斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油
缺點(diǎn)：大燈不帶透鏡，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說有點(diǎn)說不過去；沒有后排出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，這點(diǎn)也做不過去。
外觀：個(gè)人感覺外觀很順眼，不能說霸氣也不能說柔弱，有說13的不年輕，不知道是我老了眼光不行 哈哈， 車的外觀是挺耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不能說很豪華，但是還是很不錯(cuò)的，車和車各有各的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)都能接受，本人也很在意細(xì)節(jié)，但是它的內(nèi)飾不會(huì)說讓你故意去挑剔
空間：空間夠大，能滿足日常和自駕游的需求，后排空間也不錯(cuò)。
配置：我買車其實(shí)唯一看中的是安全，操控也好，動(dòng)力也罷。再就是故障率，其實(shí)說的再多也就是為安全服務(wù)的。我覺得斯巴魯?shù)能�，這點(diǎn)讓我放心，所以我覺得很值。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充足，輕踩油門會(huì)有往前竄的感覺。高速超車比較有信心。0-60KM/h階段油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏，市區(qū)等紅燈起步比較迅速。
越野：
電子液壓助力 這對(duì)于男人來說 操縱起來很有感覺 完全可以勝任一般越野功能
油耗：相比較其他SUV車型，由于斯巴魯使用了CVT變速，使得它的油耗很省。
舒適：也是個(gè)大老粗感受不到什么舒適啥的。 座椅還行，挺軟的，2.5的方向盤也不是很重的 車雖然大 沒感覺到費(fèi)勁
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，整車進(jìn)口，四驅(qū)強(qiáng)悍，山西的路不好走，有了它真的很得心應(yīng)手。呵呵！
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有自尊版選擇，必須選擇帶垃圾導(dǎo)航的版本。
外觀：這個(gè)嘛，蘿卜青菜各有所愛，反正我喜歡有個(gè)性的東西
空間：空間夠大氣，主駕駛位置坐得比較舒適，適合長途開車。視野很好，基本上沒有盲區(qū)。二排的空間十分舒適，我也特意坐了一段時(shí)間后排，感覺良好。后備箱空間布置合理，利用率較高。
配置：如果從空間，進(jìn)口整車，操控，油耗，駕駛品質(zhì)，動(dòng)力來講性價(jià)比很高。如果從配置，后期保養(yǎng)等方面來講比較一般。
動(dòng)力：2.5的話怎么也都?jí)蛴昧耍贿^多好的推背感是沒有的
越野：
操控很從容，超車行如流水，小小的車身尺寸讓我在停車場隨心所欲。但是由于離地間隙太高，加上2.5的液壓方向盤較重，掉頭不是很順暢。
油耗：5.平均9.2.虛著踩油門在50邁左右瞬時(shí)油耗只有4點(diǎn)幾，主要是北京太堵車，要不開到6、7問題不大
舒適：電動(dòng)座椅前后上下調(diào)節(jié)非常方便，提車時(shí)是冬天，嘗試了幾次電加熱，非常及時(shí)非常享受�？照{(diào)正副駕可以分開調(diào)節(jié)溫度，非常人性化，前后空間都很寬敞。車過坑坑洼洼或者減速帶，懸掛的作用也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.22L/100km
行駛里程13518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：車漆太薄，輕輕一劃就有印記。棚頂內(nèi)飾易臟，且材質(zhì)一般。
外觀：我看著有點(diǎn)壯壯的小牛的感覺，和我個(gè)人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計(jì)差異比較大，這個(gè)車方正一些，棱角都比較大，導(dǎo)致風(fēng)燥比較大，高速很明顯的。總之外觀不是大眾范兒，喜歡的人不多~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不得不說還是很講究的，沒有異味。但是造型真的太寒摻了。
空間：前排后排頭部腿部都很充足，只是后備箱高度空間能大點(diǎn)就更好了。整體空間都很滿意，比老款rav4略差
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力基本市區(qū)和高速都能兼顧，由于是無極變速箱，沒有AT提速感覺來的直接和迅猛。
越野：
指向精確（套用別人的話，因?yàn)槲沂切率值谝淮钨I車）
油耗：可能跟駕車習(xí)慣有關(guān)，工作的時(shí)候需要經(jīng)常開的很猛。所以深知安全駕駛的重要，平時(shí)自己開車都很注意這些。轉(zhuǎn)速恒定在1200，也是cvt的一個(gè)特性，再加上經(jīng)常跑高速，油耗沒超過9.2，之前一直在8.1左右。
舒適：森林人80公里以內(nèi)我覺得還是不錯(cuò)的。隔音還是算了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能好，空間很大！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾用料與做工與這個(gè)價(jià)位的車不相配!與途觀比都差好多.車門大量硬塑料!味道很大,都半個(gè)月了,還很大!坐上去顯得不夠檔次1一般來說,進(jìn)口車各方面都會(huì)說的過去.可這一點(diǎn)森林還不如很多合資車.很多車主都會(huì)把后尾箱的門拍個(gè)照片.那個(gè)很寬的大“縫“和日本這樣的制造強(qiáng)國的形象真不相符.
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)少點(diǎn)硬塑料.現(xiàn)在有點(diǎn)多,所以,內(nèi)飾只能用“一般“了.
空間：寬敞，特別是后排，自駕游足夠用
越野：
比較滿意，液壓助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，只是稍微手重了一些，要是男同胞還好，經(jīng)常走快速也還好，手感不錯(cuò)，缺點(diǎn)是市區(qū)低速，女同胞開就太辛苦了；懸掛支撐側(cè)傾還是偏大，這一點(diǎn)沒法跟轎車比，但依然算非常不錯(cuò)，整體感好，感覺比較厚重，特別是馬路牙子上快速下坎，跟太極拳似的，看似軟綿綿，實(shí)則很穩(wěn)重，我喜歡。
舒適：懸掛調(diào)校偏硬，在山路行駛路面反饋感比較強(qiáng)，平時(shí)在鋪裝路面感覺挺舒適，買了一個(gè)帶腰靠的座墊解決了座椅腰靠問題，后備箱左側(cè)在過彎或者山路時(shí)總會(huì)出現(xiàn)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)漠愴�，聽多了也就�?xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、被強(qiáng)行加裝的卡仕達(dá)搜星能力非常垃圾，和淘寶一千多的導(dǎo)航?jīng)]區(qū)別，而且我多方咨詢后確認(rèn)是無法改善的，建議選擇其他導(dǎo)航。2、剎車總成較廉價(jià)，剎車偶爾會(huì)有“嘎嘎”聲。3、儲(chǔ)物空間太少，不夠人性化。4、扶手箱后沒有空調(diào)出風(fēng)口，感覺很低檔。
外觀：也是因人而異，當(dāng)時(shí)看車時(shí)一家人就對(duì)尊貴版的前臉看上了眼，有緣么？？
內(nèi)飾：除了所有按鍵都帶燈是我喜歡的，其他的設(shè)計(jì)就馬馬虎虎了，過于中庸，不過用料和做工還算可以。
空間：空間不夠完美，后排空間坐3個(gè)大人有點(diǎn)擁擠
配置：加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動(dòng)，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比，但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，給油就有。起步、提速、超車都比較輕松，現(xiàn)在等紅綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)沖出去，小自豪一下。還沒有試過滿載，4個(gè)成年人走山路、爬坡和長途奔襲毫無壓力。
越野：
SUV里談操控沒誰了吧,還有多說話么
舒適：唯一令人不滿的就是內(nèi)飾在顛簸路上有明顯的異響！后備箱里的遮擋架是異響之一。這個(gè)級(jí)別不配個(gè)通風(fēng)座椅有點(diǎn)寒蟬了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)方向精準(zhǔn)操控好，四驅(qū)脫困能力強(qiáng)，走爛路下雨天開快車很有信心。
缺點(diǎn)：小森作為日系的成員，不該出現(xiàn)漏油漏水的情況，雖然還未曾發(fā)生在我身上，不在乎車漆、車板、增壓、高科技，接受不了頻出的燒機(jī)油情況
外觀：買這款車的沒有幾個(gè)特別糾結(jié)外觀.但不是特別丑.滿意.
空間：家用，坐5人也不擁擠，同價(jià)位緊湊級(jí)SUV里很寬敞的了。
配置：純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對(duì)置。全時(shí)四驅(qū)，落地33以內(nèi)，個(gè)人覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說電子配置太少了，我只能說電子配置的成本相比機(jī)械配置的話，我更寧愿錢花在機(jī)械配置上，因?yàn)檫@是車，又不是電腦。
動(dòng)力：沒過磨合 不敢大腳。但動(dòng)力后勁不錯(cuò) 點(diǎn)油門就有！目前 跑過一次140 點(diǎn)油還能繼續(xù)提速 但沒往上再走了 感覺還是過了首保 拉一拉。
越野：
在日系車來說是上乘的了，這就是所說斯巴魯?shù)难y(tǒng)了。方向的指向和路感很好。方向盤的操控也脫離了日系車的輕巧，有歐系車的感覺。
油耗：市區(qū)大概8-9L/100KM，高速6-7L/100KM，這都是平穩(wěn)駕駛的成績，在各路段沒有地板油，沒有違規(guī)超速。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比別的同級(jí)車大
缺點(diǎn)：說老實(shí)話，真想不出來有什么不滿意的地方，絕對(duì)非托，雖然確實(shí)是有不盡如人意的地方，但確實(shí)不想說小森的不好，哈哈
外觀：其實(shí)外觀是各花入各眼，13款的外觀我個(gè)人很喜歡，兩邊的獠牙設(shè)計(jì)很霸氣，開在路上回頭率很高，個(gè)性十足。但是這車的裝配縫隙很不滿意，有些縫隙都能塞進(jìn)一個(gè)尾指了，批評(píng)！
內(nèi)飾：看著一般，但是細(xì)看做工還是不錯(cuò)的，比國產(chǎn)同級(jí)別的強(qiáng)一點(diǎn)。
空間：如果沒有太多的裝備，空間還是夠用的。
配置：還不錯(cuò)。比途觀、Q5等街車好多了，全時(shí)四驅(qū)、進(jìn)口品質(zhì)，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比相當(dāng)好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面和2.0t比當(dāng)然是沒有得可以比了，但一般家庭出游在一般道路和高速超車一點(diǎn)問題也沒有。
越野：
原廠的調(diào)教側(cè)傾抑制不錯(cuò)，就是避震比較跳
油耗：70時(shí)速巡航時(shí)最低油耗試過6.1，100時(shí)速巡航油耗穩(wěn)定在7.4，上下班在深圳走城市道路油耗在8.6左右，小森在經(jīng)濟(jì)模式下善用定速巡航還是很省油的，一箱油在高速跑700公里是沒問題的。
舒適：舒適性相對(duì)不是太好，由于懸架硬了點(diǎn)，對(duì)路面的過濾不是很好，細(xì)微的顛簸都能傳遞給乘客，特別是后排。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三十萬級(jí)別的SUV，原裝進(jìn)口加全時(shí)四驅(qū)。
缺點(diǎn)：配備了無級(jí)變速波箱，缺少了駕駛樂趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，這也是當(dāng)時(shí)心里非常不爽的，科技感較差，感覺像是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，與當(dāng)下各種高科技配置絕緣。玻璃升降很快，不過聽起來很廉價(jià)的感覺。前擋玻璃據(jù)說很脆，我高速上好像也被迸過兩次小石子什么的，幸虧扛過去了。
空間：頭部空間很滿意，視野好。寬度夠用，當(dāng)然再寬點(diǎn)就更好了。
配置：加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動(dòng)，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比，但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
越野：
本人駕齡已過十年，覺得它指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾小，手動(dòng)拔片容易上手，方向盤控制按鈕分配合理，剎車確實(shí)有點(diǎn)肉，不過習(xí)慣就好，做好預(yù)制動(dòng)；藍(lán)牙電話方便異常不過有時(shí)不靈（相信是QJDVD導(dǎo)航的問題，換個(gè)就好，或?qū)⒕偷挠茫�。底盤厚重穩(wěn)健，各種測試的成績非常優(yōu)秀，就是價(jià)錢小貴。
舒適：�？照{(diào)。 空調(diào)真心的不錯(cuò)，制冷快，效果好，無懼車外37度之高溫，車內(nèi)依然清諒暢快。遺憾沒有后排出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感一流，起步提速快，方向盤指哪打哪，連不懂開車的LD都說想開開。
缺點(diǎn)：相對(duì)上一代減配雙菊花、減配懸掛自動(dòng)調(diào)平。
內(nèi)飾：還是沒什么好說的，也是見仁見智吧。中控一目了然、容易上手，用料不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，相對(duì)上一代森進(jìn)步不少。方向盤手感很好，粗細(xì)合適，多功能集成還是很實(shí)用。后排沒有出風(fēng)口，這個(gè)我真不在意，但很多人關(guān)心這個(gè)，就順便說一句。中控液晶彩屏，集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等，逼格還是有的。
空間：很好 絕對(duì)比一般緊湊的大 大道不可思議
越野：
好得沒得說，方向盤輕重合適，不發(fā)飄路感清晰，指向精準(zhǔn)。高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，也不會(huì)轉(zhuǎn)向過度或者不足。
舒適：一般，因?yàn)閼覓炱玻宰伪容^柔軟，兩者中和，算是既滿足了運(yùn)動(dòng)性又考慮到了舒適性，廠家煞費(fèi)苦心了，但畢竟軸距才2.64，確實(shí)短了點(diǎn)，且懸掛偏硬，過不平的水泥路就不太舒服，震動(dòng)（晃動(dòng)）比較大，但是過平整的柏油路還是比較舒服的，另外音響素質(zhì)一般，隔音也只能算一般般，整個(gè)營造的乘坐氛圍就沒有高級(jí)感了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力以及油耗。安全性到位，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性好，重心低。
缺點(diǎn)：外觀既不像suv那樣時(shí)尚也不像越野車那么硬派
外觀：就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣，不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
內(nèi)飾：較好，有改進(jìn)的空間。
空間：滿意，后排座位相比這前看的幾款SUV要好，空間合適
配置：因?yàn)槭侨M(jìn)口車型，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間和別的車沒什么好比的，買了不會(huì)后悔
動(dòng)力：2.5自然吸氣完全夠用，不過現(xiàn)在車還沒出磨合期。當(dāng)時(shí)試駕的試駕車動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，非常滿意
越野：
開起來很靈活，路感十足指向準(zhǔn)確
油耗：現(xiàn)在磨合期13升/100公里勉強(qiáng)能接受，希望出磨合期之后能低點(diǎn)下來
舒適：舒適性比較滿意，開著比較舒服，屬于你越開越喜歡開。
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