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奔馳C級(jí)
2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型

一鍵砍遍全城

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力夠用,乘坐舒適,安全配置很高。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)后座空間,后座空間還是后座空間。
外觀:外觀其實(shí)這個(gè)就是自己喜愛(ài)了 我覺(jué)得挺好的,不過(guò)也不漂亮,一般般
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn),當(dāng)初用很短時(shí)間就決定購(gòu)車(chē)的很大原因就在內(nèi)飾上了,C系的內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)車(chē)上算是絕對(duì)出眾的。電子儀表顯示非常漂亮、加上本人又是電子產(chǎn)品迷,所以對(duì)奔馳的儀表顯示更是愛(ài)不釋手。中控臺(tái)同樣也保持著奔馳C系全系的作風(fēng),大氣又不失時(shí)尚,因此內(nèi)飾也是此款C系的優(yōu)勢(shì)。
空間:空間只可以說(shuō)夠用,車(chē)本來(lái)就小,避免不了空間不足的問(wèn)題。
配置:很高真的,聽(tīng)說(shuō)以后保養(yǎng)還降價(jià),BM3 我覺(jué)得老款很好看 開(kāi)眼角我真的覺(jué)得特別磕磣。奧迪A4 新款那個(gè)日間行車(chē)燈我真心覺(jué)得把車(chē)變小了不如以前的淚眼
動(dòng)力:1.8t 7at真心覺(jué)得很完美的配合,速度沒(méi)的說(shuō),靜音成都也不錯(cuò),換擋沖擊力低速2跳到4檔有點(diǎn)小動(dòng)作。整體感覺(jué)平順性非常好。很對(duì)得起奔馳這兩個(gè)字。
操控: 操控中規(guī)中矩把,很從容的那種感覺(jué)
油耗:目前全程油耗正好9個(gè) 這車(chē)就是市區(qū)很費(fèi),上60以上很省那種,市區(qū)開(kāi)空調(diào)12,13. 省道上跑最低跑了5.9個(gè)
舒適:舒適性上看C系比較中庸,前排座椅調(diào)節(jié)得比較適合的情況下,還是基本可以忽略駕駛的疲勞感的。由于一直是開(kāi)車(chē)的,后排及副駕駛的座位很少坐,但是家人感覺(jué)也一般,和原來(lái)的蒙迪歐區(qū)別不大。
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