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奔馳C級
2021款 C 260 星耀臻藏版

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:至于外觀和內(nèi)飾,我就不多說了,這輛奔馳 C,一點都不差?吹竭@里,鍵盤俠們可能要吐槽了,不過不得不說,我覺得奔馳的 C軸操控還是很不錯的,上一輛阿特茲就買了一輛奔馳 C,試駕之后才決定買的,相比之下,奔馳 C的底盤要好很多,轉向也很順暢,再加上48 V的低轉速,日常駕駛還是綽綽有余的,除非是暴力駕駛。其次就是性價比了,在很多人看來,奔馳是有品牌溢價的,性價比很低,但是現(xiàn)在,我覺得奔馳 C已經(jīng)是 B級車中性價比最高的車了,所以我決定換一輛車,落地28.1,買到 AMG輪轂、柏林之聲、暗夜運動套裝、原廠運動尾翼,性價比比A4L要高。
缺點:奔馳的控制邏輯還有待完善,還有一個缺點,那就是星耀沒有無鑰匙進入,座椅加熱,無線 CARPLAY,對北方用戶來說并不友好,而且現(xiàn)在還不能選,只能自己去改。
外觀:外觀不用多說,普通版都很贊,星耀版更是無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是同級中最漂亮的,最喜歡的就是 D型方向盤。
空間:給個四星吧,其實我家沒有胖子,我想給五星空間,但是后備箱空間有點小,有孩子的家庭,兒童車有點擠。
配置:28.1的起拍價,比A4L要高,比新三系便宜7萬,你自己看著辦吧。
動力:除了暴力駕駛5000轉以上的人外,這套系統(tǒng)還是很給力的,0-100秒是主流,如果你覺得動力不夠,可以去看看雷克薩斯es200。
操控: 剎車和油門都很靈敏,沒有虛位,就像是阿特茲一樣,我不想和其他三系比,免得被人噴,你可以試駕一下,這里是原廠的韓泰萬途仕防爆胎,手感很好,讓我對韓泰輪胎有了新的認識。
油耗:油耗也是有很大區(qū)別的,我的路況比較好,高速也比較多,綜合油耗7.2,這是個缺點,畢竟發(fā)動機1.5,開空調(diào)不需要啟停的堵車路況油耗應該在10個往上,高速非常省油110定速巡航5個多,值得表揚的是這個66升超大的油箱,高速能跑1000公里非常給力
舒適:運動座椅稍微硬一點,包裹性和支撐性都很好,翻毛皮材質(zhì)更舒適
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