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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾質(zhì)感出色，多使用金屬質(zhì)感的裝飾，豪華優(yōu)雅的氛圍十足。車內(nèi)隔音良好，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000以內(nèi)。人機交互系統(tǒng)給人的交互體驗良好。
缺點：1.低速或是原地打方向的時候剎車經(jīng)常會有異響，干巴巴的嘎嘎響。2.我個人總覺得發(fā)動機的聲音不好聽，甚至有種有點廉價的感覺。3.這套comand系統(tǒng)用u盤聽歌的時候，不論當(dāng)時放的哪首歌，你進到目錄里都得從第一首歌開始往下翻，我個人覺得很不方便。5.車門比較難關(guān)，不知道其他人有沒有碰到？4.LED大燈確實很漂亮，不過沒有隨轉(zhuǎn)夜間行車還是有盲區(qū)的，比較遺憾。6.至于車窗異響、中控電流聲、屏幕死機我一個都沒遇上，估計是北京奔馳改進了，剩下的就是車友們經(jīng)常吐槽的電耳，倒車?yán)走_，后排座椅短這些我就不多說了。
外觀：必須是高分，一開始不滿意。定車后還沒提車的時候，路上見到別人的小c，覺得非常難看。后來提車了，把自己的車收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線條優(yōu)美啊。
內(nèi)飾：新車有異味。選小c，內(nèi)飾因素占了50%。一直以為自己是個理性的人，買車一定看性能和功能。誰知感性起來非同一般。一看小c內(nèi)飾就中毒了。之前看過奔馳，但是進店后沒人理，所以沒怎么看。之前看到網(wǎng)友評論說奔馳內(nèi)豪華也沒覺得怎么豪華。訂車那天，先去看了凱迪拉克，寶馬，奧迪，去看完寶馬奧迪之后，再來看小c，立馬感覺小c的內(nèi)飾好看太多了。
空間：夠用，因為打算半年后再另外購買一輛中大型suv，所以不會太在呼空間。呃，駕駛位頭部空間有點壓抑，本人開車喜歡把座位調(diào)高點，座位調(diào)高后，頭部空間不到三指。本人172。
配置：奔馳從來不靠性價比來吸引客戶的吧？不過相對c260l來說，明顯性價比高很多。買車的時候，沒怎么了解，就定了。訂車的時候，以為沒自動大燈，沒電耳；這兩個我很在呼的東。誰知道提車后發(fā)現(xiàn)這兩個都有，意外的驚喜。
動力：目前磨合期一直C模式行駛3000轉(zhuǎn)一下行駛，從未急加速、急降檔，高速未超過120碼，所以動力感覺還遠遠未壓榨出來。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤偏硬，并且偏低。以前開標(biāo)致307不用減速敢直接開過去的減速帶，現(xiàn)在開c200必須很慢的速度優(yōu)雅的開過去，不然撞底盤（已經(jīng)撞了一次）。我想說才開了半個月，碰底盤兩次了。畢竟新車，心碎的感覺都有。
油耗：油耗目前是9L/100km，非常滿意了，畢竟車重和排量擺在那里。和很多日系2.0L的油耗相當(dāng)，而奔馳的又是動力更強的2.0T，所以個人認為9L真的算是很省油了
舒適：發(fā)動機噪音中規(guī)中矩，不算優(yōu)秀，也不算差。感覺這車屬于偏運動的，底盤調(diào)校比較硬。舒適性還是不錯的，起步平穩(wěn)，但是煞車調(diào)校過硬，要非常細致的去輕點剎車，才能避免車點頭。這樣的調(diào)校會讓轉(zhuǎn)彎干脆利落，但是對過坑來說，就要悠哉點了。
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