斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點山東 東營
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，地盤高，操控好！
缺點：中控吹前檔玻璃哪出風(fēng)口有點異響，中控臺與前檔玻璃那位置比較松，前檔出風(fēng)口始終有異響。
外觀：儲物空間很富裕，乘坐空間也很寬裕，除了體重超標太多的，應(yīng)該沒有人會覺得他空間不夠吧。
內(nèi)飾：2.5足夠
空間：過彎不用猶豫，東北的路不是很好，且牡丹江地區(qū)山較多，高速路灣也多，不過都可從容面對。
配置：很省油
動力：操控好的話相應(yīng)的舒適性就會打折扣，懸掛稍有些硬，過減速帶時，后排能明顯感覺彈跳，不像大部分舒適調(diào)校的吉普那樣會軟軟的過去，他會給你很好的路況反饋。再就是整車的隔音做的不好，高速時120，前后排溝通需要大聲講話；座椅舒適性中規(guī)中矩吧
越野：
我覺得很滿意，全車無死角，白色的非常漂亮，別隨便加裝鍍鉻亮條，真的，每每在路上看到有的車恨不得擋風(fēng)玻璃都是鍍鉻的就真心反胃，奇了怪了，咱國人怎么好這口呢。
油耗：比老款有提升，
舒適：如果想追求點越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性價比很好的選擇。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點：遺憾沒有后排出風(fēng)口
外觀：比起現(xiàn)在老爺子的專用座駕世嘉，一個字：大。大了很多，還有 220mm的底盤高度，從此媽媽再也不用擔(dān)心蹭底盤了。
內(nèi)飾：只要肯給油，推背感是杠杠的。紅綠燈前基本都是第一名，過了路口了別的車才剛走。目前高速最高跑過120，轉(zhuǎn)速也就是2000左右。
配置：滿意，綜合油耗9個多油，而且適用93號汽油
動力：走鋪裝道路還行，爛路有點顛，懸掛行程短，
越野：
比較中庸，屬于耐看型，有說上款漂亮些，不過我覺得可能這款時間長了更耐看；車的后備箱門以及保險杠部位的接縫還是偏大。
油耗：還行吧，不將就這個。
舒適：對于其價格來說，小森作為進口車性價比不算太高，畢竟同價位的其它SUV很多配置都遠遠超過了它，比如翼虎、途觀、新勝達等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，也許將來國產(chǎn)后會更具競爭力，但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題，畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機對裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能不錯，轉(zhuǎn)向清晰
缺點：30萬左右的車，沒有自動落鎖，車身有些部位縫隙大，沒有尾翼
外觀：空間相當滿意，明天接送孩子其余都是自己上下班用，特別喜歡后排 寬敞 坐著舒服。后備箱空間也比較滿意，平時用綽綽有余。
內(nèi)飾：算是很夠用的，現(xiàn)在還沒猛沖高速，只有幾次提速經(jīng)驗，感覺還是很夠用的，超車很有信心。
空間：操控很流暢，駕駛起來絲毫不會覺得車子笨重，反而有點兒輕盈的感覺。尤其過彎，基本上60碼毫無壓力。
配置：在接受范圍內(nèi)，高速9-10個總有，市區(qū)10個以上
動力：過減震帶有點不爽，正常刷黑路面還好
越野：
外觀很適合他的定位，覺得比上一款有肌肉感
油耗：總體還過得去，硬塑料件使用偏多，用料實在不敢恭維，頂棚飾板材料一擦即起球，地氈一擦就掉細毛，皮件還湊活。除去用料的小氣，做工還算尚可，中控外觀簡潔實用，方形出風(fēng)口很接近德系車的風(fēng)格，黑色內(nèi)飾，很大程度上掩蓋了用料質(zhì)感的不足，總體觀感還不至于太低檔的趕腳。
舒適：進口品質(zhì)來說還可以
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，轉(zhuǎn)向精準
缺點：USB在扶手里，很不方便。
外觀：空間很大，乘坐非常舒適！
內(nèi)飾：加速線性，只要不彪車，夠用了。
空間：這個真的很好,當初就是因為試駕的感覺太好，才放棄途觀的。加速有力，轉(zhuǎn)向精確，懸掛有韌性，雖然缺少德系車底盤那種“ 整“ 的感覺，但在日系車里，已經(jīng)是最接近德系車操控的SUV了。不過車身高，離地間隙大，帶來的是，風(fēng)阻大，重心高，雖然靠水平對置發(fā)動機拉低了些重心，但和普通轎車比，彎道性能就喪失了不少了，說實話，高速過急彎，感覺極限很低，快要翻車的樣子，實在沒底。
配置：綜合9.2。
動力：總體感覺不錯，達到一般轎車水準。
越野：
長相一般，但耐看
油耗：做工精致，用料確實差了點
舒適：性價比低 除去10來萬的稅 這車也就不超20W了 不過30W內(nèi)挺好的四區(qū)，挺好的操控，這么低的油耗，還是全進口，性價比算低么 所以對于森林人，一直以來，性價比就是個偽命題。喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的人開口就是維修保養(yǎng)貴，
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：iihs同級最高安全性、全時四驅(qū)應(yīng)對各種路況、220的高底盤、加93油、保養(yǎng)不貴
缺點：皮薄，漆薄，開了還不到5000公里，車內(nèi)各種異響開始出現(xiàn)，特別是后備箱上面那個安全帶的卡扣里面的響聲讓我真心煩躁，4S也沒辦法解決，只能換掉還不能辦索賠，郁悶啊。。。
外觀：乘坐空間寬敞，沒壓抑感，視野比較好，儲物空間一般充足，人性化設(shè)計還顯不足。
內(nèi)飾：126KW和236NM 從數(shù)據(jù)看起來一般，但是低扭還是不錯。2.5豪華上過200km/h。
配置：城市綜合油耗8L左右，還是比較理想。
動力：座椅舒適性還不錯，但是前排駕駛座個人認為腰部不支持調(diào)節(jié)很要命，包裹性不佳。
越野：
算是中規(guī)中矩吧
油耗：整體設(shè)計來看，很老舊，像90年代的。但功能性還算齊全，就是不夠炫酷；用料的話有軟性材料，但是不多，也沒有木紋裝飾，取而代之的是銀色塑料裝飾條，確實廉價，這也體現(xiàn)了森林人的定位。
舒適：一般，進口車就圖個質(zhì)量，整體上對于性價要求高的就不要看了。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流 通過性強。
缺點：拋開民族情感，就車論車來說，配件以及后期保養(yǎng)問題確實是它的硬傷，這應(yīng)該讓很多對森林人有購買意向的朋友望而卻步，除非，每個消費者對車都多少有點“性能控”，呵呵，那斯巴魯?shù)匿N量會更牛X的。
外觀：同級最大
內(nèi)飾：2.5的H4發(fā)動機+CVT的組合，本來以為加速會比較肉，買車前試駕的時候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當時車上還2個大胖子。
空間：操控一流。
配置：電腦顯示10.2升/百公里，個人較滿意
動力：座椅的包裹性還是不錯，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
越野：
見仁見智風(fēng)阻系數(shù)不錯。
油耗：一般
舒適：對于男人來說擁有一臺SUV是每個男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對于一臺30萬左右的SUV來說。不管操控，舒適度，越野能力都遠遠超過了其他同價比車型，總體來說它的性價比還是無可非議的。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及舒適性
缺點：隔音方面還是希望可以改進，是不是因為胎壓要調(diào)整，還是橫濱胎噪音大？
外觀：空間大氣，做起來很寬敞，后排坐三個人毫無壓力
內(nèi)飾：2.5L 170馬力感覺很夠用了，和新的CVT變速箱匹配度也很高，加速很線性，高速上很輕松就上120了，新車沒敢再踩，但是腳下依然有綿綿不斷的動力可供挖掘，起步十分凌厲，動力一踩就有，油門響應(yīng)十分積極，不愧是全時四驅(qū)；個人推薦2.5L，2.0L日常使用應(yīng)該沒問題，但如果不差錢的話盡量選擇2.5L的吧，雖然只高了20馬力但是可以讓你在高速超車的時候更得心應(yīng)手一些。
空間：感覺還好，沒有那么神但是也不差。比奇駿要強很多。
配置：作為一輛SUV目前9.2的平均油耗很滿意了，比一般的SUV省油；
動力：較好
越野：
我的是藍色的，我很喜歡這個藍色，比起馬自達的那種藍色更好看。森林人外觀我覺得很漂亮，不裝踏板，看起來很MAN的感覺。
舒適：在進口車里面比較，性價比很高，和國產(chǎn)車比性價比一般；
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)開著比較安心
缺點：進口車，保養(yǎng)麻煩，附件的4S店少
外觀：空間總體還不錯，就是后車門上下車有點不方便，我覺得斯巴魯在這一方面需要改進一下
內(nèi)飾：我感覺2.5是夠了，甚至家用的2.0也是足夠的。因為之前的車是2.0NA，所以這次買車選擇了2.5NA。CVT變速箱也很舒服，提速完全OK。我不是很喜歡那種頓挫的偽推背感，何況在7AT8AT大行其道的今天，CVT在平順上不是做得更好么？
空間：水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)系統(tǒng)
配置：目前9.8，但還在下降。
動力：座椅腰部支撐欠缺 全包的皮座椅整體上不錯！隔音需要進一步完善 胎噪風(fēng)噪略大
越野：
大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗：很一般，不喜歡頂棚的那個殼子還有主駕駛下面往里的位置都沒有包好看著太低檔了
舒適：斯巴魯森林人其實是把最為精華的部分用到了大家都看不到的地方，隱形的配置很高，比如發(fā)動機，變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)等等，所以我認為性價比很高如果不是后期維護和配件價格的問題我感覺給五星也是可以的。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 周口
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯品牌文化，全時四驅(qū)制造歷史，水平對置發(fā)動機，省油，不俗氣。
缺點：內(nèi)飾簡單
外觀：空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對于一個180公分身高的人根本沒有任何問題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊。
內(nèi)飾：2.5動力不錯，超車啥的都是游刃有余，當然具體后面100以上怎么樣我暫時還不曉得呢，因為新車不想開到那么高，以后等磨合期過了就曉得了，我覺得應(yīng)該還是不錯的。
空間：和我前一輛車還有開過的車比較，操控很滿意；
配置：很低本人4200公里的G318國道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車，平均油耗7.65L，不服不行。
動力：懸掛調(diào)校的還是有點硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒法比，要更好，車型就太大，不一定好開，都得權(quán)衡
越野：
外觀臃腫，鍍鉻較多，28萬居然沒有尾翼，丑死了，自己配的
油耗：感覺不錯就是中控稍微簡單了點
舒適：進口車，一般般，而且買的早沒優(yōu)惠
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全有保證、質(zhì)量可靠、底盤也高、跟著硬派越野車進過沙地、雪地、草原，沒落隊，沒丟人，靠得��！
缺點：售后服務(wù)爛得一塌糊涂。
外觀：空間很好，同級別大
內(nèi)飾：2.5市區(qū)動力足夠，高速也夠用，但超過80提速明顯慢了。跑高速：高速時超過100km╱h，超車時轉(zhuǎn)速就會要高很多才會感受到動力，不過說實話超過100碼在提速感覺速度提升就有些肉了（2.5）。
空間：2.5是液壓助力，對于女生稍微吃點力，但是指向準確精準
配置：每天跑一半多高速，目前8個油，而且還沒做首保哦，說起來同事都不信，因為我是公司開車最肉的司機，能節(jié)約就節(jié)約了，呵呵
動力：座椅偏軟，做起來還是比較舒適的。但是由于沒有腰部支撐，駕駛時間長了以后對腰部來說是個不小的挑戰(zhàn)，還好經(jīng)常鍛煉腰背肌不然男人腰不好就麻煩了！呵呵
越野：
絕對高大上啊，真心喜歡2013款的森林人，比舊款大氣多了
油耗：說到內(nèi)飾就有一些遺憾了，總的說內(nèi)飾滿意感到是一個中高端車的內(nèi)飾。
舒適：較高了，趕上有優(yōu)惠可以考慮啦。
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