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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾吧差不多的價格我喜歡a6女人喜歡 c就 c吧沒必要噴銷量說明一切其實道理很簡單,你再好別人不喜歡你啥用
缺點:動力個人覺得還行,q5也經(jīng)常開,感覺沒有太大差別
外觀:外觀不錯如果屁股還是天使翅膀那就更好了
內(nèi)飾:給個好評吧,不知道這燈是不是容易壞掉的。
空間:不錯,后排比別克還要大上一圈,不過翹著二郎腿,這大概就是傳說中的寶馬奔馳了吧?
配置:我會選a6老婆喜歡 c那就不要噴了
動力:動力感覺還不錯整體感覺穩(wěn)重突突還是噠噠是渦輪增壓嗎?還是電機聽不懂?
油耗:700公里目前市區(qū)10多公里不知道以后會變成什么樣子1.5的優(yōu)惠以后盡量少加油哈哈
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格34.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:三叉的魅力無與倫比,里面的顏值和夜店的風格,都是女孩子們的最愛。雖然我不是小姐姐,但我還是被這輛奔馳給迷住了,發(fā)動起來沒什么感覺,開起來很順手,動力也很足,我一個一米八的大男人,可能是開慣了大排量的車,一踩油門就會發(fā)現(xiàn).....還是親身體驗一下吧!方向盤輕巧,避震軟軟的,非常舒適,在崎嶇不平的道路上有一種奇妙的體驗。如果是這樣的體驗,那夜店風配上奔馳音響,會給人一種很微妙的感覺。
缺點:1.5 T,說不清道不明,小小的風聲,怪異的剎車聲,自動剎車,變速箱的頓挫,這些都不應該出現(xiàn)在奔馳上。
外觀:最美的奔馳 C,最高的運動禮儀,優(yōu)美的弧線。
內(nèi)飾:奔馳是最新的互聯(lián)系統(tǒng),語音非常好,所有的東西都是智能的。
空間:空間很大,后排坐了5個人還行,但中間的位置有點不舒服。
配置:購車優(yōu)惠:前期無大優(yōu)惠,后期優(yōu)惠大。
動力:加速還行,就是有點頓挫;
油耗:8格油耗、全程空調(diào)、非激情駕駛、以高速為主.
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格36.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前期試駕的車很多,有比亞迪、唐漢、特斯拉、325 Li、X2、A4L45、Q5L40、零跑、星越 L、奔馳 GLC、 GLB,最后買了C260L。因為他不喜歡皓夜那塊豎紋桃木板,也不需要音響,200塊動力太弱就算了!內(nèi)飾確實比同級別的車要好很多,特別是空調(diào)出風口和氛圍燈。外觀很漂亮,前懸超短,前軸和車頭之間的距離,比4 L要大得多。255的后輪也太牛逼了吧!座椅調(diào)節(jié)功能基本都是滿的,非常舒適。260的動力足夠了,變速箱還算平穩(wěn),以前開的是7速雙離合!
缺點:別人怎么說,我就不說了!剎車確實不太好,剎車也很軟,前面的空位比較大,需要慢慢適應。自動剎車踩下去的聲音,有點像是放氣的聲音!如果平時不換車,他還能適應。突然剎車,就像是被人狠狠地打了一拳,關鍵是,他根本停不下來!懸架比較軟,一般情況下,剎車和剎車都會讓人很不舒服,這在網(wǎng)絡上是很少見的。過了高速減速帶還是有一些奇怪的聲音!隔音效果并不是很好,引擎的噪音也很大!前臉和側臉都很漂亮,但屁股有點癟,一點也不像奔馳,有點像馬自達,我懷疑這是模仿昂克賽拉的車燈!雖然是 ISG發(fā)動機,但啟動和停止的聲音還是很大的,發(fā)動起來的時候,整個人都在顫抖!
外觀:外觀確實非常漂亮,超級喜歡這個輪轂,個人覺得比皓夜的輪轂更好看
內(nèi)飾:里面的東西,基本都是同級別的!就是門把手的塑料感太強了。
空間:空間還算寬敞,但基本不能容納5個人;
配置:都說奔馳不值錢,不過我覺得還行。
動力:動力不錯,只是引擎噪音有點大,變速箱平順,剎車不太好
油耗:市區(qū)11-12,7-8高速,空調(diào)全開;
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購買時間2022年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格35.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點:整個看車過程都很順利,售貨員也聊的很開心,這輛奔馳 C看起來比網(wǎng)上看到的要威風得多,外觀也漂亮,越看越滿意。對于奔馳 C,我有幾點特別滿意,第一點就是油耗,之前還擔心油耗太高,但現(xiàn)在看來,擔心是多余的,跟同級車一比,就知道省油多了。第二點是物有所值,買的物美價廉,和售貨員談的很順利,誠意十足,打折也不錯。
缺點:1.內(nèi)飾,沒有真皮覆蓋,座椅的材質是仿皮,如果你想要真皮的話,那就另當別論了,一輛價值三十萬的車,不用真皮實在是太可惜了。2.配置方面有點小問題,我個人還是比較喜歡全景影像的,但遺憾的是,這款車沒有安裝這個配置,只有倒車影像。3.這輛車的隔音效果不是很好,沒有降噪系統(tǒng),所以輪胎和風噪聽起來還是很明顯的。
外觀:從外觀上來看,奔馳是最符合我口味的一款,車標和車身設計都是我最喜歡的,奔馳 C是所有奔馳中最漂亮的,這一點毋庸置疑!
內(nèi)飾:內(nèi)飾好壞參差不齊,大部分都很滿意,實用性也很強,唯一的缺點就是材料的選擇太多了。
空間:我的身材比較健壯,一米八左右,體重大概在一米八左右,不管是坐在前面還是坐在后面,都不會覺得擁擠,頭部和腿部空間都很寬敞,翹起二郎腿都沒問題,活動一下筋骨還是很方便的。
配置:總的來說,這輛奔馳 C的性價比我還是很滿意的,購車過程很順利,裸車三十四萬多,落地才三萬三千五百塊,正好趕上了購車優(yōu)惠。
動力:反正大部分時間都是在城市里,車速一般都不會太快,我覺得動力還不錯,雖然起步有點慢,但也沒什么影響。
油耗:市區(qū)堵車比較頻繁,油耗接近8,不過還算滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、舒適度,都是最吸引人的。一開始選的是CT5,漢中,最后選了34 C,還有一個段子說:我不想朝三暮四,所以選了 C。對了,我為什么不買新能源呢,首先我從來沒想過毛豆3,不管能不能買得起;比亞迪漢懸掛滿足不了我的要求,還是前驅;最重要的是,新能源要等一段時間,我愛惜自己的生命,一次自燃幾年的油錢就不劃算了。
缺點:最讓我不滿意的是缺少了一些關鍵配置,另外屏幕下方的裝飾條有輕微的低頻異響,我準備用膠帶堵住,還有油門加速時,比同事的漢慢了0.2秒。
外觀:這樣的身材,這樣的比例,這樣的優(yōu)雅,絕對不會過時。
內(nèi)飾:沒有人會對這輛車一竅不通,簡潔的中控臺,優(yōu)雅的出風口。
空間:我身高172,習慣了躺著開車,后排空間很大,翹起二郎腿都沒問題,后備箱里放著球鞋,露營帳篷,還有零食和飲料。
配置:貴就是好,所以性價比是不能談的,這個價位沒有鑰匙進入,沒有通風,也沒有電尾,但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑(邁巴赫和法拉利,我剛畢業(yè)四年,靠著工資買的,所以只能買了。)
動力:畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的,舍得給油,發(fā)動機拉到5-6 k轉,推背感就上來了,時速120公里的時候,油門就會降到130檔,而且這輛車還有 kick down油門,一腳踩下去就能啟動第二個換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫,低速時會有輕微的頓挫(本人是車輛主觀評價工程師),感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強多了,這一點無可挑剔,絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃。
油耗:經(jīng)濟上也不錯,我每天都在郊區(qū)跑,四十五公里,開空調(diào)耗油量在7左右,市區(qū)堵車不好說,最多12-15個。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是這個奔馳的車標,簡約中透著一股大氣,霸氣十足,勢不可擋!
缺點:一般都是高峰期,但油耗還是有點高,剛買車的時候油耗九個多,現(xiàn)在確實低了一點。
外觀:我一眼就喜歡上了奔馳 C,外觀很吸引我,外觀也沒毛病。
內(nèi)飾:同級別的車里,我找不到比奔馳 C更好的內(nèi)飾了。
空間:空間方面,我從來沒看過車友們的反饋,除了儲物空間有點小瑕疵。
配置:如果你喜歡的話,可以和4S店溝通一下,爭取這個優(yōu)惠,畢竟只有三天的時間,結果卻被告知不能。
動力:方分很人性化,駕輕就熟,駕駛起來很舒服,但也有一定的空位。
油耗:越往下走,油耗就越低,每百公里大概9.2個油。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5598公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的就是外觀,看起來很大氣,很有運動感,而且手感很好,車漆很厚,手感很好。尤其是前臉的奔馳標志,更是讓人眼前一亮,奔馳、寶馬、奧迪三兄弟中,奔馳的外觀是最有優(yōu)勢的。
缺點:油耗有點高,雖然是48 V的輕混系統(tǒng),但也架不住這輛車的體積,而且配置也不是很好,一輛三十多萬的車,有很多可選的配置,都是要花錢的。
外觀:我真的很喜歡這輛車,這輛車是我自己買的,我媳婦說了,我的預算不超過40萬,我想買什么就買什么。提車的時候,是我老婆陪著我一起去的,畢竟這是一種儀式感,她告訴我,這輛車比照片好看多了,還夸我眼光好,哈哈。其實,我選擇這輛車的原因之一,就是因為它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺就是飽滿,如果仔細看的話,會發(fā)現(xiàn)它的科技感很強。
空間:空間還算寬敞,我一米八,體重一米九,算是比較健壯的了,前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長,所以坐在駕駛室里完全沒問題,而且前后排的軸距都很大,有2954毫米,坐在后排的話,腿部空間還是綽綽有余的。
配置:我在一家科技公司上班,買車就是上下班的車,還有日常生活,奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候,直接打了三萬塊錢的折扣,再加上各種雜七雜八的購置稅和保險,總價是三萬五千六百塊,還不算多。另外,我對品牌還是比較信任的,我對奔馳還是比較信任的,品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里,跑到5000公里的時候就去4S店了,因為4S店給我開的是首保,不花一分錢,要不然首保的話,也得1000塊錢。
動力:首先來說說方向盤的手感,真皮方向盤手感不錯,方向盤粗細適中,轉向也很精準,沒有虛位,手感非常的好,沒有絲毫的滯澀感,不得不說,這是一種很好的調(diào)教。
油耗:首先,我的開車背景是福州的,每天早晚高峰的時候,我都會帶著家人出去玩一玩,周末陪老婆逛街。大概有百分之八十的里程是在城市里行駛,百分之二十是在高速公路上,現(xiàn)在的油表上顯示的是百公里九點六個油,算是中規(guī)中矩了,雖然感覺有點高,但是還在可以接受的范圍內(nèi),如果是高速上的話,那就好多了。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格36.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是長得好看了。一百公里的距離,對我來說沒有任何意義,我只喜歡看臉。中網(wǎng)滿天星,聽起來既浪漫又迷人;流線型車身,巨大的三叉星,不可抗拒;C級的內(nèi)飾,簡直就是豪華。漂亮的外觀,漂亮的內(nèi)飾,讓我怎么能不愛她呢?我要上C260!
缺點:開車的時候,最喜歡的就是省事,但電動尾門和感應尾門都要裝,太麻煩了,兩只手都拿滿了東西該怎么辦?無360影像,不省事;沒有駕駛位調(diào)節(jié)記憶,不省心,每次男朋友開完后我就得調(diào)半天的座位;手機沒有無線充電,不省事。
外觀:喜歡啊,就像之前說的那樣,修長的車身,滿天星的中網(wǎng),還有一個大大的三叉星。整體圓潤而又充滿了運動感,愛的不得了。
內(nèi)飾:奔馳最擅長的,就是豪華感。座椅雖然是仿皮做的,但是質感非常好。格子材質和鍍鉻條的結合,給人一種高級的感覺。駕駛臺給人的感覺就像是飛機的駕駛艙,尤其是出風口,簡直就是神來之筆。PM2.5過濾是非常必要和有用的。座椅最好能通風。
空間:平時都是我一個人開的,只有我和男朋友兩個人,所以坐在前排還是挺舒服的。至于后排,他倒是無所謂。后備箱的空間還是挺大的,行李箱也不是什么難事,最重要的是,它的開口很大,方便拿東西。因為是在方向盤旁換擋,所以中控臺上有一個隱藏的儲物箱,可以用來放杯子和雜物。扶手箱是雙開的,我也喜歡。
配置:三萬多塊錢,這已經(jīng)是很不錯的價格了,唯一不爽的是,買了沒多久,就減半了?偟膩碚f,品牌加成,顏值加分,開起來舒舒服服,再加上4s店的優(yōu)質服務,偶爾參加一些品牌活動,結交一些朋友,也是不錯的選擇。
動力:不錯,開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄,彎道不搖晃,一切都在我的掌控之中,我無所畏懼,我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有,但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置,卻是讓人很不舒服。
油耗:開了4000一輛,油耗10多點,不錯。我又不是暴力駕駛,該怎么開就怎么開,總不能為了省點油而把自己弄得不舒服吧?
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購買時間2022年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程46公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)的隔音效果很好,關上門的時候根本聽不到外面的人在跟我說話,雖然車里的配置和功能并不多,但是每一個細節(jié)都很精致。
缺點:這車的前輪隔音是怎么回事,高速和高架橋前輪的胎噪都很大感覺像是被各種金屬給傳送過來的,隔音效果很好,一開動,前輪的聲音就破壞了原本的寧靜。還有一件事,大巴車啟動的時候,奔馳發(fā)動機的聲音確實很難聽。
外觀:現(xiàn)在最帥的就是一輛白色的車,改天換個顏色吧。
內(nèi)飾:滿分,尤其是蜻蜓方向盤,101分,前面加了一塊五百塊的木板,正合我的心意,本來想選純黑色的,但看了一眼實車,發(fā)現(xiàn)這輛車比純黑色要高級一些,還算滿意。
空間:空間還算不錯,后排三拳都打不到,就是橫向有點窄,坐在前排看起來有點 A級車的感覺。
配置:這配置實在是太低了,沒有加熱,沒有通風記憶,也沒有30塊錢的車尾,加個配置都要半年以上,誰能等得起,所以基本沒辦法選,只能開什么顏色就看運氣了。
動力:每一種駕駛模式都有自己的特點,雖然沒有寶馬3那么舒服,但是開起來還是很舒服的。就是前輪的噪音,有點大,原本隔音效果很好,但前輪傳來的聲音,卻讓這聲音給破壞了。
油耗:市區(qū)油10.8,剛提車15、6的油嚇了我一跳,跑了幾趟高速就降下來了
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格35.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12589公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.全新的外觀設計,奧迪、寶馬、奔馳三兄弟中,奔馳是最時尚的。
缺點:收到最不滿意的,
外觀:外觀絕對是我目前最喜歡的一款,奔馳新 C外觀給我一種時尚、漂亮、精致、精心打扮的感覺;
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟大哥 S一模一樣,精致而又漂亮,中控臺上有一個大大的 L型顯示屏,看起來很豪華。
空間:空間方面,應該是同級別中數(shù)一數(shù)二的,前排的內(nèi)飾,跟大哥一模一樣。
配置:在三兄弟中,奔馳應該是最貴的,同樣的價格,可以買寶馬,也可以買奧迪,甚至寶馬和奧迪。
動力:因為是1.5 T的發(fā)動機,48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來,卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。
油耗:我住的地方是郊區(qū),跟市區(qū)差不多,百公里油耗九,堵車少,油耗8.5-9,比寶馬和奧迪還難吧?
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