斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油耗也不錯，空間、座椅舒適性都很好，后備箱也夠大。
缺點：內(nèi)飾差，外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面，無法打蠟除痕，子、只好噴漆了，很是郁悶。
外觀：超過同級別所有SUV，關(guān)鍵是坐姿高，舒適度好
內(nèi)飾：提速快，CVT沒有頓挫感，平順。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路況回饋真實.懸掛調(diào)校滿足基本 日常生活用
配置：我目前行駛2000公里，沒出磨合期，跑了600公里高速。其余全部北京市內(nèi)，綜合油耗9.2，還在不斷下降中。我開車屬于很規(guī)矩的，不過偶爾會野一把，這個油耗確實很出乎意料！
動力：最不滿意沒有后座出風(fēng)口，這個價位的車不應(yīng)該。
越野：
車身側(cè)面100分，車頭一般，白色珍珠漆亮瞎眼，太贊了，陽光下
油耗：簡潔大方，不奢華，
舒適：如果想追求點越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性價比很好的選擇。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。車重達(dá)到1.5噸多的SUV，油耗盡然只有8個多，實在是太意外了。很多車價在20萬左右的轎車，油耗都超過10個，SUV的油耗能達(dá)到這個數(shù)，實在是了不起。
缺點：用料差，里面的塑料感覺天熱點都會融化。而且極易產(chǎn)生劃痕。
外觀：空間總體還不錯，就是后車門上下車有點不方便，我覺得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾：動力不錯
空間：操控比較順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，超車、剎車到位。總的來說得心應(yīng)手。
配置：很低本人4200公里的G318國道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車，平均油耗7.65L，不服不行。
動力：還是有點硬。
越野：
外觀好看
油耗：很一般，快三十萬的車感覺跟十幾萬車的內(nèi)飾似的，內(nèi)飾做工還是有待提高吧，不過我看16款的倒是好了不少。
舒適：真不怎么高，現(xiàn)在優(yōu)惠了，應(yīng)該還行
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是那臺水平對置發(fā)動機啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快。基本只要輕輕給點油，車子就嗖一下出去了，很多沒開過森林人的估計很難適應(yīng)。第二滿意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點：車皮薄,剎車偏軟.開車應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：空間相當(dāng)寬敞，沒有可嫌棄的
內(nèi)飾：考慮到動力選了2.5，加速還不錯，啟動的時候點油門有推背感
空間：這個是看家本領(lǐng)，我的所能表達(dá)出的語言已經(jīng)無法更好的再詮釋了
配置：cvt雖然慢半拍，可帶來的油耗優(yōu)勢確實很大。最低國道開到5.6，還能要求什么嗎？
動力：我比較適應(yīng)啦，不過減震很硬，不再是轎車的那種柔軟了，路感反饋直接。
越野：
大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗：簡單，和十來萬的車有的一拼。
舒適：進(jìn)口車就不談性價比了吧
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購買時間2013年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：森林人的操控非常好，油耗算是同級別比較省油的了。外觀也比較man
缺點：中控內(nèi)飾，扶手箱內(nèi)部設(shè)計簡直郁悶，手頭箱也小
外觀：無論是第一排還是第二排，空間都非常寬大，腳幾乎可以伸直，乘坐空間變態(tài)的大，天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般，雖然夠用，但比預(yù)期的小，只是勉強夠用�？偟膩碚f，空間非常滿意。
內(nèi)飾：動力強勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
空間：不錯，很精準(zhǔn)
配置：現(xiàn)在新車跑一千公里出頭，電腦顯示綜合油耗9升，這點還是很滿意的，估計再跑跑跑到8個油無壓力，要是高速就更省了
動力：走鋪裝道路還行，爛路有點顛，懸掛行程短，
越野：
外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒有加裝尾翼，覺得裝了反而更丑
油耗：做工上去了，但是內(nèi)飾的設(shè)計感還是差了些，中庸。沒有亮點。
舒適：好
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，動力充沛
缺點：全系不帶倒車?yán)走_(dá)，雖然2.5i自動豪華版帶有倒車影像，但是影像的車位虛線也不會按照方向盤的轉(zhuǎn)動進(jìn)行軌跡變化，目前倒車還是習(xí)慣看后視鏡。
外觀：滿意，駕駛座的空間可以再改進(jìn)
內(nèi)飾：2.5的H4發(fā)動機+CVT的組合，本來以為加速會比較肉，買車前試駕的時候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時車上還2個大胖子。
空間：精準(zhǔn)
配置：高速很省油，最低開過6.9。在我們縣城內(nèi)可完了，一般都得14-15個左右，不能怨車，我們這的路和大城市的菜市場差不多，走走停停費油是一定的。
動力：很好
越野：
最漂亮的SUV
油耗：簡約型，是我喜歡的內(nèi)飾
舒適：這個性價比不算高吧，不過和純進(jìn)口車型來比較又算高的，畢竟稅費占得比重太大了，國人的悲具
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點：冬天大雪紛飛的時候上路，心里踏實，尤其是換上雪地胎
缺點：座椅無腰部支撐，無胎壓監(jiān)測
外觀：絕對寬大，我1米83，我岳父1米85，前后做腿部毫無壓力，頭部空間超好，整體空間有種空曠的感覺。
內(nèi)飾：2.5動力充沛，100KM內(nèi)加速沒問題。
空間：本人沒有開過什么好車，只能和家里的比了，世嘉操控也還是不錯的，但森林人更加精準(zhǔn)了，路面反饋很清晰，開起來沒有大車的感覺，更像一部轎車，但是不會像轎車那樣擔(dān)心坑洼路段了。
配置：合理范圍內(nèi)，郊區(qū)路線省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
動力：座椅包裹性不錯，不過要吐槽下沒有腰托，這個時間長了是有點難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
越野：
外觀這個仁者見仁，智者見智，不好多說。實在要說，我只好說：我還是覺得11款漂亮些。
油耗：簡單 ，后排出風(fēng)口都沒得。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過能力。視野開闊，長途駕駛不累，近兩年來，跑過多次長途。
缺點：座椅的腰部支撐不足，開車時間長了會腰疼，加個腰靠就舒服多了。
外觀：在同級別中處于上等水平，1.8的個，沒任何壓抑感。高高在上的感覺很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了，使用中也放了不太多東西，但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西，過減速帶時動靜比較大。好像售往美國的都有送網(wǎng)兜。
內(nèi)飾：2.5的動力還是不錯的非常夠用。
空間：對于以操縱見長的斯巴魯，無論公路或是非鋪裝路面，我只想說，誰開誰知道
配置：2.5L自吸，油門踩起來隨心所欲，這個油耗非常滿意（關(guān)鍵是喝92）
越野：
一般
油耗：內(nèi)飾不錯，沒有大的缺點
舒適：30萬不到，買到一款全進(jìn)口，技術(shù)含量高的車，應(yīng)該性價比屬于很高了！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力
缺點：方向盤太重
外觀：空間好，坐在后排很寬敞
內(nèi)飾：動力好，加速平順，目前磨合期還沒敢大油門加速。
空間：與原來的德國車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重，而小森相對來講操控更加輕松，感覺很輕的就走了。
配置：滿意 目前2200多公里 油耗7.6 國道居多 市內(nèi)跑大概在11個左右
動力：座位還是蠻舒服的，只是少了腰部支撐，其他都還可以
越野：
很多人說外觀不如老款，本人認(rèn)為新款還是很好看的，尤其是藍(lán)色。非常喜歡，美中不足的就是雙排氣孔被換成單的了。希望以后能回歸雙排氣孔。還是那樣更好看些。
油耗：2013款以后的很不錯
舒適：很不錯的一款車。在二三十萬的SUV車中應(yīng)該是相當(dāng)不錯的一款車型，不論是價位、性能還是油耗，綜合評價來說，我覺得這個價錢買個全時四驅(qū)水平對置的進(jìn)口車還是一款非常不錯的選擇。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5294公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野較好，節(jié)油
缺點：沒有全尺寸備胎，而且放備胎的地方壓根無法放入全尺寸備胎，這畢竟是款有越野性能的SUV，備胎還是比較重要的，結(jié)果備胎空間讓你自己都無法升級成為全尺寸的
外觀：夠大，后面隆起的地方不高，坐三個大人完全沒壓力，駕駛和副駕駛調(diào)整好位置后排腿部有一拳半的空間
內(nèi)飾：2.5的水平對置發(fā)動機+CVT，不求推背感，夠用得很了，主要是低扭充足怠速就能上地庫，不習(xí)慣的駕駛者上車第一腳會竄車的，開久了CVT會越來越喜歡這個勻速加速的質(zhì)感
空間：操控一流，路感清晰，方向是機械助理，稍微有點沉.初段起步有點竄。
配置：提車至今一直加92#，一次400元，基本都能開個500多公里，平均油耗基本在10升左右；
動力：絕對OK
越野：
一般，沒有太多出彩的地方
油耗：內(nèi)飾比較粗糙，一般般水平
舒適：選他肯定自認(rèn)為性價比最高
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控，四驅(qū)，空間舒適度
缺點：空調(diào)出風(fēng)口調(diào)不高真心的冷
內(nèi)飾：夠用，2.5自然吸氣，只要給油，動力反饋還是很快，起步迅速，后續(xù)提速也比較給力，告訴滿載120超車很輕松
空間：很棒
配置：更換為CVT變速箱后油耗很低，讓人不敢相信這是款2.5排量的車
動力：舒適性不是SUV的長項，森林人的路感比較清晰，也就是說路上一顆豌豆大的石子都能有反饋。但是當(dāng)遇上大坑大坎，頗具韌性的底盤調(diào)校，實在讓人感到驚喜。一次跑夜路，突然遇上個大坑，心想壞了，腦中已經(jīng)預(yù)想“哐當(dāng)”一聲，沒想到輕輕一顛，居然就過去了。
越野：
贊
油耗：內(nèi)飾不是特別出彩，還過得去吧。比我之前的307好一些。
舒適：與同級進(jìn)口車比較 最值得購買 與合資車比較 配置較低 但是考慮到進(jìn)口品質(zhì)及水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū) 也有競爭力 主要看消費者個人喜好
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