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奔馳C級(jí)
2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好看是第一位的,逼格比較高,一些比較熱門的小設(shè)計(jì)也是都用上了,比如電耳啊,自動(dòng)泊車什么的(雖然沒用過)。但是動(dòng)力方面可能不是很出色吧,這個(gè)在買之前也是知道的。試駕了同檔次的寶馬,當(dāng)時(shí)試駕一兩下其實(shí)也感覺不出什么太大差別,但是多開一陣子可能就會(huì)比較明顯。但是應(yīng)該也弱不到哪里去吧!
缺點(diǎn):吐槽最多的無非就是電耳的缺失和后排座椅略短的事實(shí)。電耳增加操作的實(shí)用和便利,后排座椅兼顧后排乘坐的舒適和品質(zhì),希望奔馳能夠廣采民意,在16款上能夠增配(不加價(jià)前提)提高性價(jià)比和車主的使用便利。
外觀:運(yùn)動(dòng)套件看起來比較帥氣,特別是前臉,LED大燈和日間行車燈也比較高科技,開在路上識(shí)別率很高。
內(nèi)飾:不錯(cuò)。。就是看中了他的內(nèi)飾。。。
空間:后排看上去大 座位短坐著不是特別舒服
配置:還算OK
操控: 滿意不錯(cuò)的,過彎支撐也不錯(cuò),
油耗:市區(qū)9.3 高速7個(gè)左右
舒適:相比起以前的奔馳舒適性有所下降,但還是很不錯(cuò)的
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