一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31855公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程23088公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):市區(qū)行駛的加速度很強(qiáng),怎么說呢,就是0到80這個(gè)加速真心可以的,市區(qū)跑的話很輕盈。加上操控好,所以根本感覺不到笨重,而且視線還好,感覺這個(gè)車市區(qū)開太爽了,發(fā)動(dòng)機(jī)是水平的低振動(dòng)的感覺我是享受到了,用兩個(gè)字形容就是“細(xì)膩”!油耗我也很滿意了10個(gè)多點(diǎn)對(duì)于越野車來說不算費(fèi)的了。內(nèi)部空間大小正合適,“半景”天窗對(duì)于我們倆口子來說已經(jīng)很大了,晚上開出去的時(shí)候就把天窗打開、那感覺就跟敞篷車一樣的。后排坐兩個(gè)人的話是最舒服的。皮質(zhì)也很好,中控仁者見仁吧有些人說單薄、塑料感強(qiáng)我反正覺得挺好,很酷!做工也很細(xì),這個(gè)不對(duì)比是不知道的。夏天空調(diào)很涼。開的時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)凍的感覺,F(xiàn)在我開了2W多公里除了正常保養(yǎng)啥也沒操心過。對(duì)了還有全時(shí)4驅(qū)!這個(gè)是當(dāng)時(shí)打動(dòng)買這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì),但是到現(xiàn)在我還沒感受過呢,其他的地方的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)讓我很滿足了。斯巴魯這個(gè)全時(shí)四驅(qū)好像就是特別應(yīng)對(duì)冰雪濕滑路面的。在我們北方很有用。這個(gè)要到冬天我再感受了?傊@個(gè)車絕對(duì)值得你擁有,而且會(huì)上癮哦。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先感謝汽車之家,我終于擁有自己的愛森了,痛苦煎熬的選車過程也告一段落了,最初想法是轎車斯柯達(dá)、邁騰、別克等,可被老婆一票否決了。因?yàn)槲覀冑I車就是旅游她要一個(gè)跑長(zhǎng)途能睡覺的地方,西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標(biāo)鎖定后,開始泡論壇,看口碑,特別是外圍的測(cè)評(píng)。每天在電腦邊至少四、五個(gè)小時(shí)。首先關(guān)注的肯定是神車,1.8T的動(dòng)力,居然分十六個(gè)檔次,ECV,可憐的全時(shí)四驅(qū),坑爹啊。正好翼虎也快出來了,第一時(shí)間去看了現(xiàn)車,是那種肌肉型的,外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配,紙面性能真是很誘人,178KW功率,350扭矩,輔助配置更是豐富,就是它了,一問價(jià),加價(jià)2萬(wàn),提車時(shí)間不能保證。咱可不干那種傻事,報(bào)個(gè)名走人,等吧。在這段時(shí)間,繼續(xù)關(guān)注30萬(wàn)左右的SUV?戳艘恍﹪(guó)外的評(píng)測(cè),森林人引起關(guān)注。真正的全時(shí)四驅(qū),保證了彎道的操控性,在這個(gè)級(jí)別好像還沒有出其左右的。對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)我雖然沒興趣,但至少能降低重心。還有一點(diǎn)就是薄涼涼的車身,居然是碰撞試驗(yàn)的優(yōu)秀,真是服了島國(guó)人。也是有緣,端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動(dòng),訂車送三件CUSCO加強(qiáng)件,這是我喜歡的。訂車后,我還在猶豫是否等翼虎,但感覺還是遙遙無(wú)期,加上長(zhǎng)時(shí)間翼虎一直沒有對(duì)四驅(qū)能力(滑輪組)進(jìn)行真正的測(cè)評(píng) ,估計(jì)也是沒有自信,這樣我就進(jìn)入小眾性能車的行列
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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