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奔馳C級
2021款 C 260 L 運(yùn)動版

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格34.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較優(yōu)雅,內(nèi)飾有豪華感和質(zhì)感,行駛質(zhì)感符 合預(yù)期,高速噪音滿意
缺點(diǎn):開著空調(diào),等紅綠燈時不聽歌的情況下,駕駛室能聽到發(fā)動機(jī)聲音,不滿意
外觀:滿意,優(yōu)雅,比較修長,不同角度看,不同感覺,就是屁股不那么大氣。
內(nèi)飾:用料考究,雖不能叫奢華,但有一定的質(zhì)感。
空間:儲物盒還好,夠用。橫向空間不大,但也不小,前后空間夠大滿足日常需要。后備箱空間不算太大。
動力:滿足日常,本人來車不暴力,但也不是很佛系。還沒跑高速,高速動力后期再評價。急加速,發(fā)動機(jī)是大些,但個人感覺也不難聽,比我19版的好聽些。 用運(yùn)動模式,急加速還是給力的,畢竟不是塞車
操控: 故障-操控系統(tǒng):剎車腳感不軟不硬,油門適中,操控不顯笨重。頓挫會有,再接受范圍內(nèi)☆ 主動剎車:有提示音,但沒啟動過,還不知道☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:還沒用過,后期評價方向盤操控感:直行略重,轉(zhuǎn)彎輕☆ 自動泊車入位:還沒用過,后期評價底盤懸架支撐:不硬不軟,比較厚重,避震不顯干涉。
油耗:5月10日提車到現(xiàn)在,差不多開了500公里,主要在城區(qū)道路行駛居多,我大概記錄了下,均值油耗8L左右,雖然和官方給出的油耗值有差距,等過了磨合期再看吧。
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