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奔馳C級
2013款 C 260 CGI 時尚型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:如果說一點的話,那肯定就要數梅賽德斯這個品牌的含金量了。在實際使用當中,各種人性化的甚至是極其細微的隱藏功能,例如停車時深踩剎車踏板的“HOLD”、各種豐富的個性化車輛軟件定義的設置、車外利用遙控器對車子進行的有限制且有效的控制等等,這些體驗,在這個級別的車型都屬于相當罕見,也只有在這個品牌的車子,能夠在使用過程中讓人感到分外愉悅。
缺點:后排空間稍微偏窄,沒有和國外的一樣配備一鍵啟動,內飾沒有馬鞍棕和紅色的選項。
外觀:奔馳C級最有說話的地方就是外觀,本人非常喜歡,大標車型個人覺得比立標更好看。
內飾:對比過同價位的其余品牌,基本完勝,包括價位一直高居不下的3系。配得上豪華車,隔音效果絕對一流,藍牙電話好用。真皮座椅也超贊,全黑內飾一眼就讓人感覺這就是豪車品質。中控屏雖小,但確實夠用夠安全。導航沒有傳說中的差勁。只是都上1.8T頂配了,還沒有通風座椅,但說明書上是有的,應該是減配了。內飾總結:精細、豪華、不老氣。
空間:上下班代步,空間可以,但是要接人,后排就小
配置:現金優(yōu)惠10萬,您說呢
動力:兩極化,E檔油門延遲比較厲害,S檔動力表現不錯,提速猛。
操控: 車有點跑偏,但不是什么大毛病,改天去店里弄弄就好!不影響駕駛
油耗:油耗稍高 特別是市內擁堵路段 感覺更適合跑高速
舒適:比較不錯,不算好,不算差。
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