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奔馳C級(jí)
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形動(dòng)感,流線型非常棒,時(shí)尚型比較漂亮,如果能有AMG套件那簡(jiǎn)直是完美啊,泡妞裝逼的不二選擇。
缺點(diǎn):配置太低,沒有導(dǎo)航有點(diǎn)不方便
外觀:漂亮的沒話說,就是喜歡這外觀,時(shí)尚的車頭太漂亮了,不過青菜蘿卜各有所愛,我自己覺得好就行
內(nèi)飾:該車內(nèi)飾精致,在同價(jià)位級(jí)別車型中屬于上乘。
空間:空間一直都是小C的軟肋。確實(shí)只能用將將夠用來形容,身高超過180的,駕駛座后面基本就坐不進(jìn)去人了,另外小C的儲(chǔ)物空間實(shí)在是有限,車門放不小水瓶。后門的基本就是擺設(shè)。還有后座不能按比例放倒,直接影響里后備箱的擴(kuò)展能力。
配置:北京限號(hào)前4天買下的,沒加價(jià)就萬幸了,各種全下來38.性價(jià)比,看怎么比了,跟當(dāng)時(shí)的10款3系比,真心高。跟眼前C級(jí)如此便宜還7檔,這就沒得比了,真心沒有性價(jià)比,現(xiàn)在這個(gè)錢買個(gè)進(jìn)口的了。
動(dòng)力:雖然是1.8T的低功率版本,但是加速,動(dòng)力都還是不錯(cuò)的。除了油門有點(diǎn)滯后,油門偏重。
操控: 操控指向準(zhǔn)確,但以舒適為主,方向盤回彈度小較為粘手,不過日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪,非常喜歡。
油耗:稍高,剛提車的時(shí)候14~15個(gè)油,現(xiàn)在11~12個(gè),當(dāng)然我跑的路有點(diǎn)堵,好一些的能更低。
舒適:真皮座椅還不錯(cuò),軟硬適中,座椅記憶、座椅加熱、便捷出入功能等等舒適性配置都有,日常足夠用了。
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