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購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是足夠家庭使用的，內(nèi)飾配色溫馨，扶手箱位置合理，中控臺和車門扶手大多都是軟質(zhì)材料，手套箱有阻尼，后排也有閱讀燈，除了主駕都有車頂拉手。很多這個價位的車型都沒有后排閱讀燈和中央扶手箱，也沒有車頂拉手。另外中控設計的簡介大方，不會像一些車型低配留個大窟窿。
缺點：鐵皮薄 檔澀
外觀：前臉挺好看的，尾部也可以，就是側(cè)面觀察悄悄有點單薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，沒啥特別的地方，織物座椅，一般也夠用了，畢竟8萬的車想找20/30萬車的感覺那是不可能的
空間：家用完全沒有問題
配置：便宜實惠，物超所值，空間大剎車片前后都是碟剎，還有遙控門這些都非常實用,提車后我就把簡配的省下的東西給裝上了，如導航、車行儀，霧燈等花不了幾個錢，可愛車上了一個檔次劃算。
動力：一檔起步跟車比較吃力，不排除是我技術(shù)不行，但是這車低扭弱大家應該沒有異議，速度起來后加速還是可以的，噪音也不大，怠速大概800轉(zhuǎn)左右，等紅燈時很安靜，這車離合踏板有點重，行程也長，還好結(jié)合點很好找，起步只要不著急不大容易熄火。跑高速：跑高速120km/h時轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過3000轉(zhuǎn)，固有印象中轉(zhuǎn)速這么高肯定很費油，其實并不是，這個要考慮發(fā)動機的特性，悅動的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)速高點才能輸出大扭矩。排量小，高速超車要留有足夠的余地。
操控：
方向盤稍重，單手揉盤費勁，小女生可能揉不動。手剎費勁，上陡坡停車，小女生要兩只手拉手剎才能不溜車。
油耗：油耗雖說有點高，但我是新手，過一段時間沒準會少一些。
舒適：整體的感覺尚可，這個級別算不錯的，不論是空間和懸掛，感覺都輸可以接受的，很成熟的一臺車型。
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