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奔馳C級
2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動版

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是4S店的服務(wù)了,優(yōu)惠力度很大,銷售人員也很熱情,熱情的給我介紹了車的款式和配置。第一次看車的時(shí)候,他就訂好了車,一點(diǎn)都不拖泥帶水。其實(shí),他已經(jīng)有了自己的打算。提車的速度很快,大概是第三周或者幾周的時(shí)候,就已經(jīng)開始提車了。效率非常高,并且送我三次維修保養(yǎng)。
缺點(diǎn):首先是動力,這輛車在同級別中算是墊底的了,我也不明白,為什么一輛1.5 T的車,而不是三十萬,而是一輛1.5 T。不過這車主要還是老婆開的比較多,動力方面我也不多說什么,畢竟女孩子開這車挺合適的,而且她對動力也不感興趣。
外觀:外觀加分,這車的外觀和內(nèi)飾都是他買的。要不然買他干嘛,比動力,比價(jià)格,比誰都香。整體非常運(yùn)動,年輕化,前臉很有個性,霸氣十足。標(biāo)準(zhǔn)的18寸輪轂,也是相當(dāng)?shù)娘@眼,鯊魚型的前臉,還有一個三叉戟的標(biāo)志,看起來非常的犀利。E系的車她看過了,太老了,就像是商務(wù)車一樣,雖然年紀(jì)大了,但是誰都想看起來年輕一些。流線型的整體造型,給人一種豪華感。這個價(jià)格,絕對是物有所值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是個加分項(xiàng),真皮座椅,大屏幕,氛圍燈,晚上聽歌,燈光亮起,像是回到了二十歲的年輕人。氣氛很熱烈,但有一點(diǎn)不好,右邊的空調(diào)燈開著,會反射到后視鏡上,擋住了視線。語音控制也很靈敏,唯一的缺點(diǎn),就是方向盤旁邊的按鈕,不小心碰到了,比如切歌的時(shí)候,不小心碰到了別的東西。還是實(shí)體鍵方便一些。還有一個好處,就是中控臺上有兩塊大屏幕,就像是兩塊 ipad放在一起一樣,非常的大。至于異味和異響,奔馳處理的很好,噪音也處理的很好。
空間:我中等身材,身高一米八八,體重一百四十左右,坐在駕駛座上還算寬敞,至少不會太擠。他的腳和方向盤之間的距離只有一拳。副駕駛的空間很大,可以隨意調(diào)整自己的雙腿。后座空間倒是不大,主要是后排坐著的都是小孩子和老人,體型都比較小,綽綽有余。后備箱還算中規(guī)中矩,估計(jì)能裝三四個行李箱,不過我放的東西不多,也就不在意了。
配置:我覺得性價(jià)比高的人,應(yīng)該不會選擇這個品牌,因?yàn)榇蟛糠秩硕疾皇菦_著性價(jià)比來的。很多配置都是需要選擇的,這是一個很大的問題,想要更好的東西,就必須要花更多的錢。
動力:首先動力差了點(diǎn),1.5 t的發(fā)動機(jī)還是不夠給力,開了幾次高速之后,感覺超車有點(diǎn)不太理想,油門反應(yīng)有點(diǎn)慢。就我個人而言。不過主要是在市區(qū)開車比較多,動力方面可以忽略不計(jì)。
油耗:油耗一般,幾個月下來,大概也就十輛左右。市區(qū)開車油耗會高一些,大概有12個左右,可能是成都市區(qū)比較堵,開高速油耗還行,上次估計(jì)能降到9個左右。而且在夏天的時(shí)候,還要開空調(diào)。
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