一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很滿意。感覺舒適性和空間和懸掛關(guān)系很大。這車的空間非常寬松,我1.73米,調(diào)好坐姿后,再坐后排,輕松二郎腿。同事一米八多,坐后排也說空間舒服。座椅座墊比較厚實(shí),且尺寸足夠,長途不累。后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度,增加了舒適性?上]有腰部支撐,這是一個(gè)缺憾。另外就是懸掛很有韌勁,不算太軟,支撐力很足,彎道側(cè)傾很小,也不算太硬,顛簸也能過濾得不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很不錯(cuò),關(guān)鍵我也沒開過什么好車,井底之蛙一只,照我原來的小SX4比肯定是強(qiáng)太多了,本來也沒想這車舒適性能有多好,但是還是很驚喜的,座椅很舒服,因?yàn)橐绘I啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入買的尊貴,很實(shí)用很方便,電動(dòng)后備廂門開啟的太慢了,我倒是更喜歡手動(dòng)模式開啟,總體感覺中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:底盤和座椅都比較舒服,但是缺少一些舒適性配置,比如沒有倒車?yán)走_(dá),不是四窗一鍵升降,形成自動(dòng)中控鎖,熄火后無法關(guān)窗,倒車雨刷不自動(dòng)切換等,這個(gè)價(jià)位真不應(yīng)該
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:除了沒有腰部支撐之外,其他方面都完全滿意。還是由于原來開慣老馬六的原因,對(duì)噪音完全在接受范圍內(nèi)。原廠用的隔音棉的確不給力,相當(dāng)薄,對(duì)噪音敏感的建議自己去做個(gè)隔音。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:坐姿高,視野開闊,眼睛會(huì)輕松點(diǎn),座椅比較軟,包裹性不錯(cuò),就是沒有腰部支撐,開長途估計(jì)會(huì)吃不消吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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