一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型很酷、耗油量小、內(nèi)部非常舒適
缺點(diǎn):動(dòng)力,雖然我不開(kāi)快車,但在城區(qū)紅綠燈起步是慢,不過(guò)只要深踩還是可以彌補(bǔ)的,高速跑沒(méi)什么大礙,雖是1.6T但覺(jué)得比神車1.8t還是不差
外觀:一個(gè)字來(lái)形容:帥!,新C的外觀絕對(duì)可以做到讓人一見(jiàn)鐘情的地步,小號(hào)的S可不是浪得虛名,即時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)感,感覺(jué)要比3系好看的多。華麗的外表,優(yōu)雅的腰線,犀利的LED大燈,雙邊單出的排氣,漂亮的尾部,設(shè)計(jì)者肯定是費(fèi)了心思來(lái)設(shè)計(jì)的。確實(shí)每一個(gè)地方都招人喜歡。立標(biāo)傳統(tǒng)優(yōu)雅,絕對(duì)百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是精美極了,感覺(jué)要比寶馬高端的不是一星半點(diǎn),甩了寶馬幾條街啊。精美的中控臺(tái)很讓人抓狂,內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的比較合理,有人說(shuō)放東西的地方太少了,我倒是覺(jué)得可以接受,車?yán)镆矝](méi)必要放那么多雜七雜八的東西。而且儀表盤很好看哦
空間:整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),但是確實(shí)不算大,這就是眾多車友一致覺(jué)得C級(jí)的軸距看起來(lái)顯得很長(zhǎng),其實(shí)并非如此,真正的原因是前排為了那個(gè)將就中控把座椅縮短了,后排為了突顯空間把座椅縮短了,其實(shí)都不是實(shí)質(zhì)上的大空間。對(duì)于空間來(lái)說(shuō) 真是各位車友說(shuō)的那句話,基本就是前排舒服了后排就肯定不舒服,后排舒服了前排就不舒服。不過(guò)C畢竟是小型車,而且后排基本不坐人,所以我感覺(jué)無(wú)所謂了,
配置:性價(jià)比其實(shí)并非很高,因?yàn)楸捡Y的價(jià)格確實(shí)是BBA里最貴的,同級(jí)別車?yán)飱W迪A4L的價(jià)格要便宜很多,而且配置方面確實(shí)有更為實(shí)用的配置,外觀也很帥。寶馬的操控一直以來(lái)都是被人津津樂(lè)道的優(yōu)點(diǎn),大雞腿檔把也是讓人喜歡的原因之一,但是最終還是選擇了奔馳,漂亮的外觀和精美的內(nèi)飾是一方面,選擇它的更多原因是…因?yàn)樗潜捡Y,恩,就是這個(gè)原因,根本不需要太多解釋。
動(dòng)力:自身有eco,comfort,sports,sports 及自定義多種行駛模式,目前為止沒(méi)有使用過(guò)自定義,eco感覺(jué)油門踏板有點(diǎn)沉,起步和提速屬于正常的那種肉,但是節(jié)約油,不堵車我有過(guò)6.8市區(qū),如果用運(yùn)動(dòng),朋友坐車?yán)镌囘^(guò)幾次,那是杠杠的,隨叫隨到的推背感?
操控:
方向還是比較適中,轉(zhuǎn)向液靈敏。我還是直接點(diǎn)說(shuō)吧,就是C級(jí)車有著運(yùn)動(dòng)的心卻總是擺脫不了優(yōu)雅的個(gè)性,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很OK,底盤做工也扎實(shí),但是肯定是和寶馬兩種風(fēng)格了,寶馬偏運(yùn)動(dòng),奔馳偏舒適,太紳士了吧,一開(kāi)寶馬,感覺(jué)全車都是戰(zhàn)斗氣息,一開(kāi)奔馳……老老實(shí)實(shí)的優(yōu)雅的開(kāi)車吧
油耗:城區(qū)綜合油耗10個(gè)左右吧,高速上差不多是7個(gè)吧,堵起來(lái)能到12個(gè),油耗不具備參考價(jià)值啊,一是行車電腦不準(zhǔn),二是就算是油耗準(zhǔn)又能怎么樣,日常上下班還是要開(kāi)的,再省也省不到哪去。
舒適:整車的懸架支撐到位,路面震動(dòng)過(guò)濾還是很明顯的,舒適性調(diào)教的還不錯(cuò),日常市區(qū)行駛車內(nèi)非常安靜,跑高速稍有風(fēng)噪。座椅包裹性還不錯(cuò),軟硬度也適中,坐起來(lái)非常舒服。
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