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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很好，發(fā)動機低扭矩很足，起步竄的厲害，0-60感覺不比渦增差。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速度在可以接受范圍，后段動力不錯
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5動力不溫不火，提速沒有渦輪的推背感，但經(jīng)常會不經(jīng)意間超速�？傮w感覺還挺不錯
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3046公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：自然吸氣不緊不慢，夠用就行。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠，油門反應(yīng)也很快，只要舍得踩，提速還是很快的I模式還是很智能，感覺能根據(jù)駕駛員的油門踩踏力度，自動調(diào)整油門的輕重如果一段時間油門都是很平穩(wěn)的踩，油門就會變得有點兒重，如果上來就是猛加速的話，油門就會變得很輕S模式至今還沒用過
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5NA的動力，調(diào)教很出色，100公里內(nèi)加速有力，油門反應(yīng)很靈敏，CVT變速器徹底顛覆以前對CVT的感性認識，平順有力，100公里以下，一點都不肉，我這是和大眾的雙離合DSG作對比，平時開6速DSG的大眾車，可以說是有發(fā)言權(quán)的，這個CVT換擋沒有DSG那種直接的有力的沖擊，但是扭矩保持得很好，100公里以下動力隨叫隨到，不過速度上去之后，就力不從心了，100公里以上再加速，感覺就開始肉了，畢竟是個SUV，能有這樣的加速性能， 已經(jīng)不錯了。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺比rav4和crv ，奇駿 好，2.5排量中途提速棒
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：夠用，提速快，起步有些往前竄，推背感一般
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7933公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5NA的動力，調(diào)教很出色，100公里內(nèi)加速有力，油門反應(yīng)很靈敏，CVT變速器徹底顛覆以前對CVT的感性認識，平順有力，100公里以下，一點都不肉，我這是和大眾的雙離合DSG作對比，平時開6速DSG的大眾車，可以說是有發(fā)言權(quán)的，這個CVT換擋沒有DSG那種直接的有力的沖擊，但是扭矩保持得很好，100公里以下動力隨叫隨到，不過速度上去之后，就力不從心了，100公里以上再加速，感覺就開始肉了，畢竟是個SUV，能有這樣的加速性能， 已經(jīng)不錯了。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨叫隨到，無級變速箱沒有頓挫感，推背感比較小，但加速性能還是不錯的。平時I模式就足夠了，超車S模式干凈利索，X-MODE用過一次，感覺比較震撼。
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