E級CLS級的普通彈簧,再來開這輛C,實在覺得懸掛太硬了!防爆胎胎噪也是比較明顯的,比起同是防爆胎的S級,顯得C級在隔音上下的功夫不夠,當然一分價錢一分貨。此外,低速檔位加減速時頓挫導致的車內乘員后仰前傾明顯,這一點不論是駕駛者還是乘客都覺得不舒服。另外特別影響舒適性的是座椅通風功能仍然沒有,且無法選裝,很缺德。為了提現車,我沒有選擇等待8個月選裝只要6700元的智樂套裝(全套13個柏林之聲+功放)現在真是追悔莫及,另外加裝要2w元!原車喇叭竟然可以直接把高音頭省略,只留4個4寸中頻喇叭和1個低頻喇叭,喇叭素質簡直不提了,中頻渾濁,低頻轟頭,均衡器高中低0/0/0下的失真簡直要讓我這個古典音樂人士發(fā)瘋,聽古典一定要調到+4/-10/-10,把渾濁的中頻和低頻都開到最低才是那套喇叭最佳狀態(tài),但是仍然與柏林之聲調到最佳狀態(tài)時有差距(雖然Command系統上調到最低數值,但并不代表全部關閉,因為根本關閉不了,Command主機的功放給到喇叭的都是全頻信號,喇叭分頻都靠喇叭上自帶的電容。)
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