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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間與動(dòng)力。前排已經(jīng)把座椅放得很靠后了,但后排腿部依然有著很充裕的空間,第二排座位放倒相當(dāng)?shù)姆奖,坐姿還能調(diào)整,這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意,滿載五個(gè)人時(shí)候,后排人員乘坐下來(lái)的感受是,比較舒適。本人屬于比較溫柔駕駛那種,所以覺(jué)得2.5動(dòng)力十分充沛,油門(mén)響應(yīng)速度很快,輕踩就前躥,只要舍得給油還會(huì)有推背感。
缺點(diǎn):聽(tīng)朋友說(shuō)維修的配件有點(diǎn)貴.
外觀:外觀比起上一代來(lái)說(shuō)更圓滑了,沒(méi)有上一代的那么菱角分明,有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度,看去還是比較大氣的噢!唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈,上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢(qián)唄。。。。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫(xiě)部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用車沒(méi)有多久但是碰掉了好幾塊嘍!但是該有的都有了,倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢!天窗一開(kāi)后排的可爽了。。。。
空間:本人身高1.7米,駕駛位調(diào)好后,頭頂一拳半左右空間,后排座腿部空間差不多兩拳半的余位了,后排橫向空間家里老父親坐過(guò)很滿意,說(shuō)是坐三個(gè)中等個(gè)成人不擁擠,自已沒(méi)坐過(guò)后座。后尾廂500升左右的空間已夠用了,上回跑長(zhǎng)途放了兩個(gè)大行李箱、兩個(gè)中背包、一輛大童折疊自行車,還有幾袋裝滿雜物的大塑料袋,空間還稍稍富余!但后排座放倒后,與后尾廂不能齊平,有點(diǎn)遺憾。
配置:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買(mǎi)他了,到底同價(jià)位的途觀可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)頂配了噢!畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的!
動(dòng)力:很幸會(huì)聽(tīng)了老婆的話買(mǎi)了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊,只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力絕對(duì)的源源不絕!試過(guò)100碼超車油門(mén)響應(yīng)很好,暫時(shí)沒(méi)有上過(guò)山所以跑市區(qū)和長(zhǎng)途不用擔(dān)心了絕對(duì)夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多,推背感很強(qiáng)烈。
越野:
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū),機(jī)械液壓方向盤(pán),較高的駕駛坐姿,X-mode。你可以從這些配置上得到很多駕駛樂(lè)趣,方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn),不過(guò)確實(shí)偏重。變速箱有時(shí)稍有遲滯,不過(guò)可以接受。
油耗:可以說(shuō)很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候朋友都不相信!說(shuō)2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對(duì)置+CVT確實(shí)給力噢,本地的論壇壇友說(shuō)過(guò)高速測(cè)評(píng)6.8.自己測(cè)試以后300多公里已經(jīng)由原來(lái)的50到了13.4,看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí),基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開(kāi)開(kāi)油耗確實(shí)不高啊,和之前的虎子比確實(shí)給力多了!而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈!不挑食的話很是很給力的嘍!
舒適:真皮座椅,電動(dòng)可調(diào),包裹性不錯(cuò)噢!基本坐起來(lái)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過(guò)80碼過(guò)彎包裹性也不錯(cuò),可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對(duì)應(yīng)長(zhǎng)途都會(huì)很舒服了,電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒(méi)啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)!而且還獲得過(guò)五星碰撞評(píng)價(jià)!符合我對(duì)簡(jiǎn)單的審美!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車怎么連玻璃一鍵升降都沒(méi)有?鑰匙遙控玻璃升降更是別想有了,有時(shí)候下車后發(fā)現(xiàn)玻璃沒(méi)有升閉,還得再插上鑰匙通上電操作玻璃升降鍵才能操作.遇到下雨要是忘了關(guān)窗怎么辦?強(qiáng)烈要求斯巴魯廠家配置拔鑰匙鎖車后未升閉的玻璃自動(dòng)升閉功能.
外觀:外觀比起上一代來(lái)說(shuō)更圓滑了,沒(méi)有上一代的那么菱角分明,有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度,看去還是比較大氣的噢!唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈,上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢(qián)唄。。。。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫(xiě)部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用車沒(méi)有多久但是碰掉了好幾塊嘍!但是該有的都有了,倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢!天窗一開(kāi)后排的可爽了。。。。
空間:沒(méi)話說(shuō),雖然外觀尺寸在緊湊型車中算中游,但是內(nèi)部空間絕對(duì)讓你有意外驚喜,斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師營(yíng)造空間的能力真的是令人嘆服,傲虎也是同樣,神奇的哆啦A夢(mèng)的口袋一樣,真心寬敞。
配置:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買(mǎi)他了,到底同價(jià)位的途觀可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)頂配了噢!畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的!
動(dòng)力:很幸會(huì)聽(tīng)了老婆的話買(mǎi)了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊,只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力絕對(duì)的源源不絕!試過(guò)100碼超車油門(mén)響應(yīng)很好,暫時(shí)沒(méi)有上過(guò)山所以跑市區(qū)和長(zhǎng)途不用擔(dān)心了絕對(duì)夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多,推背感很強(qiáng)烈啊!
越野:
給我的第一感覺(jué)就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小啊。。。。記得剛剛試駕的時(shí)候不敢轉(zhuǎn)的地方4S的讓我放心的轉(zhuǎn)吧果然方向打死了直接可以轉(zhuǎn)的過(guò),最近使用中在市區(qū)2車道的位置打死直接可以過(guò)去很滿意!基本是指哪打哪,操控上來(lái)說(shuō)比較滿意,方向盤(pán)比較重。和開(kāi)過(guò)的車比較唯一比較像的是馬六。有一點(diǎn)要提提噢熱車的時(shí)間真心有點(diǎn)久哈,不知道為什么哈!
油耗:可以說(shuō)很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候朋友都不相信!說(shuō)2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對(duì)置+CVT確實(shí)給力噢,本地的論壇壇友說(shuō)過(guò)高速測(cè)評(píng)6.8.自己測(cè)試以后300多公里已經(jīng)由原來(lái)的50到了13.4,看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí),基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開(kāi)開(kāi)油耗確實(shí)不高啊,和之前的虎子比確實(shí)給力多了!而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈!不挑食的話很是很給力的嘍!
舒適:真皮座椅,電動(dòng)可調(diào),包裹性不錯(cuò)噢!基本坐起來(lái)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過(guò)80碼過(guò)彎包裹性也不錯(cuò),可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對(duì)應(yīng)長(zhǎng)途都會(huì)很舒服了,電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒(méi)啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
外觀:外觀比起上一代來(lái)說(shuō)更圓滑了,沒(méi)有上一代的那么菱角分明,有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度,看去還是比較大氣的噢!唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈,上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢(qián)唄。。。。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫(xiě)部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用車沒(méi)有多久但是碰掉了好幾塊嘍!但是該有的都有了,倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢!天窗一開(kāi)后排的可爽了。。。。
空間:空間確實(shí)很大,家里和家里的英朗CRV還有朋友的途觀比比確實(shí)大很多,比老款的尺寸也足足的大了一圈啊!很犀利了再緊湊車型里面算是夠大了吧!特別是頭頂?shù)目臻g也非常的夠了,本人178,座椅調(diào)到頂還有10CM左右的位置,后排根據(jù)爹媽的乘坐說(shuō)夠大了。反正我去后排的機(jī)會(huì)也不會(huì)很多所以。。。。很大很大。。。。。
配置:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買(mǎi)他了,到底同價(jià)位的途觀可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)頂配了噢!畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的!
動(dòng)力:小森2.5的數(shù)據(jù)看上去不怎么樣,但實(shí)際表現(xiàn)很讓人刮目相看,提速很猛啊,超個(gè)車太輕松了,油門(mén)很靈敏,跟車時(shí)要小心,腳一抖也許就會(huì)把前車給吻了.車子我才開(kāi)600公里,最高只上了120碼,非常輕松,因?yàn)槟ズ掀?不敢再往上了,應(yīng)該磨合過(guò)后有更好的潛力和表現(xiàn).
越野:
給我的第一感覺(jué)就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小啊。。。。記得剛剛試駕的時(shí)候不敢轉(zhuǎn)的地方4S的讓我放心的轉(zhuǎn)吧果然方向打死了直接可以轉(zhuǎn)的過(guò),最近使用中在市區(qū)2車道的位置打死直接可以過(guò)去很滿意啊!基本是指哪打哪,操控上來(lái)說(shuō)比較滿意,方向盤(pán)比較重。和開(kāi)過(guò)的車比較唯一比較像的是馬六。有一點(diǎn)要提提噢熱車的時(shí)間真心有點(diǎn)久哈,不知道為什么哈!
油耗:可以說(shuō)很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候朋友都不相信!說(shuō)2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對(duì)置+CVT確實(shí)給力噢,本地的論壇壇友說(shuō)過(guò)高速測(cè)評(píng)6.8.自己測(cè)試以后300多公里已經(jīng)由原來(lái)的50到了13.4,看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí),基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開(kāi)開(kāi)油耗確實(shí)不高啊,和之前的虎子比確實(shí)給力多了!而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈!不挑食的話很是很給力的嘍!
舒適:真皮座椅,電動(dòng)可調(diào),包裹性不錯(cuò)噢!基本坐起來(lái)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過(guò)80碼過(guò)彎包裹性也不錯(cuò),可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對(duì)應(yīng)長(zhǎng)途都會(huì)很舒服了,電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒(méi)啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱換擋平順
缺點(diǎn):車漆確實(shí)薄,現(xiàn)在已經(jīng)有很多劃痕了,手指甲輕輕一滑就有痕跡。出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火成功后三秒自動(dòng)熄火的現(xiàn)象。有說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟了,有說(shuō)是車鑰匙收到信號(hào)干擾,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)沒(méi)有收到信號(hào)。自己熄火了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,就象朋友說(shuō)“更豐田化“,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大區(qū)別.
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,比較樸素,但用料還是挺不錯(cuò)的,做工也不錯(cuò).這種風(fēng)格是我所喜歡的,喜歡豪華花哨的朋友,你們可能不會(huì)喜歡的.
空間:看中的就是森林人的空間,后排沒(méi)有JEEP那樣高的突起,坐3個(gè)人游刃有余,老婆坐副駕位置腳基本夠不到最前面,空間寬敞。
配置:綜合性表強(qiáng),特別是Xmodel四驅(qū)可以很放心行駛,性價(jià)比較高.
動(dòng)力:動(dòng)力調(diào)教的起步的時(shí)候容易往前竄,真要油門(mén)踩到底了,也沒(méi)有渦輪增壓那種爆發(fā)力,但是因?yàn)榕帕吭谶@擺著,所以也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的時(shí)候---無(wú)論是在高速還是城市。
越野:
油壓方向盤(pán)的路面反饋沒(méi)得說(shuō),水平對(duì)置帶來(lái)的低重心和全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)近似于轎車的操控讓人開(kāi)起來(lái)比較有自信,但切不可盲目自信,SUV畢竟就是SUV。
油耗:目前跑了7000Km,油耗在9個(gè)油。這么大的車,每天在市里跑,能維持在9個(gè)油,很滿意。之前開(kāi)1.8的邁騰,市里開(kāi)基本上也是這個(gè)油耗。
舒適:不管是前排還是后排,座椅舒適度都很不錯(cuò),車內(nèi)100碼下的噪音都處理的比較干凈,上了100風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)讓人不爽。后排居然沒(méi)有出風(fēng)口,這都什么年代了,這又不要多少成本。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗絕對(duì)給力,目前是三萬(wàn)公里左右8.5個(gè)油,偶爾瘋狂一下也就是10個(gè)。綜合就是8個(gè)半。
外觀:外觀低調(diào)內(nèi)斂吧,我覺(jué)得不漂亮,但中規(guī)中矩,越看越耐看,要是實(shí)在難看的話,就算車車性能好到天,我也是不會(huì)要的啦.
內(nèi)飾:與淡紫漆匹配的是淺色內(nèi)飾,很多人不喜歡,覺(jué)得不好打理,其實(shí)我說(shuō)個(gè)實(shí)話打理起來(lái)真心和黑色一樣。開(kāi)始我也看不太習(xí)慣,但是太喜歡車漆顏色,所以買(mǎi)了這款,最后發(fā)現(xiàn)淺色內(nèi)飾越看越有質(zhì)感,也很時(shí)髦。中控的造型還不錯(cuò),用料這個(gè)價(jià)位里算是厚道的,不過(guò)行車電腦上面那塊塑料用的真心尷尬,這塊包真皮很難嗎?就這一塊看得很廉價(jià)…
空間:很滿意!挺大的!后排普通四個(gè)人也不會(huì)很擠!
配置:不貴也不便宜,我覺(jué)得這價(jià)錢(qián)和這車車互相都對(duì)得起吧,咱只買(mǎi)對(duì)的,不買(mǎi)貴的,算是對(duì)的了.
動(dòng)力:第三代2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT波箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,想超車直接給油就有.
越野:
操控一流,這個(gè)價(jià)位的SUV能和小森比一下的就是CX5了,但明顯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更勝一籌。能上60不減速過(guò)彎。懸掛還是硬了一點(diǎn),但我覺(jué)得操控不能在舒適面前低頭。
油耗:不算低,不過(guò)看在排量的份上能理解,只不過(guò)沒(méi)有官方描述的那么省油,我駕駛屬于比較斯文的,到現(xiàn)在五萬(wàn)公里油耗在10.2-10.8的樣子。
舒適:靈活的轉(zhuǎn)向和充沛的動(dòng)力輸出,使得駕駛起來(lái)頗有樂(lè)趣。舒適性不是強(qiáng)項(xiàng),座椅稍微有點(diǎn)偏硬,不過(guò)包裹性挺不錯(cuò)。懸掛方面也較硬,路感清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,俗稱“指哪打哪”
缺點(diǎn):內(nèi)飾。說(shuō)實(shí)話,剛坐進(jìn)駕駛室時(shí),內(nèi)飾像某國(guó)產(chǎn)品牌檔次,塑料感強(qiáng)烈且美感不足,完全不符合整車進(jìn)口的品質(zhì),甚至還不如同樣整車進(jìn)口的新勝達(dá),日本車的內(nèi)飾工藝難倒倒退了嗎,不過(guò)我看了傲虎就比較不錯(cuò),如果是我1.9的大個(gè)來(lái)選的話還是傾向傲虎,無(wú)奈老媽出錢(qián)的,她拍板。
外觀:話說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)差啊,跟高端大氣上檔次完全不沾邊,幸好有一個(gè)原廠的導(dǎo)航大屏還能挽回一點(diǎn)點(diǎn)面子,不然真和10來(lái)萬(wàn)的車沒(méi)區(qū)別了。
空間:除了后備箱略小,其余的足夠大啦
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門(mén)依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野:
以前開(kāi)寶來(lái),操控沒(méi)得說(shuō),現(xiàn)在的小森不輸駕駛者之車
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:舒適性較差,內(nèi)飾很一般,特別是風(fēng)噪太大。 高速公路上,行駛中,想和后排的人說(shuō)個(gè)話,太累了,都聽(tīng)不清。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和動(dòng)力。車是母親買(mǎi)來(lái)家用的,所以經(jīng)常和我新勝達(dá)換著開(kāi),現(xiàn)在油耗一直保持在10左右,這點(diǎn)非常棒。動(dòng)力方面,油門(mén)反應(yīng)非常靈敏,第一次開(kāi)的時(shí)候幾乎還沒(méi)用力踩就躥出去了,嚇怕怕,高速上在110以后依然有不錯(cuò)的加速,動(dòng)力很足,不愧是運(yùn)動(dòng)版車型。
外觀:車型很好,個(gè)人覺(jué)得比2013款好看多了,很經(jīng)典、很大氣——特別是屁股,和奔馳100多萬(wàn)那款SUV很像(不知道是誰(shuí)抄襲誰(shuí)了。)
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:前排頭部位置非常理想,調(diào)好坐姿后約有四指富余,這點(diǎn)讓我很驚喜,要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒(méi)有這么理想的高度,非常舒服。不過(guò)腿部空間受到中控臺(tái)的影響,右腿沒(méi)有那么自如,稍顯局促。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:動(dòng)力較充沛,加速線性很好,不像帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),踩了油門(mén)猛的一沖,讓人不好控制。
越野:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),有點(diǎn)高6的精準(zhǔn)感覺(jué),底盤(pán)較穩(wěn),很有信心,但受車身高度影響,速度50過(guò)彎側(cè)傾很明顯。
油耗:目前高速和市區(qū)里程一半一半吧,高速8個(gè)油,市區(qū)14至16個(gè)油。南京市區(qū)天天修路,天天堵得要死。](méi)錢(qián)還瞎折騰!。。。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):紀(jì)念版的高性價(jià)比以及良好、可靠、讓人感到心里踏實(shí)的操控性。
缺點(diǎn):最不滿意的目前尚無(wú)。
外觀:話說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:前排頭部位置非常理想,調(diào)好坐姿后約有四指富余,這點(diǎn)讓我很驚喜,要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒(méi)有這么理想的高度,非常舒服。不過(guò)腿部空間受到中控臺(tái)的影響,右腿沒(méi)有那么自如,稍顯局促。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門(mén)依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),有點(diǎn)高6的精準(zhǔn)感覺(jué),底盤(pán)較穩(wěn),很有信心,但受車身高度影響,速度50過(guò)彎側(cè)傾很明顯。
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,俗稱“指哪打哪”
缺點(diǎn):阿爾派w900c的話筒裝在儀表臺(tái)右前端有礙觀瞻,好山寨。
外觀:話說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:由于車身寬度不大,只有178CM,比較窄,軸距也不長(zhǎng),如果前排坐舒服了,后排坐得就有點(diǎn)難受了。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門(mén)依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野:
操控是最滿意的一點(diǎn)了,轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小,全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤(pán)很輕,不像德國(guó)車那么重,老婆上手只呼好開(kāi)。指向性也很不錯(cuò)。
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置足夠,價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn):最不滿意的目前尚無(wú)。
外觀:話說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:車身寬度稍窄,車型稍小了些,適合175CM身高以下的人開(kāi)。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門(mén)依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野:
操控是最滿意的一點(diǎn)了,轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小,全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤(pán)很輕,不像德國(guó)車那么重,老婆上手只呼好開(kāi)。指向性也很不錯(cuò)。
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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