斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來(lái)非常大，空間很好坐著也舒服的，能裝下一大家子，動(dòng)力也不錯(cuò)，跑起來(lái)很猛。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)太少，油耗稍微有點(diǎn)高吧
外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺陽(yáng)光的大個(gè)子，側(cè)面看上去特別壯，有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，做工覺(jué)得還可以，車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的，開車都覺(jué)得舒服呢
空間：空間很好，前排空間很好，腿都可以伸直了，后面兩排的空間也不錯(cuò)呢。
配置：沒(méi)啥好說(shuō)的，基本是最簡(jiǎn)單的配置了，安全配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：夠用，就是起步噪音大.
越野：
方向盤穩(wěn)重，方向感強(qiáng)，坐在車?yán)锔杏X(jué)平穩(wěn)，還是挺不錯(cuò)的。
油耗：還在磨合期，油耗顯示8，個(gè)人認(rèn)為說(shuō)得過(guò)去。
舒適：平時(shí)都是上下班高峰期，前排開車小心，后排坐車開心。
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購(gòu)買車型森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廂內(nèi)空間很寬敞，外觀高端大氣，懂車的就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶濾震不怎么強(qiáng)
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺(jué)，側(cè)身線條不錯(cuò)
內(nèi)飾：布局不算很好看，沒(méi)什么問(wèn)題，也很耐看，實(shí)用
空間：滿意的，前排不用說(shuō)，后排空間也很好，開了天窗車?yán)锖苊髁?/span>
配置：配置可不少，還有一些行車功能配置也有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開，夠用，不追求極限
越野：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，開長(zhǎng)途也不累
油耗：市區(qū)里面開車，5個(gè)油耗感覺(jué)是出乎我的意料的，挺低的了
舒適：舒適性挺好，座椅很順滑，唯獨(dú)避震調(diào)校硬了
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.0XS 運(yùn)動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn)：1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)；2、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，朋友們可以查下它的歷史，就會(huì)越來(lái)越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，就是變速箱，這個(gè)很糾結(jié)的，4速有利于越野，但是油耗比傲虎還高，但是目前13款改進(jìn)了變速箱，很省油的說(shuō)！
外觀：當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，莫名的，感覺(jué)小SUV就該長(zhǎng)這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，和40-50萬(wàn)的車肯定沒(méi)法比，但是比20萬(wàn)的還是強(qiáng)點(diǎn)，后期我加了導(dǎo)航，整體感更好一些。
空間：空間比當(dāng)時(shí)一起看的途觀、三菱、RAV4強(qiáng)不少，出遠(yuǎn)門東西帶不少，特別是南京-北京的跑，路費(fèi)也不便宜，能裝就多裝點(diǎn)。
配置：感覺(jué)很高，應(yīng)該能開很久。
動(dòng)力：夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái)就跟賽車一樣澎湃！坐過(guò)我車的小伙伴們都驚呆了！
越野：
中上等吧，不像寶馬X3那么牛，但是整體非常平順，駕駛比較輕松，加上定速巡航，開起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：日本車，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不是蓋的，很省油，基本都是10個(gè)一下，配合正品的金美孚1號(hào)，省心！（機(jī)油一定自己去買哈，別被4S店忽悠，你懂的�。�
舒適：坐著比轎車肯定強(qiáng)多了，我183cm，坐前排后排，腿都無(wú)壓力，困了累了休息不受影響，也不擠。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.0XS 運(yùn)動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn)：1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)；2、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，朋友們可以查下它的歷史，就會(huì)越來(lái)越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出實(shí)在是一般般
外觀：當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，莫名的，感覺(jué)小SUV就該長(zhǎng)這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，和40-50萬(wàn)的車肯定沒(méi)法比，但是比20萬(wàn)的還是強(qiáng)點(diǎn)，后期我加了導(dǎo)航，整體感更好一些。
空間：空間比當(dāng)時(shí)一起看的途觀、三菱、RAV4強(qiáng)不少，出遠(yuǎn)門東西帶不少，特別是南京-北京的跑，路費(fèi)也不便宜，能裝就多裝點(diǎn)。
配置：感覺(jué)很高，應(yīng)該能開很久。
動(dòng)力：這個(gè)車主要也是給父母退休出門玩準(zhǔn)備的，所以動(dòng)力就買了最低配的，確實(shí)不大給力，年輕人只能給定義為代步工具了，有條件就買中高配版發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
中上等吧，不像寶馬X3那么牛，但是整體非常平順，駕駛比較輕松，加上定速巡航，開起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：日本車，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不是蓋的，很省油，基本都是10個(gè)一下，配合正品的金美孚1號(hào)，省心�。C(jī)油一定自己去買哈，別被4S店忽悠，你懂的！）
舒適：坐著比轎車肯定強(qiáng)多了，我183cm，坐前排后排，腿都無(wú)壓力，困了累了休息不受影響，也不擠。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.0XS 運(yùn)動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn)：1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)；2、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，朋友們可以查下它的歷史，就會(huì)越來(lái)越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出實(shí)在是一般般
外觀：當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，莫名的，感覺(jué)小SUV就該長(zhǎng)這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，和40-50萬(wàn)的車肯定沒(méi)法比，但是比20萬(wàn)的還是強(qiáng)點(diǎn)，后期我加了導(dǎo)航，整體感更好一些。
空間：夠用，特別是后排放倒，能和后備箱平整銜接，鋪個(gè)軟墊子睡兩個(gè)小孩木有問(wèn)題！
配置：感覺(jué)很高，應(yīng)該能開很久。
動(dòng)力：這個(gè)車主要也是給父母退休出門玩準(zhǔn)備的，所以動(dòng)力就買了最低配的，確實(shí)不大給力，年輕人只能給定義為代步工具了，有條件就買中高配版發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
中上等吧，不像寶馬X3那么牛，但是整體非常平順，駕駛比較輕松，加上定速巡航，開起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：日本車，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不是蓋的，很省油，基本都是10個(gè)一下，配合正品的金美孚1號(hào)，省心！（機(jī)油一定自己去買哈，別被4S店忽悠，你懂的�。�
舒適：坐著比轎車肯定強(qiáng)多了，我183cm，坐前排后排，腿都無(wú)壓力，困了累了休息不受影響，也不擠。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間非常大，后排中間沒(méi)有凸起的地方中間座位還可以坐個(gè)大人，全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)走個(gè)泥濘的小路非常的有自信。方向盤按鍵位置合理，手感不錯(cuò)�？墒谴竽粗鸽x喇叭按鍵比較遠(yuǎn)，有時(shí)需要騰出手去按喇叭。 2016年06月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程47500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 8 次共花費(fèi) 680.00 元 藍(lán)森陪我度過(guò)了3年時(shí)間，跑了快5萬(wàn)公里，從沒(méi)給我丟到路上過(guò)，也沒(méi)燒機(jī)油，就漏油已經(jīng)治好，結(jié)婚前幾天買的小森，想著成家了有孩子弄個(gè)大點(diǎn)的車，看來(lái)看去還就森林人滿足我的胃口，對(duì)內(nèi)飾什么不感興趣，不喜歡的換，沒(méi)有的加唄，要的就是全時(shí)四驅(qū)，結(jié)冰路面就我自己在雪地車道跑，后面才有車敢跟我走，那感覺(jué)好極了哈哈。
缺點(diǎn)：無(wú)自動(dòng)鎖門功能、玻璃升降無(wú)自動(dòng)、后排座椅放不平、車漆太薄容易有劃痕，車門不好關(guān)，要用力才行、音響效果一般，原車不帶導(dǎo)航、備胎不是全尺寸、純黑內(nèi)飾不耐臟，配件有點(diǎn)貴。
外觀：我看著有點(diǎn)壯壯的小牛的感覺(jué)，和我個(gè)人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計(jì)差異比較大，這個(gè)車方正一些，棱角都比較大，導(dǎo)致風(fēng)燥比較大，高速很明顯的�？傊庥^不是大眾范兒，喜歡的人不多~
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，好歹這價(jià)位能不能稍微進(jìn)步些啊，，，
空間：作為一款SUV車型它的后排乘坐空間顯然是非常重要的，當(dāng)我坐到新森林人的后排發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，正常身材的成年男性頭部還有將近兩拳的空間，腿部空間超過(guò)三拳，令我驚訝的是配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的森林人后排地板還可以如此平整。后排座椅的軟硬度很好，中間帶有隱藏式杯架。車門上還有一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間，再加上后排的隱私玻璃，由此可見森林人最后排乘客還是給予了非常充分的照顧，后備箱的空間也是非常大的，可以放2個(gè)國(guó)際旅行箱還有空間，出去游玩放東西非常方便。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的了，我記得之前看 汽車之家 評(píng)測(cè)文章說(shuō)4款價(jià)格厚道的進(jìn)口SUV就有森林人，這個(gè)車價(jià)位比 CRV RAV4 CX-5 都要貴2-3W，但是試駕過(guò)后確實(shí)感覺(jué)要好一些~ 途觀加價(jià)之后就比這個(gè)車優(yōu)惠之后貴一些了，但是覺(jué)得途觀實(shí)在沒(méi)什么亮點(diǎn)，家里已經(jīng)有大眾車了，換個(gè)口味吧~ 翼虎駕駛席空間太小了，而且外觀我也不喜歡。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)，2.5的絕對(duì)推薦，油門剎車都靈敏，也得適應(yīng)適應(yīng)，加速相當(dāng)給力，要知道本地區(qū)坡多又陡，2.5都能輕松應(yīng)對(duì)，爽！
越野：
對(duì)于SUV的車型來(lái)說(shuō)，操控性還算不錯(cuò)，畢竟豐田的靈魂也有注入，但是我感覺(jué)應(yīng)該偏于內(nèi)飾，動(dòng)力懸掛不應(yīng)該有大的改變，
油耗：目前系統(tǒng)顯示油耗8.6L每百公里，一半市區(qū)，一半國(guó)道 高速吧~ 我覺(jué)得挺滿意的，算是一般省油，最省油的要算CRV CX-5 了，呵呵~
舒適：舒適性就一般，跑高速風(fēng)燥大，其他可以接受
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高端大氣上檔次，磨合期油耗11.4個(gè)，在北方的冬天，對(duì)于2.5排量的越野車感到驚喜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工尚可，設(shè)計(jì)落伍，過(guò)于單調(diào)。
外觀：老實(shí)說(shuō)第一眼看森林人的時(shí)候，真的是沒(méi)什么亮點(diǎn)，我選擇的是2.5自動(dòng)精英，沒(méi)有獠牙的外觀不過(guò)低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進(jìn)人群找不到的那種，不過(guò)斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受 2.5的這個(gè)蓋中蓋款改裝空間很大 中控彩屏 倒車影像等等 后排地板有突起 但空間還算寬敞 足夠用
空間：這個(gè)可以有，雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿，但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級(jí)別，一點(diǎn)不差。后排坐三成人不成問(wèn)題。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：跑過(guò)幾次長(zhǎng)途 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力 2.5的動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到,100以上深踩油門還有很強(qiáng)的推背感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就直線上去了,最高的時(shí)候開到過(guò)6000轉(zhuǎn)就不敢再踩了,個(gè)人認(rèn)為不管干什么動(dòng)力都?jí)蛄?也有可能是沒(méi)開過(guò)動(dòng)力更足的車的原因
越野：
斯巴魯獨(dú)有的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，操控非常好，不是一般轎車能比。指向精準(zhǔn)，在濕滑路面駕駛信心十足。220MM的離地間隙保證了較好的通過(guò)性，應(yīng)對(duì)一般爛路和上馬路牙子不在話下。
油耗：油耗目前是在9.8 應(yīng)該是和論壇上的朋友差不多 不高也不低 可以接受
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，車座椅的包裹性一般，但真皮座椅的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，操控好，雨雪天氣及自駕游安全有保障。
缺點(diǎn)：大燈不帶透鏡，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去；沒(méi)有后排出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)也做不過(guò)去。
外觀：我看著有點(diǎn)壯壯的小牛的感覺(jué)，和我個(gè)人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計(jì)差異比較大，這個(gè)車方正一些，棱角都比較大，導(dǎo)致風(fēng)燥比較大，高速很明顯的�？傊庥^不是大眾范兒，喜歡的人不多~
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，好歹這價(jià)位能不能稍微進(jìn)步些啊，，，
空間：這個(gè)可以有，雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿，但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級(jí)別，一點(diǎn)不差。后排坐三成人不成問(wèn)題。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力基本市區(qū)和高速都能兼顧，由于是無(wú)極變速箱，沒(méi)有AT提速感覺(jué)來(lái)的直接和迅猛。
越野：
這個(gè)大贊��！ 試駕了 CX-5 途觀 翼虎 CRV RAV4之后，覺(jué)得轉(zhuǎn)彎 方向感 就森林人最好~ 這個(gè)還是要多多試駕啊~ 找到自己喜歡的feel！但是還是要說(shuō)一下，途觀開起來(lái)很沉穩(wěn)，翼虎 動(dòng)力絕對(duì)在這里面排第一，CX-5 的操控也挺好的。
油耗：目前系統(tǒng)顯示油耗8.6L每百公里，一半市區(qū)，一半國(guó)道 高速吧~ 我覺(jué)得挺滿意的，算是一般省油，最省油的要算CRV CX-5 了，呵呵~
舒適：真皮座椅調(diào)節(jié)下，坐著還是挺舒服的，后排空間也挺大的！不足是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但是有第二排座椅角度調(diào)節(jié)~
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買森林人就沖著全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)去的，改款后空間更給力了，坡道輔助功能在本地區(qū)很實(shí)用，讓人一想就有駕駛的欲望！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在太簡(jiǎn)陋
外觀：老實(shí)說(shuō)第一眼看森林人的時(shí)候，真的是沒(méi)什么亮點(diǎn)，我選擇的是2.5自動(dòng)精英，沒(méi)有獠牙的外觀不過(guò)低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進(jìn)人群找不到的那種，不過(guò)斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，好歹這價(jià)位能不能稍微進(jìn)步些啊，，，
空間：空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是后排空間很大，坐在后面腿離前排還有不小的距離，頭頂空間也很不錯(cuò)。后面坐3個(gè)胖點(diǎn)的人也不覺(jué)得擁擠。由于后排中間地面突起部分降低，坐中間的人也不覺(jué)得腳沒(méi)處放。之前單位搬家，車?yán)锓帕?0多個(gè)紙箱子都能放下，總體來(lái)說(shuō)空間很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力馬馬虎虎，比不了轎車，SUV里還屬佼佼者
越野：
對(duì)于SUV的車型來(lái)說(shuō)，操控性還算不錯(cuò)，畢竟豐田的靈魂也有注入，但是我感覺(jué)應(yīng)該偏于內(nèi)飾，動(dòng)力懸掛不應(yīng)該有大的改變，
油耗：目前開了5W多公里了，實(shí)際市區(qū)跑的比較多些，比朋友同事的有些轎車還要省油，沒(méi)有帶渦輪非常遺憾，但是油耗還是非�？梢越邮艿模吘故荢UV，夏天市區(qū)打空調(diào)11個(gè)左右，不開空調(diào)市區(qū)油耗10個(gè)左右，高速油耗在8、9個(gè)左右，10月1日假期期間出去游玩，高速堵車80時(shí)速，油耗在6個(gè)非常滿意。
舒適：舒適性就一般，跑高速風(fēng)燥大，其他可以接受
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，操控好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和沒(méi)有自動(dòng)升窗
外觀：我看著有點(diǎn)壯壯的小牛的感覺(jué)，和我個(gè)人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計(jì)差異比較大，這個(gè)車方正一些，棱角都比較大，導(dǎo)致風(fēng)燥比較大，高速很明顯的�？傊庥^不是大眾范兒，喜歡的人不多~
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，好歹這價(jià)位能不能稍微進(jìn)步些啊，，，
空間：空間夠大，能滿足日常和自駕游的需求，后排空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力自然是沒(méi)得說(shuō)了。滿2000km后跑了一回重慶，一路山路還能有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。
越野：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。但是當(dāng)你高速急打方向的時(shí)候又不會(huì)有突然車被一拉的感覺(jué)。懸架方面，平時(shí)開覺(jué)得太硬了，但是真正高速過(guò)彎的時(shí)候又覺(jué)得太軟，不過(guò)要特別說(shuō)明的就是不會(huì)軟到讓你覺(jué)得會(huì)翻車。路感回饋的相當(dāng)足，好在感覺(jué)還是經(jīng)過(guò)懸架處理過(guò)，沒(méi)有那么直接山路：山路開的多，上下坡得益于四驅(qū)，開起來(lái)很省心省力。但可能跟地盤高的原因，開時(shí)間長(zhǎng)了，還不如哥哥的榮威350s輕松。
油耗：目前5700km，顯示綜合油耗8.4，很滿意了。跑了一趟重慶，山路，高速，市區(qū)，各種路面都跑了，共跑了2200km，綜合油耗7.3，對(duì)于2.5排量的車子，很滿意了。
舒適：舒適性就一般，跑高速風(fēng)燥大，其他可以接受
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