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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-26.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：考慮到動(dòng)力選了2.5，加速還不錯(cuò)，啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)油門有推背感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，本來以為加速會(huì)比較肉，買車前試駕的時(shí)候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時(shí)候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力充沛，100KM內(nèi)加速?zèng)]問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的非常夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動(dòng)力好，加速平順，目前磨合期還沒敢大油門加速。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5294公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.5的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT，不求推背感，夠用得很了，主要是低扭充足怠速就能上地庫(kù)，不習(xí)慣的駕駛者上車第一腳會(huì)竄車的，開久了CVT會(huì)越來越喜歡這個(gè)勻速加速的質(zhì)感
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：夠用，2.5自然吸氣，只要給油，動(dòng)力反饋還是很快，起步迅速，后續(xù)提速也比較給力，告訴滿載120超車很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：油門初段調(diào)教過于激進(jìn)，需要一段時(shí)間適應(yīng)，80邁以下隨踩隨有。但過了110左右吧，可能是阻力增大的緣故，動(dòng)力會(huì)減弱不少，總之還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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