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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點江西 新余
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車時即遵循適用自己即好車的想法:20-30萬,不要太大,這樣市區(qū)好開;平常坐三人,要不擠;感于國內(nèi)道路,坑坑洼洼太多,離地間隙要高;最好四驅(qū),要有一定的脫困性;比較省油,馬力要足夠;必須要原裝進(jìn)口,最好是日本車;從ct200h、nx...最后選擇森林人,目前感覺森林人已完全滿足了我的想法。
缺點:進(jìn)口車太貴,4S好小氣,送的東西好少。車子屏幕太小,沒有倒車?yán)走_(dá)和自適應(yīng)巡航,主動安全系統(tǒng)在國內(nèi)被閹割。等車都等了好久才提到。
外觀:可以接受
內(nèi)飾:也一般
空間:空間好。后排空間夠用,后備箱也夠大。前排視野開闊。坐姿高。
配置:性價比的話怎么說呢,如果你在乎很多舒適配置那它的性價比可能不算高,畢竟那么高的價格。如果你看 重硬件配置和綜合表現(xiàn)還有安全性的話,那性價比是相當(dāng)?shù)牟诲e的。
動力:2.5動力基本滿足市區(qū)道路,變速箱平順,但無激情。
越野: 第一臺車,不懂操控
油耗:用的97#汽油,基本市區(qū)里9-10L/100KM,高速6-8L/100KM,最低可以開到5個多,現(xiàn)在綜合油耗8個多。市區(qū)高速各半的樣子;
舒適:滿意,車內(nèi)噪音有點大,發(fā)動機(jī)聲音有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性能沒的說很不錯,轉(zhuǎn)向不飄,水平對置很穩(wěn)重心低,越野同級別很不錯,但發(fā)揮性不大,沒多少地方來發(fā)揮越野性能。城市開的話,不跑爛路有點多余。視野真心好,很棒!2.5動力也真心很棒!提速快,不肉。
缺點:各種異響,很多功能沒有,如自動鎖車升窗之類的。保養(yǎng)貴,每次最少5百。備件更貴,都需要進(jìn)口。
外觀:最喜歡的就是這個~硬朗外觀。
內(nèi)飾:尚可。不過我本人真的不太在意這些,車不是用來住的,是用來開的,有人會說A柱或者ABC柱之間的面板安裝不牢,拜托,看看里面是什么東西,是氣囊氣簾,不多說了。
空間:空間很好,同級別大
配置:對于男人來說擁有一臺SUV是每個男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對于一臺30萬左右的SUV來說。不管操控,舒適度,越野能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他同價比車型,總體來說它的性價比還是無可非議的。
動力:2.5排量,在初始階段輕踩油門汽車有些竄,響應(yīng)很快,動力足夠。
越野: 操控沒的說,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑也小,調(diào)頭輕松
油耗:市內(nèi)11左右,高速8.5左右,應(yīng)該可以接受。
舒適:很好!可能也是我個人要求不高吧!視野很開闊、噪音很小、整車很渾實!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:冰雪道路穩(wěn)定性好,通過性很強(qiáng),視野很不錯!
缺點:無級變速,起步稍有延遲
外觀:仁者見仁,我身邊的人大約7成覺得贊。另外總有一兩成人覺得不對口味。
內(nèi)飾:豐田入股后,相比較前幾年而言有很大提高,中控臺用料很足(雖然設(shè)計一般般),但是,車內(nèi)門把手用料一般,有國產(chǎn)車的視覺效果,座椅雖然很寬大可是包裹性很差,一馬平川的,舒適度一般,最讓我揪心的是沒有腰部支撐,跑長途要是沒帶個腰靠真是比一夜七次郎還累。
空間:空間還是同級別SUV里面比較大的,后排坐3個人都不擁擠。本人身高176,座椅調(diào)最高視線良好也不壓抑,老婆坐副駕長期翹腿子。
動力:受變速箱制約,提速溫吞
越野: 很精準(zhǔn)。買車前,一直擔(dān)心液壓助力沒有電子助力輕巧,實際使用過程中才發(fā)現(xiàn),兩者之間并沒有什么差別。這么大的車,像開玩具車一樣,完全沒壓力。
油耗:油耗可接受,市區(qū)11.2,高速5.5,油耗表現(xiàn)還算不錯!
舒適:很好座椅包裹很好,皮質(zhì)手感很好,新車提回來家沒感覺有刺激性異味。2.5森林人辦完手續(xù)30萬的車中控臺與前檔玻璃那位置比較松,用手壓活動位置比較大,用手拍打那位置有雜音,沒得大眾10來萬的車安裝的緊密。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低。主要是上下班開。家里在三林,公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點出門,下午4點半就下班,路況還行,偶爾堵車,加上浦星公路每兩個路口直接都很長,所以基本啟停較少,F(xiàn)在基本可以保持油耗不超過8。周末去雙方父母家蹭飯,途經(jīng)市區(qū),基本油耗在10左右。
缺點:1、沒有應(yīng)急三腳架,這點兒有些不厚道,你說你不配滅火器就算了,三腳架那是基本啊。
外觀:個人感覺還OK,可能看慣了,新款還是很好看的,雖然較為中庸,但是比較喜歡這種低調(diào)和中庸吧。
內(nèi)飾:還行,價格擺在那里
空間:多數(shù)時候是一人,足夠大,,,
配置:完美,作為一款30W的SUV,我真找不到比它全面比它強(qiáng)的。
動力:提速快,說走就走,超車很有信心,給點油就向前沖,毫不拖泥帶水,那叫一個字爽,比2.4的雅閣還爽。就是路堵時要小心別親人家PP。
越野: 懸掛支撐性挺好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。指向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,女孩兒開起來也不費力。
油耗:非常低,2.5排量的,高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持1800轉(zhuǎn),油耗7.5L,你說低不低。
舒適:我比較適應(yīng)啦,不過減震很硬,不再是轎車的那種柔軟了,路感反饋直接。
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:冰雪道路穩(wěn)定性好,通過性很強(qiáng),視野很不錯!
缺點:座椅腰部支撐不好,還不如207的好。
外觀:大氣,六星很個性
內(nèi)飾:這個不說了,不用比奔馳的,跟家里新君越一比,我哭會去,買不起更貴的,但話說車展上差點就買奔馳c200L了,那內(nèi)飾,真讓人拔不動腿啊
空間:小森的空間在同級別車中算得上是優(yōu)秀的了!無論是駕駛員還是乘客都有較舒服地空間,不會顯得擁擠,前排座椅基本上可以放平,后排空間腿部有較寬松的乘坐環(huán)境。后備箱空間足夠滿足需求,我放了兩個儲物箱仍然可以留存較大的空間。高度也較為合適,對于178的我還是留有充足空間的。
配置:作為進(jìn)口車,性價比還不錯,比什么JEEP和合資的途觀、RAV4要高;
動力:2.5動力在初段與2.0相差不大,中后期有源源不絕的動力,沒有渦輪車的那種突兀感,很平順,CVT變速箱根本不像CVT,有勁的很,沒買車前我也不信,試過才知道。
越野: 懸掛支撐性挺好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。指向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,女孩兒開起來也不費力。
油耗:2013款森林人采用CVT發(fā)動機(jī),油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過5.9。目前平均油耗在10個油;旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
舒適:一般
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:座椅舒適度還行,就是速度在120km后噪音變大
外觀:2.5豪華版本沒有尾翼感覺后面圓滾滾不好看,在4S里加了個覺得好看多了但風(fēng)噪增加了;后窗有隱私玻璃,建議貼膜貼淺色的就好,我的尾窗貼了深色膜,光線較暗時后面基本看不到,就加裝了雷達(dá)和原車的倒車影像配合;
內(nèi)飾:鄙視!隱忍!無奈!
空間:舉個列子把,我朋友有一土罐,土罐的后排空間大家應(yīng)該都清楚吧,因為后備箱小了,后排空間是很不錯的,反正我覺得坐著小森跟它的后排空間也差不到哪里去,還是可以的。
配置:與合資車比不算高,但好在整車進(jìn)口,車內(nèi)異味較小。
動力:初段的設(shè)置太敏感了,不線性,稍微一踩油門就往前串,是不是人說的推背感,反正我是喜歡循循加速的感覺,油門控制得稍微再適應(yīng)一段時間,中后段加速非常好,老實說,在市區(qū)開,2.0的都完全夠用了
越野: 操控性能比較出色,有車隨心動的感覺;不過當(dāng)然由于本人開車水平一般,可能沒有高人感覺得清楚
油耗:新手開車油耗還在接受范圍內(nèi)。
舒適:在市區(qū)里隔音效果還是不錯的,但是車速一過120噪音就很明顯了(途觀在130左右的噪音),不過在接受范圍之內(nèi),換下輪胎,再做做車身隔音效果應(yīng)該不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:30萬左右買到進(jìn)口品質(zhì)SUV。它的全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)是我買它的最主要的原因,后排空間也適合全家出游!
缺點:暫無
外觀:外觀低調(diào),線條流暢,有肌肉,很男人, 《家用汽車》雜志100期發(fā)布儀式暨“2013中國年度家用汽車頒獎典禮”在北京舉行。斯巴魯新一代Forester森林人憑借硬朗外觀設(shè)計和超強(qiáng)車輛性能等優(yōu)勢在眾多品牌車型中脫穎而出獲評“2013中國年度家用汽車——男人車”獎。。
內(nèi)飾:不是很豪華,不是很有科技感,但也對得起這個價位的車了!
空間:空間沒得說,呵呵,同價位比較,森林人出色的后排空間,地板隆起不大,座椅軟硬適中,長度合適,加之碩大的全景天窗,179的我坐進(jìn)去,體感相當(dāng)舒適。
配置:性價比比較高 在預(yù)算三十萬的進(jìn)口車?yán)?也就只有森林人的性價比比較靠譜了 當(dāng)然每個人的側(cè)重點不同 作為男人 側(cè)重點當(dāng)然是動力性能和越野能力 其他都不那么重要了
動力:因為車身自重原因動力肯定不要說,想要推背感隨時都可以。
越野: 方向盤略有點沉,指向很精準(zhǔn)
油耗:百公里耗油10左右,如果不是市區(qū)可以降到8左右,較為滿意。
舒適:這車偏運(yùn)動一些,懸掛過濾不多,路感強(qiáng),前排比后排強(qiáng),后排顛。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控很滿意,坐姿比較高,視野很開闊,后備箱較大,內(nèi)飾不豪華,但是做自我感覺較好;
缺點:輪胎寬度有點小、CD為單碟
外觀:外觀比較普通,地球人都知道
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾比較容易顯臟,后期做衛(wèi)生有點難度,但是還是蠻好看的,精細(xì)度比國產(chǎn)的一些車型好一些,但是還是有些很小的地方有瑕疵,不過都不是問題。
空間:外觀看起來車顯得不夠大氣,但是內(nèi)部空間那是杠杠的。無論是前后排還是后備箱。后排腿部非常寬裕,和RAV4,途觀差不多。頭部也不顯得壓抑!
配置:很不錯
動力:動力方面真是沒的說,用源源不斷形容一點兒不為過。
越野: 操控精準(zhǔn),很有駕駛感
油耗:本人開車總體比較溫柔,很少急加速或急剎車,目前平均油耗8.3,高速大約一半,平時由于接送小孩,每天會出現(xiàn)2次超短途2公里的行程,所以正常情況應(yīng)該比8.3更低一些。高速上時速在100-110公里時的平均油耗為6個油多點,真的比其它suv省油的多,加滿400元一箱油,在高速上應(yīng)該能跑到900KM,當(dāng)時同行的一個轎車司機(jī)哥們感概的不行重心還是比較低,這應(yīng)該取決于其發(fā)動機(jī)水平對置,轉(zhuǎn)彎的時候比較爽
舒適:只能說是可以。比起傲虎來有差距。和新奇俊比也不行。人家主打舒適牌。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是四驅(qū)、油耗、空間、和低速加速感比較不錯。四驅(qū)冰雪天和爬坡能力,陡坡緩降比較實用。開60000多公里平均油耗8.2個,市區(qū)基本都堵,還有短途為主。后排空間比較滿意,視野也不錯。
缺點:疝氣燈沒有透鏡,只有駕駛室一鍵升降。
外觀:還是舊款比較好看
內(nèi)飾:比較精細(xì),橫向比較這個價格的車,還是處于劣勢
空間:很滿意
配置:這個中等吧,說低不客觀,畢竟它的性能在那里!
動力:起步很竄,不過目前已經(jīng)習(xí)慣了,市區(qū)開開動力絕對夠了
越野: 避震支撐在SUV里算是很不錯,四驅(qū)在彎道中速度快一些會覺得有些推頭,直線行駛車輪貼地性非常好,變線車身無多余擺動,說明避震壓縮和回彈都很到位,我開過的SUV里操控只比CX5差點。比翼虎好和X3持平。
油耗:每天跑一半多高速,目前8個油,而且還沒做首保哦,說起來同事都不信,因為我是公司開車最肉的司機(jī),能節(jié)約就節(jié)約了,呵呵
舒適:只能說一般,一朋友開寶馬3和一個開神行者2的都說乘坐舒服,個人感覺在路不好的路段,左右搖擺,有種坐船的感覺,手機(jī)留的usb充電接口竟然在扶手箱,這是出于安全考慮嗎?后排無空調(diào)出風(fēng)口,直接對舒適性造成影響,但對有小孩子的家庭有好處吧,無座椅通風(fēng)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格28.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油門反應(yīng)靈敏,基本感覺不到遲滯的現(xiàn)象,給油就有推背感。雖然是CVT的變速箱,但是提速絕對不慢。
缺點:九萬公里燒機(jī)油很頭疼,論壇里也有很多車友五萬左右就燒,見到一個兩萬不打就燒的,索賠更換發(fā)動機(jī)中缸總成時,就那一個月濟(jì)南一家店跟我發(fā)動機(jī)中缸發(fā)過來那一批就有6臺,可見更換中缸的不在少數(shù),燒機(jī)油的也不在少數(shù),為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動機(jī),畢竟4S店裝配技術(shù)有限,緊緊換個中缸來說就相當(dāng)于大修,而且更換時的機(jī)油費用和更換行駛證費用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修,而且質(zhì)保內(nèi)必須在4S保養(yǎng),雖然出了政策,但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了,4S就會跟你扯皮不給你質(zhì)保。
外觀:個人感覺外觀大氣,陽剛。
內(nèi)飾:還不錯。家用可以了。
空間:非常充足了,后排放倒不是很平算個缺點吧
動力:那是沒的說!油門輕輕踩一下,速度就上去了,不過和T還是沒法比的。
越野: 2.5車型方向比較重,正好我不喜歡開輕盤子的車,基本也是指哪打哪,還算比較滿意把!特別是下雨天全時四驅(qū)十分給力,抓地效果好
油耗:綜合目前還不太滿意,不過定速70油耗6.0以下,定速110以上油耗就要接近8個了,有待努力啊~~~
舒適:比較好。
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