一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是最讓人心動的，網(wǎng)上看過的奔馳新一代設(shè)計并不好看，展廳里的新一代 E級確實沒有老款好看，整個 A級都有一種加長的感覺，所以趁著 C級還沒改款的時候，把這款車買下來。
缺點：第一檔和第二檔確實有點肉，光喊不升檔。這輛車開了一段時間，發(fā)動機的噪音很大，風(fēng)聲也很大，發(fā)動機的聲音也很大，不過開著車開著也無所謂。
外觀：外觀是選這輛車最重要的因素，外觀好看就行了，翡翠的產(chǎn)能似乎不多，我趕過去訂車的時候，正好有一輛車在手，馬上就定下來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比A4和三系要豪華得多，奔馳里只有 C級是唯一一個沒有觸摸屏的，唯一美中不足的就是觸摸屏，需要熟悉一下觸摸屏才能操作，這讓他很難受，只能安慰自己，觸摸屏?xí)哑聊慌獕牡摹?/span>
空間：雖然尺寸不算太大，但是內(nèi)部空間還是很不錯的，全景天窗讓后排更加的通透，后排的腿部空間也非常的寬敞，對于我這樣的家庭來說，已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：目前， bba和御風(fēng)三大品牌中， C級是最后一款，性價比是最高的，而3系則是全新的，價格比 C級要低得多。
動力：1.5 T確實差了點，起步又干又吵，開三檔應(yīng)該沒問題，開運動模式渦輪介入的時候感覺還不錯，買車綽綽有余；
操控：
方向盤在低速的時候會比較重，加速的時候會舒服一些，后面的車需要慢慢適應(yīng)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我又不是專業(yè)的賽車手，只是家用車。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千公里，油耗只有9，這是最常見的上下班方式，而且城市里的高速路也不是很堵。
舒適：后排座椅比較短，坐久了也不舒服，肩膀也沒什么支撐，有點累，還是買個大一點的枕頭比較好。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
