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奔馳C級
2013款 C 260 CGI 時尚型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是性價比。奔馳估計是所有人兒時的夢想吧,之前想都沒想過,優(yōu)惠10萬的價格拿下時尚版。該有的都有了。每次啟動的時候大燈上下左右晃動自檢的時候就有種莫名優(yōu)越感。同樣價格的配置相對寶馬和奧迪要高很多。
缺點:新款的C260用的是1.8T高功率的發(fā)動機相對于老款的2.5V6發(fā)動機,前段提速還是比較猛烈的,但是后段加速的連續(xù)性總體感覺4缸的發(fā)動機還是比不上6缸的發(fā)動機來的有勁。
外觀:外觀還是非常經(jīng)典的,頭燈科技感很強,日間行車美觀實用,尾燈由時下最流行的LED懸浮式尾燈組組成,夜晚很銷魂
內(nèi)飾:用料考究,做工精良。購車前看過了所有的競爭車型,每個車型都有各自的亮點,但是說起內(nèi)飾來,沒有一個其他品牌的銷售顧問說他的車內(nèi)飾比奔馳好,這就充分的說明了問題,哈哈,其他車系勿噴。。。
空間:一般
配置:不錯
動力:1.8T的發(fā)動機,動力強于奧迪2.0T的。還有啥好說的,比不過寶馬328但是價格差距大啊,秒殺320.
操控: 其實我對操控這個詞的理解不是很深,沒開過寶馬,開過奧迪和豐田的車,感覺小C操作起來最舒服,方向盤不輕不重,剎車是最喜歡的地方,一點就有給人很有安全感
油耗:太高 一點不堵車市區(qū)也得8,9個 堵車的話 呵呵 12個算少了
舒適:座椅偏硬,減震適中,路感一般。不過回彈還可以
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