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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在所有同級(jí)別中最大。曾經(jīng)兩次自駕1000多公里，經(jīng)過高速公路收費(fèi)站的時(shí)候顯示車重1.9噸，還是比較能裝的。
缺點(diǎn)：噪音比較大，尤其高速120公里以上風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，控制的不好。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較快，不過在剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)超過2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，不討人喜歡。黑色的車身不耐臟，幾天就要洗一次車。而且使用時(shí)間長(zhǎng)了之后車身劃痕特別明顯。減震太硬，用廉價(jià)的東西來換得好的口碑與銷量，真心搞不懂啊老款的伊蘭特都還是獨(dú)立懸掛，不知道現(xiàn)代怎么想得，其他的車都是越來越發(fā)展，你卻越來越倒退，實(shí)在是不應(yīng)該。減震對(duì)于同級(jí)別日系車來說太硬了。但是畢竟價(jià)格便宜不少啊，對(duì)手都已經(jīng)升級(jí)了6AT變速箱可是悅動(dòng)還是老款的4AT雖然平順還可以但是看到120KM時(shí)那3000多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速還是很不滿意。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買下悅動(dòng)，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀(jì)念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：儀表盤，很好看，就是沒有水溫表，對(duì)于這點(diǎn)我感覺非常不爽，不過好在后來的款式上都增加上去了。同時(shí)中控臺(tái)的布置，個(gè)人感覺有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單，或許當(dāng)初設(shè)計(jì)者針對(duì)車輛的面向用戶有著不同的考慮吧，但是這也屬于可以接受的范例。桃木內(nèi)飾、真皮座椅和寬敞的內(nèi)部空間，總體感覺非常高雅。
空間：完全可以坐5個(gè)人，而且后備箱空間也很大，可以放很多東西。后排空間也很大，腿不會(huì)頂?shù)角芭抛�，高度也可以，比伊蘭特要高很多，不會(huì)頂?shù)筋^。
配置：性價(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性價(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購車預(yù)算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動(dòng)力：提速比較快，有小車的靈活性，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來也夠用，但是紅綠燈想第一個(gè)沖出去不睬到4000轉(zhuǎn)是不行的，高速120轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，再往快開就只能悠上去了，評(píng)測(cè)說悅動(dòng)動(dòng)力不強(qiáng)，俗稱的“肉”，不過我倒覺得動(dòng)力很給力，只要你舍得踩油門，小悅的反應(yīng)還是很積極的，還是有背推感，不過上高速，上了120后油門就感覺很疲軟了，倒也不是大問題，比較安全第一，還是跑慢點(diǎn)的好。
操控：
很多時(shí)候都是一只手磨方向盤，很輕，方向感也很強(qiáng)，就是超過30碼過彎有傾斜感，這個(gè)車也就是個(gè)家用車而已，不能去激烈操作。
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動(dòng)減震器比較硬，這一點(diǎn)相信大家都認(rèn)可。過減速梯的時(shí)候，震動(dòng)有點(diǎn)大。隔音效果也不是很好，跑高速時(shí)路噪，胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音夾在一起，令人有點(diǎn)崩潰。
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