斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的油耗，以前開2.0的雅閣上下班，13公里的走走停停要10個油以上�，F(xiàn)在開的森林人只要8個油，大大的滿足。
外觀：就是沖著運動版的外觀去的，霸氣，只是有點遺憾，少了日行燈的點綴，看過論壇車友在獠牙出安裝的日行燈，后期還是想裝一下。
內(nèi)飾：科技感一般，設計感一般，好在做工夠細致�？淳昧艘膊粫䶮�。而且按鍵什么的布局還算合理，第一次使用也不會覺得不習慣不方便。
空間：空間是比較滿意的，頭部空間、前排和后排都不錯，比途觀、Q5等好太多了，這也是當時放棄途觀的重要原因。后備廂空間也是同級別很好的了。
配置：還不錯。比途觀、Q5等街車好多了，全時四驅(qū)、進口品質(zhì)，這個價位性價比相當好了。
動力：十分足。起步、超車是很優(yōu)秀咯。行車得注意不要超速，因為很容易就上去了，呵呵
油耗：都說了，最滿意的地方就是油耗了，我同事1.8的思域有次很激動的跟我說高速上開始7.0，我就只能呵呵了，高速上我都是6.5的（同樣是一個人駕車，走同一條高速)
舒適：10分滿分的話可以打9.5吧，座椅非常舒服，怎么坐都爽，不過可能是我身材的原因，頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺，準備淘個頸枕去。還有兩點，一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉，踩油門的時候老是會碰到邊上，可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大，前排還好，沒什么感覺，但是后排感覺非常明顯，老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小，就是高速風噪沒途觀控制的好。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：最不滿意的就是在市區(qū)紅綠燈多的要走走停停的時候，那油門踩一點不會動，沒氣沒力的感覺，多踩深上點的時候，他就會起力了，搞得好像學剛車出來時個一樣的新手，不有就是那氙氣大燈的清洗功能直到現(xiàn)在還不會用。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。沒有什么花巧的東西，但用料和細節(jié)還過得去。中央小彩屏很有特色，很實用，能同步顯示車輛的各種狀況。天窗夠大，而且是全開的。很有守獵天窗的感覺。
空間：最滿意的一點就是后排中間位置地板凸起高度很低，盡量減小了乘客的不適。
動力：動力25自吸的話只能說夠用，油門靈敏，前段較快，i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意，80-120KM比較乏力（當然也不是不好，只是相對渦輪增壓車來說），120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話，轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn)，和i模式的區(qū)別還是有，區(qū)別有多大不敢說，還是能帶來一些駕駛激情，就是油耗會比較高，今年8月到云南，高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過，都贏了（S模式）�？偨Y(jié)一句話，動力夠用，真要飚車，請上SE或者XT。那真不是一個量級的。
越野：
當時試駕的時候，4S就給試過100KM/H猛打方向，當時給我嚇的不輕，但是很穩(wěn)。車操控非常舒服，雖然是液壓助力的方向盤，但是沒有那么沉，開起來非常舒服的。
舒適：和同級別SUV比，很不錯了，6方向座位調(diào)節(jié)，如果再有腰部調(diào)節(jié)支撐就好了。底盤懸掛稍微硬了點。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，操控精準，抓地好，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾小，讓你很容易就得到駕駛的快感。
缺點：以鏈條為傳統(tǒng)方式的變速器所謂cvt，當減速時有頓挫感，減速不是以較為線性的形式進行衰減，而是出現(xiàn)有所脫節(jié)，并且有忽快忽慢的感覺。另外，發(fā)動機怠速時有輕微搖晃感。制動感覺一般
外觀：也是因人而異，當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼，有緣么？？
內(nèi)飾：科技感一般，設計感一般，好在做工夠細致。看久了也不會煩。而且按鍵什么的布局還算合理，第一次使用也不會覺得不習慣不方便。
空間：空間很滿意，后排很大，1米75身高蹺二郎腿毫無壓力，孩子在后排可以亂爬。
配置：加裝了飛歌導航按導航版的價格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比，但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
越野：
操控和同級別車比很好了，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準。平時開完全不成問題。
油耗：6000首保。目前市內(nèi)11個左右，高速8個左右，你們看看屬于什么水平。
舒適：10分滿分的話可以打9.5吧，座椅非常舒服，怎么坐都爽，不過可能是我身材的原因，頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺，準備淘個頸枕去。還有兩點，一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉，踩油門的時候老是會碰到邊上，可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大，前排還好，沒什么感覺，但是后排感覺非常明顯，老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小，就是高速風噪沒途觀控制的好。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格30.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好。
缺點：減配成單排氣管。
外觀：也是因人而異，當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼，有緣么？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比12款的提高了一個檔次，各個按鍵都是手感細膩�？衫斓恼陉柊逦遗笥押芟矚g，中控的彩屏設計也很有科技感。寬大的全景天窗（算是全景吧）采光很好，而且可以全部開啟，不滿意的地方是音響感覺不清晰有雜音，比我電腦的音響還差。還有導航地圖用的是高德，老給我繞遠路，神煩！有空再研究怎么改凱立德的。還有尾箱只有一個小小的燈照明，這個實在太摳門了，晚上找點東西要打手電才能看清楚。
空間：前排絕對夠用，后排空間略小了一些，二郎腿是翹不起來了（也得看乘客的體形而定）但又有幾次是滿載出行呢？后備箱絕對夠家用。
配置：加裝了飛歌導航按導航版的價格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比，但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
動力：2.5自然吸氣對于家用來說完全夠用了，我相信沒有人會拉著一家人在路上上演速度與激情
越野：
LP說方向盤重了點，我覺得跟轎車沒什么區(qū)別，上手很快！
油耗：6000首保。目前市內(nèi)11個左右，高速8個左右，你們看看屬于什么水平。
舒適：座椅的包裹性不強，坐墊的海綿有點薄不是很舒適，2個前座椅都是電動調(diào)節(jié)很方便，自動雙區(qū)空調(diào)、自動大燈、感應雨刷、電動尾門和大燈清洗等配置都很實用，尤其是電動尾門，老人和小孩操作起來省力氣又方便。前座椅電動加熱功能在冬季更舒服
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，操控好，雨雪天氣及自駕游安全有保障。
缺點：大燈不帶透鏡，對于這個價位的車來說有點說不過去；沒有后排出風口，對于這個價位的車來說，這點也做不過去。
外觀：我看著有點壯壯的小牛的感覺，和我個人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設計差異比較大，這個車方正一些，棱角都比較大，導致風燥比較大，高速很明顯的�？傊庥^不是大眾范兒，喜歡的人不多~
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡陋了，好歹這價位能不能稍微進步些啊，，，
空間：這個可以有，雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿，但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級別，一點不差。后排坐三成人不成問題。
配置：性價比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力：2.5的動力基本市區(qū)和高速都能兼顧，由于是無極變速箱，沒有AT提速感覺來的直接和迅猛。
越野：
這個大贊�。� 試駕了 CX-5 途觀 翼虎 CRV RAV4之后，覺得轉(zhuǎn)彎 方向感 就森林人最好~ 這個還是要多多試駕啊~ 找到自己喜歡的feel！但是還是要說一下，途觀開起來很沉穩(wěn)，翼虎 動力絕對在這里面排第一，CX-5 的操控也挺好的。
油耗：目前系統(tǒng)顯示油耗8.6L每百公里，一半市區(qū)，一半國道 高速吧~ 我覺得挺滿意的，算是一般省油，最省油的要算CRV CX-5 了，呵呵~
舒適：真皮座椅調(diào)節(jié)下，坐著還是挺舒服的，后排空間也挺大的！不足是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，但是有第二排座椅角度調(diào)節(jié)~
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買森林人就沖著全時四驅(qū)、水平對置發(fā)動機去的，改款后空間更給力了，坡道輔助功能在本地區(qū)很實用，讓人一想就有駕駛的欲望！
缺點：內(nèi)飾實在太簡陋
外觀：老實說第一眼看森林人的時候，真的是沒什么亮點，我選擇的是2.5自動精英，沒有獠牙的外觀不過低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進人群找不到的那種，不過斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡陋了，好歹這價位能不能稍微進步些啊，，，
空間：空間方面表現(xiàn)很不錯，尤其是后排空間很大，坐在后面腿離前排還有不小的距離，頭頂空間也很不錯。后面坐3個胖點的人也不覺得擁擠。由于后排中間地面突起部分降低，坐中間的人也不覺得腳沒處放。之前單位搬家，車里放了20多個紙箱子都能放下，總體來說空間很不錯。
配置：性價比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力：2.5的動力馬馬虎虎，比不了轎車，SUV里還屬佼佼者
越野：
對于SUV的車型來說，操控性還算不錯，畢竟豐田的靈魂也有注入，但是我感覺應該偏于內(nèi)飾，動力懸掛不應該有大的改變，
油耗：目前開了5W多公里了，實際市區(qū)跑的比較多些，比朋友同事的有些轎車還要省油，沒有帶渦輪非常遺憾，但是油耗還是非�？梢越邮艿�，畢竟是SUV，夏天市區(qū)打空調(diào)11個左右，不開空調(diào)市區(qū)油耗10個左右，高速油耗在8、9個左右，10月1日假期期間出去游玩，高速堵車80時速，油耗在6個非常滿意。
舒適：舒適性就一般，跑高速風燥大，其他可以接受
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱換擋平順
缺點：車漆確實薄，現(xiàn)在已經(jīng)有很多劃痕了，手指甲輕輕一滑就有痕跡。出現(xiàn)過點火成功后三秒自動熄火的現(xiàn)象。有說是節(jié)氣門臟了，有說是車鑰匙收到信號干擾，發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)沒有收到信號。自己熄火了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，就象朋友說“更豐田化“，對我來說沒有太大區(qū)別．
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,比較樸素,但用料還是挺不錯的,做工也不錯.這種風格是我所喜歡的,喜歡豪華花哨的朋友,你們可能不會喜歡的.
空間：看中的就是森林人的空間，后排沒有JEEP那樣高的突起，坐3個人游刃有余，老婆坐副駕位置腳基本夠不到最前面，空間寬敞。
配置：綜合性表強，特別是Ｘmodel四驅(qū)可以很放心行駛，性價比較高．
動力：動力調(diào)教的起步的時候容易往前竄，真要油門踩到底了，也沒有渦輪增壓那種爆發(fā)力，但是因為排量在這擺著，所以也沒有出現(xiàn)動力不夠用的時候---無論是在高速還是城市。
越野：
油壓方向盤的路面反饋沒得說，水平對置帶來的低重心和全時四驅(qū)帶來近似于轎車的操控讓人開起來比較有自信，但切不可盲目自信，SUV畢竟就是SUV。
油耗：目前跑了7000Km，油耗在9個油。這么大的車，每天在市里跑，能維持在9個油，很滿意。之前開1.8的邁騰，市里開基本上也是這個油耗。
舒適：不管是前排還是后排，座椅舒適度都很不錯，車內(nèi)100碼下的噪音都處理的比較干凈，上了100風噪胎噪有點讓人不爽。后排居然沒有出風口，這都什么年代了，這又不要多少成本。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯這個小眾但又讓人感覺偏高端的牌子，低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點：暫無
外觀：我喜歡森林人的低調(diào)，不會像某些車看上去那么娘炮騷情，森林人就是有自己的個性就好。
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯，簡潔大方，和豪華感一點也不沾邊。
空間：空間那是絕對的滿意，對比了一些同級別的suv，小森是最寬闊的。視野非常出色，這是我的第一輛車，從菜鳥過來的，大家都知道視野對新手很重要，這點必須贊。
配置：在其他熱門車加價的情況下，差不多配置的車幾乎都能買森林人了，況且森林人還是純進口，性價比高。買2.0純粹是結(jié)合我實際情況，一是沒那么多預算，二是只用做上下班，三很多配置自己配下來也就三四千，省得比較多。所以選了2.0自動舒適版。別和我說天窗，在中國的城市有人敢開天窗嗎？我叔叔的車，每年都要用玻璃膠補天窗，還是神車，走幾次爛路，天窗聲音就在那叫。
動力：我買的2.0I，城市上下班夠用，我不追求速度，只求開得舒服，所以動力這方面還是結(jié)合自己實際再作合理評價。
越野：
得意于全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機，小森的操控得到了很多老司機的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：目前1000公里，油耗10個左右，都在城市開。
舒適：舒適度不錯得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時候有異響，我看了下應該是升降玻璃那一塊面板有松動，下次去4s店解決下。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 安康
裸車價格27.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速極佳帶來良好的駕駛體驗。每一次在每一個你必須經(jīng)過等待的路口，當綠燈亮起的一瞬間，當你的愛車有如千里馬一般，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)把后面的，兩側(cè)的各式車輛拋在屁股后面，絕塵而去。每當這時，你會是怎樣的豪情萬丈。
缺點：車子隔音較差，主要是從底下傳來的胎燥和風聲，走爛路會有些異響，主駕和后面都有一些些，不過還好不去在意就沒事，車外接縫也比較粗大，不太能理解。方向盤有些重，老婆開起來很費勁，剎車偏軟，剛開始好難適應，慢慢習慣了，踩兩腳穩(wěn)穩(wěn)的。
空間：最滿意的一點就是后排中間位置地板凸起高度很低，盡量減小了乘客的不適。
動力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設計有關，加長活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時的性能。
越野：
差不多也算是指那打那的那一種了，就是方向重了一點；強大的四驅(qū)+2..5的自吸+扎實的底盤，底盤過爛路時有種很Q彈的感覺。
油耗：市區(qū)大概8-9L/100KM，高速6-7L/100KM，這都是平穩(wěn)駕駛的成績，在各路段沒有地板油，沒有違規(guī)超速。
舒適：這是日系車的長處了，不管座位的舒適性，還是各功能鍵的操作，都考慮得很好。走了兩次長途，都是兩三百公里以上的，座位的感覺還算不錯，沒有任何不適。方向盤上的各控制鍵操作也很清晰明確，設計很用心，每個鍵的手感各不同，不用看也不易搞錯�？照{(diào)控制和天窗控制都很順手，基本上身體不需為此作專門移動，只伸手就行。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面的獠牙，讓人感覺很有個性。
缺點：說老實話，真想不出來有什么不滿意的地方，絕對非托，雖然確實是有不盡如人意的地方，但確實不想說小森的不好，哈哈
外觀：見仁見智吧，我個人非常喜歡尊貴版的前臉，線條復雜但是不紊亂，很像斗牛犬有木有！整體感覺肌肉感很強，一看就覺得非常有力！側(cè)面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的離地間隙，給人的感覺很和諧。不像有些SUV，看上去跟長高了的臥車似的。屁股看上去比較簡單，老婆說看上去像面包車，傷心死了，不過我覺得還行，有那種男人很寬厚的背部的感覺。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾恒高檔，皮質(zhì)覆蓋范圍廣，拉絲扶手高貴。
空間：夠用，但算不上豪華。滿意的是2640的軸距有如此優(yōu)秀的后排空間，略有不足的是車上小儲備空間比較少。
配置：這個嘛，呵呵……我覺得一般吧。畢竟進口車，增值稅4.5萬，還有關稅什么的，估計原價折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
動力：動力方面和2.0t比當然是沒有得可以比了，但一般家庭出游在一般道路和高速超車一點問題也沒有。
越野：
操控性算可以 但是由于非電子助力 方向盤略重 對地面反饋較大 適合男人開
油耗：6000首保。目前市內(nèi)11個左右，高速8個左右，你們看看屬于什么水平。
舒適：一般般吧，隔音不好，音響基本沒什么效果，這個與4S加不加導航?jīng)]啥關系，你CD再好，音響太差了，高速時噪音也大，耳朵比較挑剔的還是自己改裝吧。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
