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奔馳C級(jí)
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常舒適、操控很好、內(nèi)飾大愛(ài)
缺點(diǎn):空間,太小,后排只能座小孩子。
外觀:完美,外觀非常兇悍,改裝潛力很大。
內(nèi)飾:同樣和個(gè)人審美有關(guān)系,不過(guò)從做工角度考慮,三個(gè)牌子中永遠(yuǎn)是B>A>B的吧,雖然有兩個(gè)B,我也不需要解釋后面的是別摸我,因?yàn)閯e摸我車主也只能說(shuō),我們的儀表簡(jiǎn)潔明快之類的……
空間:本人175CM以下的童鞋坐在里面表示無(wú)壓力,但是稍高的朋友在坐在前排的話,頭頂位置會(huì)相對(duì)壓抑,另外腿部舒展?fàn)顟B(tài)也不是十分理想(當(dāng)然如果后排不坐人的話,可以盡情往后調(diào),就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況),后排除腿部空間以外,其他都還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),爆發(fā)力強(qiáng),但是油門(mén)遲滯有些嚴(yán)重,再加上變速箱反應(yīng)慢,很難達(dá)到隨心所欲的境界。
操控: 坐奔馳開(kāi)寶馬好像是以前的說(shuō)法,C級(jí)車操控出色,地盤(pán)扎實(shí),方向指正靈活,過(guò)彎穩(wěn)定,剎車制動(dòng)很給力。給人超安全的感覺(jué)。(冰雪路面以上說(shuō)法全部是0,為安全著想 下雪后驅(qū)車還是在家歇了吧)定速巡航功能值得一提 獨(dú)特操控桿設(shè)計(jì)十分方便 用得好市內(nèi)也可以把腳解放出來(lái) 而且使用比腳省油。
油耗:正常水平,高速最低6升,市區(qū)開(kāi)空調(diào)綜合10.5升
舒適:舒適型很不錯(cuò),前提是前排兩個(gè)人的情況,由于車小軸距短,跟更大一級(jí)的車相比高速穩(wěn)定略差,但這都是相對(duì)而言的,奔馳穩(wěn)重舒適的底盤(pán)調(diào)教聞名已久, 功力深厚,從某些方面彌補(bǔ)了一些軸距的不足.
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