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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)是斯巴魯?shù)耐跖?水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)真的很神奇 2.5排量的 油門(mén)輕輕一踩就會(huì)沖出去 所以開(kāi)始還會(huì)有些不適應(yīng) 后程加速?zèng)]試過(guò) 應(yīng)該沒(méi)有前半程這么快了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力夠用,起步提速凌厲,但車(chē)速超過(guò)140再提速就有點(diǎn)吃力了,最高時(shí)速我跑過(guò)200公里每小時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5無(wú)論起步還是提速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,不會(huì)比轎車(chē)差的,當(dāng)然沒(méi)法和人家3.0排量的比;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.65L/100km
行駛里程12346公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:自然吸氣不緊不慢,夠用就行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.5的排量開(kāi)著提速什么的夠用了,9秒多的百公里加速,我覺(jué)得夠用了,高速,城鎮(zhèn)超車(chē)那都是小意思
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:隨叫隨到,無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有頓挫感,推背感比較小,但加速性能還是不錯(cuò)的。平時(shí)I模式就足夠了,超車(chē)S模式干凈利索,X-MODE用過(guò)一次,感覺(jué)比較震撼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.03L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)是非常夠用的~起步提速就能感覺(jué)得到他2.5動(dòng)力的強(qiáng)勁,無(wú)論是在市區(qū)行駛還是跑高速,那都沒(méi)話(huà)說(shuō),杠杠的~~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,我現(xiàn)在上高速都用定速巡航,怕一不小心超速。而且森林人的油門(mén)踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好,開(kāi)車(chē)都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好,但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn),就是油門(mén)初段輕,且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門(mén)就需要深踩,且踏板回彈越重。不像歐美系的車(chē),油門(mén)整個(gè)行程都比較均勻,也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速,而有意為之。雖然開(kāi)了一年,我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi),但是需要急加速時(shí),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升,但動(dòng)力卻延遲不來(lái),讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:雖然配CVT變速箱,但是100碼內(nèi)扭矩爆發(fā)很給力,市區(qū)防插道,跟車(chē)什么什么的非常好用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:前段加速真的是很快很快,超車(chē)毫無(wú)壓力但是中后段開(kāi)始無(wú)力,試過(guò)150以后基本就沒(méi)勁兒了,不過(guò)能有多少人買(mǎi)這車(chē)開(kāi)那么快呢?夠用就好。
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