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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外形好看，操控性和舒適性都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)總覺得有股味道 不知道是不是心理作用 還有就是保養(yǎng)和配件真心太貴了 30W的車 拆了當(dāng)零件賣能賣100W了 也不知道奔馳是怎么想的 如果把保養(yǎng)和配件費(fèi)用降下來 我覺得奔馳的銷量一定會(huì)大幅度上升的
外觀：外觀這個(gè)東西見仁見智，當(dāng)初為了白色等了一個(gè)月，180沒有大標(biāo)是立標(biāo)感覺中網(wǎng)老氣很多，沒有大標(biāo)來的動(dòng)感，整體車身側(cè)面的線條還是很耐看的，基本屬于不驚艷但是很耐看的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
空間：只是能用。估計(jì)是中級(jí)車?yán)锏箶?shù)的空間吧。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是看中他的性價(jià)比優(yōu)惠下來真的很劃算，基本20w出頭就能買到奔馳了起碼在面子上你是有了。
動(dòng)力：作為奔馳C系入門級(jí)車型，配備1.6K機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說夠用，雖然有舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，開啟來感覺區(qū)別不大，這車在市區(qū)開的話，動(dòng)力足夠，起步超車還是很迅速的，機(jī)械增壓的不足就是在中段部分，在高速上中斷加速還是有點(diǎn)不足。
操控：
操控只能說中規(guī)中矩吧，反正不差�。�
油耗：油耗方面，高速油耗還是很滿意的一般保持在7-8個(gè)左右，多一點(diǎn)的時(shí)候也就9個(gè)油，但是市區(qū)的話，個(gè)人感覺比較費(fèi)油，一般都在12-13個(gè)油左右，也許是個(gè)人開車習(xí)慣和路況不同。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的 座椅的包裹啊 還有腰部支撐 都很不錯(cuò) 開高速也不是覺得很累
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