亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

奔馳C級(jí)
2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn)::國產(chǎn)C級(jí)沒有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要不就完美了!
外觀:外觀大氣精致,特別是智能大燈,科技感實(shí)足。
內(nèi)飾:本人買車內(nèi)飾是相當(dāng)重視的一部分。寶馬新3系就是這么一眼就給淘汰的產(chǎn)品。這個(gè)級(jí)別的車。除了雷克薩斯的IS250的內(nèi)飾 沒有能跟C級(jí)車相提并論的。
空間:前排空間我認(rèn)為足夠了 有可能我比較瘦 后排沒做過但做過我車的人也沒人說空間小 平時(shí)就我一人開車 很少帶人
動(dòng)力:很給力,磨合期還不舍得使勁艸,試過一次運(yùn)動(dòng)模式,比我原來的車強(qiáng)多了
操控: 操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級(jí)別中很不錯(cuò),方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。
油耗:偏高 ,基本上城市駕駛 沒辦法了
舒適:前座很舒服!后座基本不坐人,在買車三個(gè)月以后我才第一次坐后座。。。確實(shí)很小,不過前座調(diào)高些的話也能給后座增加些有效空間。跑過一次自駕游,倆朋友的一個(gè)坐前面,一個(gè)坐后面,看起來還可以吧,也沒有“那么”局促
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉