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奔馳C級(jí)
2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):風(fēng)騷的動(dòng)力
缺點(diǎn):應(yīng)該是個(gè)列子吧,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)重,但是整車(chē)油耗還是偏高基本在13-14個(gè)油。。。比較悲劇。
外觀:車(chē)身流水線,比較硬朗,不像奧迪那么嫵媚,也不像新寶馬3那么劣質(zhì),非常精致上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我買(mǎi)小C的一個(gè)重要原因,看了BMW320的內(nèi)飾,讓我放棄了320(328米不夠…555…),無(wú)論是中控的造型和做工,還是座椅的真皮縫制,都體現(xiàn)了奔馳的細(xì)致,讓人看了就覺(jué)得很舒服~三筒儀表盤(pán)和三輻方向盤(pán)也是很經(jīng)典的造型,個(gè)人很喜歡~內(nèi)飾我給了5分,賞心悅目~
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間只能說(shuō)是將將夠用,后備箱的空間還好,開(kāi)口大小也合適可車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間就不要說(shuō)了,幾乎沒(méi)有。。。什么什么都放不下
配置:對(duì)于奔馳 30多萬(wàn)能落地 我還有什么理由SAY NO 絕對(duì)超值 三叉星的魅力是無(wú)可抵擋的
動(dòng)力:初段加速據(jù)說(shuō)是奔馳的通病,不溫不火,遲帯一秒左右,感覺(jué)變速箱是睡著了,但是中段的時(shí)候變速箱就好像吃了興奮劑,反應(yīng)非常迅速,而且動(dòng)力輸出非常充沛,推背感很強(qiáng)
操控: 很不錯(cuò),方向盤(pán)也很輕,剎車(chē)很輕,油門(mén)有點(diǎn)重,符合安全考慮。
油耗:這一點(diǎn)是我最詫異的,油耗相對(duì)于這個(gè)排量和車(chē)型來(lái)說(shuō)算是很高的了。市區(qū)擁堵路況基本15個(gè),郊區(qū)暢通國(guó)道基本9到10個(gè),高速巡航7到8個(gè)?赡芘c車(chē)型過(guò)老,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不是很好所致,風(fēng)阻過(guò)大有關(guān)。
舒適:舒適性不錯(cuò),地盤(pán)過(guò)減速坎時(shí)的過(guò)濾比較好,地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重。
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